Temat: Bravo 1.6 duzo pali...??  

A kostka 2.5 kastrat i zaizolować??

Napisał mateos182

A kostka 2.5 kastrat i zaizolować??

O co Ci chodzi?

Taka do pradu

Kostka wali trochę druciarstwem - za duże i za ciężkie to..

na kostke nie rób w pewnym momencie przewody bedą sniedziec i zmieni sie opornosc przewodów jak juz coś to rozbierz wtycze przelutuj i dobierz odpowiedni rodzaj i przekrój przewodów

Powiem wam tak sondy jeszcze nie wymienilem srocilem dolot wyciaglem ten plastikowy wklad w odmie i zalozylem stozek za 50zl --> 10l. zrobilem juz 89KM i mam 3 kreske paliwa...Czyzby to bylo to??Jest taka szansa??

Wszystko możliwe

mateos, zrób zdjęcie spod machy żebyśmy zobaczyli jak to teraz wygląda.

Ok zaraz zrobie i dodam:0 Zrobilem 100km teraz dokladnei i druga kreska nad rezerwa a jazda do 2500rpm wiec kurcze chyba sie udaloWybebeszony dolot i stozek moze poprostu mu powietrza brakowalo??Wszystko zniklo nawet delikatnie obroty falowaly teraz nic lub przy ok 2C stopniach tak jakby sie dlawil to juz tez nic teraz spalanie moge powiedziac ze wychodzi ok 8,5L na setke.Zatankuje jeszcze pare razy i zobaczymy.Czeka mnie jeszcze zmiana oleju na Valvoline 10w40 Long live


No tak to teraz wyglada

WP_000105 (640x480).jpgWP_000106 (640x480).jpg

Po pierwsze nie masz odseparowane ciepła od silnika, także źle!
Po drugie lepsze jest wstawienie wkładki K&N w ori obudowę filtra. 33-2748-1 - K&N Replacement Filters, Replacement Air Filter
Po trzecie, nie wierze, że skrócenie dolotu dało taki efekt.
Masz teraz spadek mocy w dolnym zakresie obrotów....

Auto zbiera od 1400rpm w gore bez najmniejszych problemow but w podloge i nie muli nie dusi sie!!Spalanie naprawde spadlo i do cholernie duzo bo ostatnio zalalem za 120zl na tej samej stacji i zrobilem 130KM.Moze ta wkladke zamoontujemy na wiosne.Poszukuje osoby z okolic co sie na tym dobrze zna ja jestem tylko blacharzem

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Obudowa filtra powietrza miala wszystkie uchwyty polamane,sruby nie do odkrecenia wiec juz wolalem tanszym kosztem zalozyc ten stozek bo auto do pracy potrzebuje...Jakies wieksze zmiany szykuja sie na lato.Narazie w ciagu miesiaca to zmienilem lampy na soczewki valeo,stozek,olej no iwahacz prawy z lacznikiem i przewod hamulcowy bo jakis baran szystkie wymienil na miedziane procz jednego no jakis idiota!!:/

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Ale zeby nie bylo zrobie to jutra tak mam taka fajna rurke z nierdzewki I dokladnie tak to zrobie

IMG_3030.JPG

najważniejsze ze mniej pali. Bo przy takich cenach jakie mamy to nie chciałbym mieć auta które spala 16 l ;p

No kurcze serio mialem kilka razy auto zalalem na pol baku i robilem max 130KM a teraz za 50zl i 101KM juz dokladnie jest a tu jeszcze jest az radosc z jazdy

aż chce sie jeździć ;p

no to jak miałes łataną puszke dolotu to miałęs nieszczelnosci w powietrzu poprostu dostawał za duzo powietrza - założyc wkładke to zaden problem tylko musiał bys miec sprawna puche od filtra i zrobiony dolot z łapakiem powietrza

co do stożka to prawwda - do 2,5k rpm jest gorzej niz kiedys ale za to w wysokich partiach obrotów elegancko sie zbiera