Temat: Brava 1.6 16v gasnący silnik na luzie  

Witam

przestudiowałem już kilka for internetowych i mnóstwo tematów na ten temat jednak gdzie czytam to pisze co innego i tak mógłbym wymienić wszystkie rzeczy i dalej nic by nic nie dało

opisze dokładniej mój problem ponieważ jest nietypowy

SAMOCHÓD:
Fiat Brava 1.6 16v rok 1996 , LPG (dodam iż problem dotyczy jak i gazu tak i benzyny)

PROBLEM:
Brava gaśnie na luzie, zauważyłem iż gdy dodam gaz i puszczę to wtedy obroty zamiast wrócić na ok 800 spadają do minimum i samochód gaśnie jednak gdy wcisne gaz to momentalnie obroty wzrastają więc nie ma spadku mocy

KIEDY TO SIE DZIEJE:
I tu jest problem największy bo na początku myślałem że gdy się nagrzeje , na zimnym chodził ładnie puki nie doszło do około 90 stopni i wtedy wszystko się zaczynało, jednak ostatnio nie ma to znaczenia czasem na nierozgrzanym silniku też mu odwala a czasem na ciepłym nic mu nie jest , więc chyba temperatura już nie ma znaczenia , może coś nie łączy. Ostatnio cały czas gasł musiałem podtrzymywać gazem w korku bo jak puściłem to momentalnie gasł , wjechałem na stację chwile postał i po ponownym odpaleniu nic , obroty na w normie nic nie faluje.

Dodam iż:
-jak jest ok to wskazówka obrotów po wciśnięciu sprzęgła opada w miare powoli do 800 i utrzymuje się
-jek nie jest wporządku to wskazówka po wciśnięciu sprzęgła spada gwałtownie np z 3000 do 0

DODATKOWE PROBLEMY:
Może któryś z poniższych ma jakiś związek więc opisuje:
-czasem na wyłączonym silniku , kluczyk na poz1 miga przygasa kontrolka ładowania
-czasami rozładowuje akumulator do zera
-od wymiany rozrządu pół roku temu silnik drga na luzie , jakby nierównomiernie pracował, ale nie stracił na mocy ( na benzynie drgania są bardziej odczuwalne )

CO ZROBIŁEM:
-wymieniona cewka, świece, kable zapłonowe, silniczek krokowy


Chyba solidnie opisałem swój problem
Prosze o pomoc

te silniki tak mają. w ASO Ci powiedzą, że to od gazu. wykonają adaptację przepustnicy, każą zrobić ze 40 km bez włączania LPG i później do gaziarza na strojenie gazu. u gaziarza od progu wołasz

- rozjechały mi się mapy, gaśnie na luzie, pomóż pan.

jak nic z tego nie wyjdzie zapraszam do tematu poniżej:

http://fiatklubpolska.pl/bravo-brava...e-jazdy-14226/

Dokładnie tak. W tych silnikach mapy często się rozjeżdżają.

Moim zdaniem warto sprawdzić okablowanie silnika - może gdzies coś nie łączy i stąd takie efekty. Osobiscie miałem podobny problem, tyle że silnik 1.2. Naprawiłem wiązke kabli i wszystko gra.

na pewno warto, ale przy aucie z gazem zaleca się najpierw wyregulować gaz. jakby nie było autor tematu powinien wyczochrać u siebie wiązkę pomiędzy przepustnicą, a sterownikiem silnika. jeśli pomoże chociaż na chwilę, to wiadomo co robić

Miałem taki problem i go rozwiązałem. Wymiana regulatora ciśnienia paliwa - na listwie kolektora ssącego. Pozdrawiam ! Zibzus

ale u kolegi problem pojawia się zarówno na benzynie jak i gazie więc regulator można sobie darować, no chyba że ewidentnie leci paliwsko w wężyka, który wychodzi z regulatora i wchodzi w kolektor ssący.

Napisał boch

te silniki tak mają. w ASO Ci powiedzą, że to od gazu. wykonają adaptację przepustnicy, każą zrobić ze 40 km bez włączania LPG i później do gaziarza na strojenie gazu. u gaziarza od progu wołasz

- rozjechały mi się mapy, gaśnie na luzie, pomóż pan.

jak nic z tego nie wyjdzie zapraszam do tematu poniżej:

http://fiatklubpolska.pl/bravo-brava...e-jazdy-14226/

Wczoraj jeździł cały dzień idealnie a zrobiłem 200km

Dziś dwa razy mi zgasł na skrzyżowaniu do południa a popołudniu gasł ciągle

Dodam iż instalacja gazowa jest ta starsza nie na wtryski tylko gaz podawany jest do dolotu bezpośrednio

Witam ponownie troche pojeździłem i zauważyłem że gdy nie odpinam akumulatora na noc to samochód chodzi elegancko czy to moze być powód???

A ty odłączasz akumulator? Tym samym kasujesz też mapy wtrysków krótkotrwałych..

no włąsnie pytanie - po co odłączasz akumulato na noc ? masz za duży pobór prądu i zjada ci przez noc ? chyb ze nosisz aku ze sobą aby go ładowac ?

Napisał yacub

no włąsnie pytanie - po co odłączasz akumulato na noc ? masz za duży pobór prądu i zjada ci przez noc ? chyb ze nosisz aku ze sobą aby go ładowac ?

Właśnie czasem rozładowuje się akumulator ale nie wiem czemu , akumulator jest dobry , czasem stał przez 4 dni na mrozie i odpalał a czasem zostawiłem samochód na 3 godziny i rozładował się całkowicie ze aż kontrolki ledwo się swieciły , ale to już inny problem , chociaż wyjaśniła się tamta sprawa

hmm dziwne to predzje włąsnie bym sprawdził ucieczki prądu z aku to wtedy nie trzeba bedzie odłączac aku i moze bedzie normalnie jeździł bo komp zapamieta tymczasowe mapki z jazdy

Napisał yacub

hmm dziwne to predzje włąsnie bym sprawdził ucieczki prądu z aku to wtedy nie trzeba bedzie odłączac aku i moze bedzie normalnie jeździł bo komp zapamieta tymczasowe mapki z jazdy

Sprawdzam od kilku dni miernikiem czy nie pobiera więcej prądu , ale na razie pobór prądu jest w normie więc puki co nie sprawdzę co jest powodem

a jaka dla ciebie jest normaa ? ile mA pokazuje miernik ? pokazywał