Witamy na Fiat Klub Polska

  • Fiat Strada Lumberjack

    przez
    byrrt
    opublikowany 25-07-2012 08:36
    4 wypowiedzi wypowiedzi
    Nowy Fiat Strada dostępny na rynku niemieckim powstał przy współpracy z włoską firmą obuwniczą Lumberjack, stąd też nazwa samochodu. Specjalna edycja Fiata zyskała nowy lakier w kolorze burgund, naklejki "Lumberjack" zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz samochodu oraz skórzane fotele.


    Tak jak w i przypadku pozostałych wersji Strady, także i ta napędzana jest 1,3-litrowym dieslem MultiJet o mocy 94 KM, spalającym średnio 5,4 litra na 100 km i z momentem obrotowym wynoszącym 200 Nm.


    Klienci będą mogli wybrać pomiędzy wersją z dwuosobową kabiną, której cena zaczyna się od ok. 21 563 euro lub większą (dwudrzwiową z dwoma tylnymi siedzeniami) dostępną za kwotę ok. 22 158 euro.


    Źródło: Onet.pl
    1. Kategorie:
    2. Artykuły
    wypowiedzi 4 wypowiedzi
    1. Avatar ata
      ata - 25-07-2012, 10:38
      Większość nadwozia i podwozia pochodzi z brazylijskiej wersji Palio:
      El Fiat Palio Weekend llega a las concesionarias de Brasil ť MotorShow
      Palio Weekend Adventure Locker - Ano 2010 - 43000 km - no MercadoLivre
      a dokładniej Palio Weekend Adventure Locker, produkowanego od 2008 roku, więc jako "nowość" z lekka nieświeżego ... Co prawda w europie ta wersja Palio nigdy nie była sprzedawana (i nie będzie), a w nadwoziu Strady dokonano poważnej modyfikacji w stosunku do Palio ...
      Dobra, żartowałem. Tył mu ucięli i to wszystko. O ile Palio ma wiele zastosowań (nawet w pseudo-terenowej wersji), o tyle Strada to typowo niszowy pojazd dla niewielkiej grupy szpanerów/snobów.
      Ale zaraz, przecież nie kupuje się dla szpanu imitacji terenówki czy pikapa tylko oryginał?!?
      LOL
    1. Avatar miszko
      miszko - 25-07-2012, 10:43
      Cytat Napisał ata Zobacz post
      pojazd dla niewielkiej grupy szpanerów/snobów.
      Szpanerów? O takim zastosowaniu raczej Fiat nie myślał. Bardziej to auto sprawdzi się w terenie, do przewozu jakiś niewielkich rzeczy, na dojazd do miejsca pracy w terenie gdzie musimy zabrać parę "klamotów" ze sobą.
      Szpanować raczej nie ma co nim
    1. Avatar ata
      ata - 25-07-2012, 21:51
      Do Palio nie można załadować lodówki ani długiej drabiny (w pionie), w tym widzę jedyną przewagę Strady.
      Zauważ że news dotyczy "limitowanej edycji" sygnowanej przez .. producenta obuwia. Nie wygląda mi to na pojazd roboczy, skóra i lakier "burgund" (metalic) ... po o to komu do taczki?
      Zobacz parametry:
      Strada | Fiat Professional w Polsce
      Strada | Fiat Professional w Polsce
      Cała opisówka:
      http://www.fiat.pl/katalogi/fiatprof...log_ogolny.pdf

      Fiat ostatnio testuje wiele segmentów rynku w których do tej pory nie miał oferty (albo miał coś-kiedyś, ale z różnych względów nie znalazł wielu nabywców), samochody pseudo-terenowe to tylko jeden z przykładów.
      Strada nie jest "prawdziwym" pikapem (skrzynia 1300x1300, mała), ani prawdziwym samochodem terenowym (automatyczna blokada mostu to jedyny element "uterenowienia"). Napęd na przód, co oznacza że z większym ładunkiem na pace jego walory terenowe będą co najwyżej przeciętne - moim zdaniem raczej "żałosne", ale wszyscy wiedzą (chyba?) że dla mnie "prawdziwe" terenówki skończyły się mniej więcej na Nissanie Terrano (1)
    1. Avatar rapez
      rapez - 29-10-2012, 13:53
      Gdzie kupię zamienniki do strady (chodzi mi o amortyzatory).
Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:44.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: