2 000 000 sztuk Pandy z polskiej fabryki

4 lipca z linii produkcyjnych Fiat Auto Poland w Tychach zjechał model Panda numer 2 000 000. Ten jubileuszowy egzemplarz to wóz wyposażony w silnik 1.3 MultiJet, w kolorze czerwonym (Rosso Sfrontato).

2011 to szczególny rok w historii Fiat Auto Poland oraz fabryki w Tychach. W maju uruchomiono produkcję seryjną nowego modelu samochodu (Lancia Ypsilon). Spółka od początku swojej działalności w Polsce, to jest od października 1992 r. do końca czerwca 2011, wyprodukowała już około 6,2 mln samochodów. Przypomnimy także, że w roku bieżącym obchodzi się 90. urodziny obecności Fiata w Polsce.

Ukoronowaniem tego jubileuszu jest kolejny kamień milowy w historii tyskiego zakładu.

Z dwóch milionów wyprodukowanych do tej pory sztuk Pandy na rynek polski trafiło 115 465 aut, natomiast 1 884 535 egzemplarzy (94,2%) wyeksportowano na rynki 76 państw, w tym do wszystkich państw europejskich (najwięcej do Włoch: 1 204 734 sztuk, Niemiec: 164 600 sztuk, Francji: 125 339 sztuk, a także m.in. do Japonii, RPA, Rosji oraz Meksyku.

Obecnie Panda produkowana jest w czterech wersjach silnikowych: trzema benzynowymi 1.1 (54 KM), 1.2 (69 KM), 1.4 (77 KM) oraz z superoszczędnym i ekologicznym dieslem 1.3 MultiJet (75 KM). W ofercie występuje także wersja Panda Natural Power na gaz ziemny oraz wersja LPG na gaz propan-butan.

Panda może być wyposażona w manualną skrzynię zmiany biegów lub automatyczną typu Dualogic (MTA). Fiat Panda jest także jedynym modelem w segmencie A, który może mieć napęd na cztery koła: występuje on w wersjach Climbing lub Cross. Z kolei wersja Panda Eco podkreśla znaczenie, jakie Fiat przywiązuje do ochrony środowiska.

W minionych 8 latach nie mogło zabraknąć serii specjalnych Pandy jak m.in. 100 HP, Alessi, Monster, Mamy oraz aktualnej w ofercie My Life.

Przypomnijmy, że rozpoczęcie seryjnej produkcji nowej Pandy w fabryce Fiat Auto Poland Tychach nastąpiło w maju 2003 r. Od tego czasu model zyskał liczne grono wielbicieli, o czym świadczą wyniki sprzedaży, nie tylko w Polsce. W rankingach sprzedaży, zarówno w Polsce, jak i krajach europejskich, Fiat Panda szybko wysunął się na prowadzenie w swoim segmencie i pozostaje liderem do dzisiaj.

W bieżącym roku szykowany jest debiut zupełnie nowej wersji Fiata Panda. Tutaj można zobaczyć jak będzie wyglądać nowa wersja Fiata Pandy.

Fiat Panda sam w sobie jest fenomenem: mijają kolejne lata, a na ten model utrzymuje się wciąż wysokie zapotrzebowanie, co świadczy o niesłabnącym zainteresowaniu i zaufaniu klientów. Można użyć stwierdzenia, że jest to wizytówka polskiej motoryzacji, doskonały produkt Made in Poland, a sukcesy handlowe odnoszone przez Pandę potwierdzone zostały licznymi nagrodami i wyróżnieniami, przyznanymi zarówno przez dziennikarzy, jak i czytelników prasy specjalistycznej. Zdecydowanie należy podkreślić prestiżowy tytuł europejskiego Car of The Year 2004.

Zakład Fiat Auto Poland w Tychach, gdzie Panda jest produkowana, zalicza się do światowej elity w przemyśle samochodowym, co zostało potwierdzone międzynarodowym audytem World Class Manufacturing (stosowanie najlepszych i najskuteczniejszych metod zarządzania procesem produkcyjnym) oraz przyznaniem certyfikatu Silver Level.

Przekłada się to w bezpośredni sposób na jakość produkowanych w Tychach samochodów. W opublikowanych rankingach niezawodności według niemieckiego ADAC, Fiat Panda zajmuje czołowe miejsce w kategorii samochodów segmentu A.
Źródło: Samar