Temat: Koszt serwisu przy 15,30,45,60 tyś.km  

W 500X co roku/15tys, zalecana wymiana oleju co 15, wymagana co 30. W GP co 2 lata/30tys.

pytanie do forumowiczów

1,4 Multiair 140KM wymiana rozrządu jaki koszt? I kiedy robiliście?

Chyba jeszcze nikt ,ale pamiętaj aby przy okazji wymienić filtr MA . Zapytaj w ASO koszt części i osobno robota ,a potem zapytaj o te same części w JATA -może być taniej . Nie wiem tylko -pewnie kol Krówka podpowie,czy po wymianie rozrządu trzeba coś skasować w kompie

Napisał rajtkezjusz

Chyba jeszcze nikt ,ale pamiętaj aby przy okazji wymienić filtr MA . Zapytaj w ASO koszt części i osobno robota ,a potem zapytaj o te same części w JATA -może być taniej . Nie wiem tylko -pewnie kol Krówka podpowie,czy po wymianie rozrządu trzeba coś skasować w kompie

Przy wymianie rozrządu trzeba podpiąć kompa i wykonać procedurę wymiany paska rozrządu - nie pamiętam dokładnej nazwy w MES, w AlfaOBD, którego mam pod ręką, nazywa się to "Wymiana czujnika obrotów i/lub paska rozrządu".

Wracając do tematu tego topiku ,to mam kalkulację na 60 tyś dla MA -ASO części ok 900 zł (przez JATA 600zł ),koszt robocizny ok 300 zł. Liczą w tym wymianę płynu hamulcowego ,ale akurat miałem wymieniony w kwietniu ,więc cena czynności powinna być niższa. Koszty nie obejmują przeglądu klimy. ASO 250zł z ozonowaniem ,ale bez czynnika itd ,poza ASO w dobrej firmie koszt 100 zł ,czynnik gdyby trzeba było to za 100 gram /50 zł

Napisał krowka1978

Przy wymianie rozrządu trzeba podpiąć kompa i wykonać procedurę wymiany paska rozrządu - nie pamiętam dokładnej nazwy w MES, w AlfaOBD, którego mam pod ręką, nazywa się to "Wymiana czujnika obrotów i/lub paska rozrządu".

ROZRZAD.JPG

Serwis 60 tyś km na oryginalnych częściach do 1.4 MA :
Zakupiono w JATA :
-olej 4 litry
-filtr oleju
-filtr powietrza
-filtr kabiny (akurat ten bez węgla aktywnego )
-świece
+transport = 595 zł

Robocizna ASO = 282 zł (bez wymiany płynu hamulcowego -był wymieniany w lutym ,filtr kabiny sam wymieniłem )
Przegląd klimatyzacji -odgrzybianie itd promocyjnie 50 zł
razem 60 tyś km wyszedł : 927 zł

W zestawie do wymiany rozrządu co należy kupić ? Pasek ,rolka,napinacz,pompa wody i coś jeszcze ? Mam 60 tyś km ,myślę o wymianie w tym roku ,ale może to za szybko ? Jakie to mogą być koszty ?(na razie zadałem takie info do Jata -gdzie części są tańsze i czekam na odpowiedź ) . Może ma ktoś doświadczenie jak nasze auta "szanują" paski rozrządu itd i przy jakim przebiegu lepiej zrobić ,albo nie robić itp ?

Powtórze co napisałem w innym temacie 500x przegląd dla 90 tys.
Cena ASO (nie była to Warszawa lecz 300 km od niej w wawie za same klocki krzyczeli 600):

Wymiana płynu hamulcowego robocizna 36,90
Klocki Hamulcowe tył robocizna 73,79
Przegląd okresowy robocizna 267,53
Filtr Oleju 72
Świece 222,97
Filtr Powietrza 110,02
Filtr Kabinowy 98,12
Olej 277,85
Klocki Hamulcowe tył 449,95

Łącznie ponad 1600zł po rabatach przed rabatami wyszło im ponad 2000 zł

Dzięki ,podałeś info na 90 tyś ,ale nie ma tam paska rozrządu -1,6 ma łańcuch ?

Napisał rajtkezjusz

Dzięki ,podałeś info na 90 tyś ,ale nie ma tam paska rozrządu -1,6 ma łańcuch ?

Tak 1.6 ma łańcuch. Ale jak Ty masz 1.4 to jest na pasku

W tej kasie wymienili chociaż poprawnie płyn hamulcowy, czyli również w układzie sprzęgła?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał rajtkezjusz

Pasek ,rolka,napinacz,pompa wody i coś jeszcze ? Mam 60 tyś km ,myślę o wymianie w tym roku ,ale może to za szybko ?

Ja będę wymieniał zgodnie z instrukcją za zapewne 2 lata, czyli w wieku 6 lat. Zajrzyj do instrukcji, gdzie opisali przypadek skrócenia tego okresu, czyli jazda miejska, kurz itp.

Napisał krowka1978

W tej kasie wymienili chociaż poprawnie płyn hamulcowy, czyli również w układzie sprzęgła?
.

Jak wspomniałem w innym temacie mówili ze tak ale ja mam osobiście wątpliwości. Chociaż nie wiem czy objaw wysokiego brania sprzęgła ma coś wspólnego z płynem a nie bardziej ze zużytą okładzina tarczy

Napisał krowka1978

W tej kasie wymienili chociaż poprawnie płyn hamulcowy, czyli również w układzie sprzęgła?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Ja będę wymieniał zgodnie z instrukcją za zapewne 2 lata, czyli w wieku 6 lat. Zajrzyj do instrukcji, gdzie opisali przypadek skrócenia tego okresu, czyli jazda miejska, kurz itp.

O tą jazdę miejską pytałem gdy miałem pomysł ,aby kupić usługę serwisu i jeśli obejmowałaby też temat rozrządu ,to średnio na przegląd wychodziło to poprawnie cenowo .Jednak ASO wtedy stwierdziło ,że nie wymieni rozrządu szybciej mimo ,że podałem ,że jeżdżę tylko po trójmieście ,a to miasto i miasto .Wedle ASO taka jazda to nauka jazdy ,taxi ,więc odmówią wymiany rozrządu w trybie "jazda miejska" .Na dalsze spieranie się nie miałem chęci -zresztą i dobrze ,po założeniu lpg nie mam gwarancji już ,a i serwis poza ASO wyjdzie mi taniej .

Mnie to ceny tego aso wkurzają zreszta z fachowością różnie bywa przykład po 2 przeglądach miałem awarie za każdym razem odpięty wężyk od odmy efekt tryb serwisowy i jazda z prędkością 5 na godzinę za pierwszym razem skończyło się laweta i to w piątek popołudniu gdzie samochód zastępczy przy aso dali mi dopiero o 24. Takie przegląd w sumie ogarnie każdy warsztat a oryginalne części może zamówić przez forum