Temat: Co dziś zrobiłeś w swoim aucie?  

A ja ...nie zrobiłem nic i to mnie cieszy . Po to kupiłem nowe auto ,aby nic nie robić w nim

Napisał rajtkezjusz

A ja ...nie zrobiłem nic i to mnie cieszy . Po to kupiłem nowe auto ,aby nic nie robić w nim

Czyli od Twojego auta w razie sprzedaży należy trzymać się z daleka Na oleju i filtrze bez wymiany 3 lata jeździć

A poważniej. Po przebojach w ASO wolę robić przy aucie osobiście. Przynajmniej nic nie jest uszkodzone, nie leje się olej spod pokrywy filtra, co w zeszłym roku poskutkowało przymusowym postojem w szczerym polu i zabrudzonym autem itd.

Wczoraj zakupiłem śrubę z sitkiem do turbiny wraz z podkładkami, śrubę do osłony, dzięki czemu już uzupełniłem brak. Na zaś uszczelki do korka spustowego oleju.
Zapewne dziś lub w czwartek będę montował nową śrubę na turbinie.

Co więcej praca przy autach daje mi radochę, lubię to

Śruba turbiny wymieniona. Starej jeszcze nie myłem, żeby obejrzeć stan sitka.
Drobna uwaga, jeżeli chodzi o odkręcanie osłony termicznej. Jedna nakrętka, do której przykręcony jest uchwyt przewodu chłodniczego turbiny, nie chciała sie poddać przy odkręcaniu, nie siłowałem się z nią i ostatecznie zostawiłem w spokoju - szpilka, na którą nakręca się nakrętkę jest wkręcona w korpus turbiny po gorącej stronie. Pozostałe odkręciły się bez problemu, wystarczyło to aby odchylić osłonę w celu wymiany śruby.

Śrubę z filtrem do turbiny należy dokręcić momentem 23-27Nm.

Fotki przy okazji można było porobić .Niby są w sieci,ale..nasze to nasze W moim wymieniał mechanik obie śruby -nie mam warunków do prac samochodowych ,a też czasem lubiłem pogrzebać -fakt, że w poprzednim aucie było super dojście do wszystkiego co chciałem ,tapicerki w prosty sposób się zdejmowało itd itd .

Znalazłem swego czasu pod maską kawał ....kości . Coś tam zrobiło sobie restaurację . Prawdopodobnie kuna . Wczoraj zauważyłem nowe oznaki jej działalności . Na króćcu wychodzącym z filtra powietrza w stronę silnika ( dokładnie to na fartuchu gumowym który łączy króciec z filtra z króćcem turbiny) znalazłem ślady zębów lub pazurów . Na szczęście było to w tej części gdzie ten fartuch jest nałożony na twardy plastik ,więc nie było dossania lewego powietrza . Obwiązałem srebrną taśmą budowlaną, a na to taśmą izolacyjną płócienną. Tą płócienną tylko dlatego ,że jest czarna i ładniej to wygląda . Pod maskę poszły 2 kostki Domestos stosowany do 🚽. U ojca kuna lekko potraktowała wyciszenie grodzi ,więc też poszły 2 kostki Domestos.

Napisał rajtkezjusz

Znalazłem swego czasu pod maską kawał ....kości . Coś tam zrobiło sobie restaurację . Prawdopodobnie kuna . Wczoraj zauważyłem nowe oznaki jej działalności . Na króćcu wychodzącym z filtra powietrza w stronę silnika ( dokładnie to na fartuchu gumowym który łączy króciec z filtra z króćcem turbiny) znalazłem ślady zębów lub pazurów . Na szczęście było to w tej części gdzie ten fartuch jest nałożony na twardy plastik ,więc nie było dossania lewego powietrza . Obwiązałem srebrną taśmą budowlaną, a na to taśmą izolacyjną płócienną. Tą płócienną tylko dlatego ,że jest czarna i ładniej to wygląda . Pod maskę poszły 2 kostki Domestos stosowany do 🚽. U ojca kuna lekko potraktowała wyciszenie grodzi ,więc też poszły 2 kostki Domestos.

Niestety działalność kuny może być mocno szkodliwa w skutkach. W Bravo kuna przegryzla przewód od turbiny. Znajdowałem także suchy chleb i łapki odbite na elementach plastikowych osłon. W siostrze 500 kuna wygryzla część wygluszenia pod maską. Dlatego stosuję od 2 lat co jakiś czas spray przeciw kunom i gryzoniom antykuna firmy mobil medic.
Patent z domestosem też podobno skuteczny.

Z tego co wyczytałem odstraszacz ultradźwiękowy musi być modulowany ,taki tani za 15 zł podziała chwilę ,bo futrzatix jest cwany i się przyzwyczaja do dźwięku . Na razie domestos i spray ,docelowo może odstraszacz ultradźwiękowy ,ale sprawdzę gdzie by to zamontować . Na YT jest filmik niemieckiego urządzenia -leży chyba serce kuraka , a na konarku urządzenie z diodą ,gdy futrzatix już ma chapnąć ,to załączyli to i odpuściła ,uciekła .

Witajcie jestem nowy w waszym gronie. Ja dziś zatankowałem do pełna

Cześć. Gdy zatankowałem TICO do pełna, to podwoiłem wartość auta i na noc zdjąłem klemę z aku aby mi go nie ukradli

Wczoraj zrobione osobiście własnymi rencami przy 79800 km :
1. Wymiana oleju na Selenia Digitek 0W30
2. Wymiana filtra oleju MANN był Filtron
3. Wymiana filtra powietrza na MANN był Filtron
4. Wymiana filtra kabinowego/przeciwpyłowego węglowy MANN był Filtron
5. Zresetowana kontrolka serwisowa
6. Ustawiona "flaga" do adaptacji modułu MA

Przebieg jakby pod 90 tyś km ,a świece? Może czas na filtr turbo ?

Zapomniałem
Nowe świece też wjechały ...

Swoją drogą... czy ktoś wie czemu fiat zaleca tak często wymianę tych świec? Wymieniałem ostatnio żonie po 30kkm i te wyjęte wyglądały prawie jak nowe...

Jeżeli chcesz się przekonać dlaczego irydowe co 30, to spróbuj. W skrócie - będzie trochę kosztowało doprowadzenie układu zapłonowego do porządku

Dzięki za info.
Nie mam w zwyczaju eksperymentować w takim temacie. Ale trochę zdziwił mnie stan wyjętych świec, tyle