Temat: Co dziś zrobiłeś w swoim aucie?  

Napisał krowka1978

Dodam jeszcze, że po samej rozbiórce prawej osłony kokpitu i schowka, który dodatkowo trzyma się jeszcze na 6 kołkach/zatrzaskach, wymiana filtra bezproblemowa, nie wymagająca łokci wyginających się w drugą stronę i żeby zniszczyć filtr trzeba się postarać - GP w tym przypadku jest zupełną przeciwnością. Na duży plus zasługuje umieszczenie dmuchawy za filtrem, gdzie niestety w GP filtr jest przed wymiennikiem, a za wentylatorem, który wiadomo w jakich warunkach w takiej konfiguracji pracuje.

pacz pan..a w doblo wymiana filtra to otwarcie schowka, zdjęcie pokrywki filtra (bez śrupokręta) i wymiana samego filtra, a też jest przed dmuchawą....jak ktoś ogarnięty to max jedna minuta z wyjęciem filtra z pudełka.... za to w punto to ktoś sie inteligencją nie popisał to projektując, prawie klątwę na projektanta rzuciłem :-)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

a dzisiaj puntolot zyskał nowe spojrzenie na świat, w koncu po 3 latach wymienielem mu pęknięty relektor przeciwmgielny..... jaki wdzięczny był dla mnie, nawet nei marudzil że używany bo oryginał, nawet cudownei w tym samym miesiącu wyrodukowany co ten pękniety...ale jak ładnie po prosi to go może jutro pierwszy raz w tym kwartale umyje.... w końcu sie pojawi ten czarny metalik w wiśniowym połyskiem :-)

A ja swojego umylem...
Na brazowym metaliku widac kurz ba masce ze srodka i to denerwuje
....

ja dzisiaj swojego umyłem i to był bład.... bo wyszło że ktoś mi przetarł zderzak z tylu...a tak tego nie było widać....

...a ja własnie dzisiaj wydarłem z kropka mechanizm wycieraczek...tulejka się zużyła i spadło ramię

zapodałem odgrzybiacz do klimy ,pachnie ładnie . Jutro oblookam czy zapach trzyma długo

Lepiej zastosować ozon niż chemiczny syf, który trzeba potem wdychać przez kilka dni.

Ale jak jest mocno zagrzybiona, to sam ozon nie da rady, trzeba chemią. Przerabiałem to w Oplu, którego niemiec przede mną zaniedbał w tym temacie.

U mnie tylko zapachu chciałem się pozbyć-po załączeniu była chwilkę stęchlizna,ale mało używam klimę,bo nie lubię.Teraz lekko alkoholowy zapach jest ,delikatny

Ja dzisiaj zrobiłem X-sowi pierwszy przegląd. Olej+filtr, filtr powietrza, filtr kabinowy, sprawdzenie i uzupełnienie płynów wszelakich, nowa lewa wycieraczka szyby przedniej. Po serwisie dostałem 1/2 bańki oleju i prawie cały płyn chłodniczy.

Napisał vonski

Ale jak jest mocno zagrzybiona, to sam ozon nie da rady, trzeba chemią. Przerabiałem to w Oplu, którego niemiec przede mną zaniedbał w tym temacie.

zdecydowanie popieram, bo tutaj należy umyć parownik, bo to na nim się skrapla woda a ceły ten syf powinien splynąc odplywem wody, ja zapodalem takie coś w spraju (np. Wurth) co z tego że ozonem skilujesz grzyby, jak pozywka dla nich nadal zostanie tam gdzie była, a że one obecne dookola w powietrzu to zaraz sie tam ponownie rozmnożą. podstawa to wymieniac regularnie filtr oraz przed koncem jazdy wyłaczyć klime aby powietrze osuszyło parownik, wiadomo bez wody nic tam nie będzie "kwitło"

Od nowości ozonuję Kropka i problemów nie ma. Jeśli chcesz zmyć "pożywkę", to bez fizycznego wyczyszczenia tego nie da rady zrobić. Tak samo nie jeżdżę na myjnię bezdotykową, bo auto i tak trzeba myć, bo nadal brudne.

Dziś wymieniono poduszkę silnika,teraz dano czarną,poprzednia fabrycznie była jasna . Na razie chyba zanikło to dziwne skrzypienie na wybojach ,jakby ocierała guma o gumę-jest gdzieś tutaj na forum taki opis chrzęstu . Słychać to było gdzieś w miejscu nieokreślonym koło drzwi,ale dźwięk mógł się przenosić ,bo to puszka przecież jest - dlatego nie przypisywałem tego poduszce.

ale i zniknęło to ocieranie jakby guma o gume?

Na razie stwierdzam ,że tak -dochodziło tylko od strony pasażera. Co innego ,gdy robię mocny zakręt na bardzo dziurawej drodze,zjeżdżając z krawężnika itd-wtedy zatrzeszczy z okolic słupka przy lewym uchu,ale nie jest dźwięk guma o gumę . Zapewne sprawdzisz skrzypienie poduszki-tak jak pisał Krówka -na zimnym złap silnik od str f powietrza i mocno go poszarp poprzecznie-powinno być cichutko,u mnie doszło do tego (w ciągu 2 m-cy) ,że wystarczyło otworzyć drzwi pasażera przód,złapać za nadproże dachu i bujać mocno auto poprzecznie - energicznie,skrzypiało czy to na ciepłym ,czy zimnym

Auto żony a nie swoje, ale w sumie można podpiąć
Przyciemnione szyby z tyłu porządną folią.