Temat: Pierwszy przegląd  

U Dukiewicza chcą 450zł za wymianę oleju z filtrem. Dodatkowo ostatnio powiedzieli mi, że czas oczekiwania u nich na serwis to 3 tyg!!! W pakiecie jest przegląd i wymiana filtra oraz oleju. Nie zawiera wymiany filtrów: kabinowego i powietrza- koszt 340zł w Careserwis (oryginalne jak na pierwszy montaż). W Carserwisie leją Selenię. Po wszystkim samochód umyty i odkurzony w środku.

Hmmm, miałem zamiar zacząć serwisować swoją eLkę na Jubilerskiej, ale widzę, że będę musiał poszukać gdzie indziej. Szkoda, że Carserwis teraz na zadupiu :-(, wolałem jak był na 1-go Sierpnia.

U Dukiewicza kupowałem samochód, bo ofertę mieli lepszą niż Carserwis. Chciałem też serwisować u Dukiewicza ale jak 3x zapytałem się czy na pewno olej i filtr kosztują z wymianą 450zł to odpuściłem. Nie powiem, byłem tam na wymianie sondy lambda, która przebiegła bardzo sprawnie. Raz czy drugi dzwoniłem i byłem w jakis drobnych sprawach (jak to z nowym samochodem człowiek nie wie wszystkiego) i kulturalnie udzielono mi odpowiedzi, chociaż też wyczuwa się od niektórych pracowników w salonie marazm i takie nieco obojętne podejście. Jest teraz Carserwis na Łopuszańskiej i mnie obsługiwał Pan Piotr przy przeglądzie 15kkm. Oprócz tego, że był sam i wydawanie samochodów się przedłużało to reszta przebiegła jak należy. Mają tam takiego dobrego szefa serwisu (tzw. Mistrz), który ogarnia temat i rozstrzyga różne problematyczne rzeczy. Widać, że wie o czym mówi. W Carserwisie mają ceny rekomendowane przez FCA. Dla porównania z Dukiewiczem wymiana oleju i filtra to koszt 350zł. Masz jeszcze Ziółkowskiego ale trochę mnie zniesmaczyli podejściem do parciejacej odmy, bo z miejsca twierdzili, że to szczury/kuny, a byłem tam na 2 akcjach serwisowych i zapowiadało się na dłuższa współpracę. Z innymi serwisami nie miałem do czynienia.

Dzięki za te info. O Zółkowskim to nawet nie wiedziałem, że istnieje taki serwis - człowiek całe życie się uczy. Ja kupiłem swojego Fiata u Bołtowicza na Ursynowie, tam robiłem też przegląd po 15kkm. Ale oni tam zrezygnowali ze sprzedaży Fiata, mają tylko AR i Mazdę, więc boję się, że potraktują mnie per noga w serwisie. Dlatego dla dalszych serwisów będę szukał innej stacji. Z tego co piszesz, to Carserwis wydaje się być najlepszym wyborem.

Przy poprzednim samochodzie miałem niemile doświadczenia z serwisami molochami, dlatego Euromobil (PGD) gdzie przy poprzednim wozie nie zdiagnozowano mi poważnej usterki, od razu odrzuciłem. Stad też Carserwis był moim ostatnim wyborem ale pojechałem tam raz, drugi z kilkoma pytaniami i okazało się, że doradcy serwisowi mają dobre podejście do tematu, a to pierwszy klucz do sukcesu. Chciałem do Skaczkowskiego, bo mają homologację na Fiata ale odesłali mnie do Carserwisu. Mam też klienta w swojej branży, który tam pracuje i też stwierdził, że można tam jechać. Oleju wlali do max na bagnecie, a samochód wyczyścili elegancko po serwisie, a miałem chyba z 1000 zaschniętych owadów po kilku dłuższych trasach, więc nie było łatwo. Nie oczekuje kokosów, a rzetelnego wykonania usługi.

Witam uzytkownikow Fiata 500L. Mam pytanie zwiazane z pierwszym przegladem auta.Komputer informuje mnie o przegladzie za 3 dni przebieg auta 12700 km , co prawda mija juz rok . Przeglad w ASO bez zadnej wymiany kosztuje 140 zl Pytam po co ? Wiem ze jak nie przyjade strace gwarancje .Skasowac powiadomienie o co tu chodzi ? Czytalem w instrukcji ze wymiana oleju i filtru po 30000 km Jedynie sprawdza stan ogumienia ,swiatla,stan plynow ,klocki ,itp. Mial juz ktos tak?

sorry (można by rzec o mnie centuś ), ale jakbym wywalił za auto ok 50tys to nie żałowałbym aby po pierwszych 12tys. km wymienić olej i filtr w silniku
to 150-250 zł może być bez sprawdzania płynów, ciśnienia w oponach, mycia .. robienia statystyk itp, ale z kontrola geometrii.
tak na wszelki wypadek i względy rękojmii
Pan płaci - pan wymaga

Wiadomo, że pierwszy przegląd to takie nic ale masz gwarancję, więc lepiej pojedź. Ja już miałem wymienioną sondę lambda (ostatnio na jeden dzień znowu mu się zapalił check engine, więc przyszłość pokaże co piszczy w trawie), odmę (która już po 2 mies jest znowu sparciała), zamek, bo wkładka się rozpadła. Jak widzisz warto pojechać na przegląd, a dla siebie wymienić olej...albo zamierzasz sprzedać ten samochód za 2 lata to wtedy faktycznie można olać przeglądy i niech martwi się następny właściciel.

Mimo tego co piszą w instrukcji uważam, że po roku użytkowania auta należy wymienić olej i filtry. To naprawdę niewielki koszt w porównaniu do kosztów ewentualnych napraw, a auto posłuży dłużej.

To prawda jest jedno ale producent wie lepiej niz kazde nasze ASO Piszemy ze auto pojezdzi dluzej z mojego doswiadczenia ponad 30 lat za kolkiem predzej sie rozsypie blachaarka niz silnik Tak czy siak nie zenie sie z nim

Przegląd po 1 roku koszt 460 zł wymieniony olej na shell helix ultra 5w40 + filtr oleju, odgrzybiona klima + założony mój filtr kabinowy węglowy koszt zakupu 44zł.

Jeśli mogę spytać, Olej to Twój wybór czy ASO taki zastosowało?

Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka

Wybór ASO nie pytali mnie o zdanie.

Przecież producent przewiduje olej Selenie, czemu wlali więc Ci Shella? Przecież nie są spełnione wymagania producenta FCA, spr w instrukcji jaki powinien być zastosowany...

Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka

Wyznaję zasadę po to jeżdżę do ASO żeby to oni się martwili co mają zrobić/wlać. Z tego co czytałem na forum to innym też lali inny olej jak selenię. Sprawdzę jutro w instrukcji co jest napisane ponadto będę też za tydzień w serwisie to spytam ich dlaczego shell. Zresztą lało ASO olej ich wpisał przegląd w karcie gwarancyjnej i subiektywne odczucie silnik jakby lepiej chodzi. Nie wydaje mi się żeby było się czym przejmować.
Z te co piszą na stronie shell to olej ma: specyfikacje: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; aprobata MB 229.5, 226.5;
VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296; Ferrari.
Fiat 9.55535-Z2 i Chrysler MS-10725 - spełnia wymagania.