Temat: ABS problem  

Ps! Napewno ten przysłowiowy problem występuje w silniku 1.4 - sprawdźcie czy tak macie. Ja juz przygotowalem pismo do Fiata....jestem ciekaw co napiszą....moze tvn turbo

Napisał Rafal79

No to jest nas co najmniej dwóch. Powiem tak auto odebrałem z Aso i stwierdzili ze to dźwięk na 100% od pompa ABS...na parkingu mieli jeszcze 3 nowe 500l tym samym silnikiem i co?....a no w każdym to samo...czyli fiat dal dupska i cos spitolił. Na mail podam ci nr tel zadzwoń może jakieś pisma do fiata skleimy prosba o zainteresowanie problemem

spoko na pewno sie odezwę
właśnie w tym jest cały ambaras czy coś zmalowali czy może tak ma być... ja już doszedłem do tego że problemów z hałasującą pompą nie ma w modelach z tarczowymi hamulcami z tyłu a u nas są bębny. Od 2015 w wersji z dieslem 1.3 i benzyna 1.4 mpi są bębny ( w benzynie zrezygnowali również z aluminiowej łącznej podpory wału korbowego i aluminiowej miski)... oszczędności?? pewnie tak i ja nie mam nic przeciwko ale to ku... misi działać poprawnie, a nie że coś tam sobie hałasuje. mam pewną teorie czemu się to dzieje ale muszę ją uściślić żeby nie pisać bzdur

Posiadam rocznik 2013 od nowości nie słuchać nic od pompy ABS, z tył ma tarcze, jedynie co bardziej słyszę silnik bo kuny zjadły wygłuszenie, jak zapytałem w ASO o nowe 650 zł plus montaż, narazie odpuściłem wymianę.

juri nic nie słyszysz bo masz właśnie tarcze z tylu...problem jest w autach z bębnami z tyłu

Witam. w moim przypadku ( jak narazie ) pomogło czyszczenie bieżni czujników z tyłu, szkoda że nie zrobiłem zdjęcia bo była tam warstwa około 4mm aż czujnik zgarniał

Dużo pracy z czyszczeniem tej biezni czujników? Demontaż bębna konieczny?

no jasne że trzeba bębny ściągnąć i lepiej jak nie wiesz ja to działa to oddaj auto mechanikowi bo na bębnach tworzy się "rant" którym jak nieumiejętnie ściągniesz bęben możesz uszkodzić szczęki lub inne graty w środku ( np uszczelnienie zewnętrzne na cylinderku - rzadko ale się zdarza )

Dodam tylko że FCA polska w mojej sprawie będzie robiła zapytanie we Italia

Witam. Nie wiem czy to kogoś pocieszy, ale mam to samo A właściwie miałem przez pierwsze 1500km. Od kilku dni dźwięk się nie pojawia w ogóle, obecnie auto ma na liczniku 2100km.
Oczywiście cały czas nasłuchuję. Wcześniej chciałem to nagrać, ale się nie udało. W ASO nie byłem, bo nie potrafiłbym tego wiarygodnie opisać, a i z prezentacją mogły być problemy, bo u mnie ten dźwięk nie pojawiał się każdorazowo, ale jak się pojawił to zawsze w tych samych warunkach - 4, 5 i 6 bieg, pomiędzy 2 a 2,5 tys. obrotów. Dźwięk o stałym natężeniu, trwa maksymalnie 5 sekund, znika natychmiast po puszczeniu gazu. I powoduje wibracje pedału gazu (to wydawało mi się najbardziej absurdalne). Dajcie znać, jak uda się coś zdiagnozować, ja u siebie będę nasłuchiwał dalej.

U mnie zrobili testy i wydruki z komputera....temat znany u mojego dilera i Fiat Polska. Wydruki i dane zostały wysłane do Włoch.
Mam do ciebie prośbę MarMarK zgłoś to do swojego serwisu.....czym więcej osób to zgłosi to lepiej.... może coś z tym zrobią.
Najlepiej wyślij mail do Fiat Polska

witam, z ciekawości pytam czy coś nowego w tym temacie?

Nie wiem, albo jestem przewrażliwiony albo u mnie sporadycznie też pojawia się taki dźwięk, tylko ja mam 1.4 t-jet i tarcze na 4 kołach.

Otrzymałem odpowiedz z Włoch....że tak ma być! Nie jestem tym usatysfakcjonowany - bo to znaczy, że coś im nie wyszło do końca a i tak będą się upierali, że jest ok

No to nie dobrze.

Przeglądając fora natrafiłem na informacje że w większości przypadków za taką usterkę odpowiadają czujniki w kołach, ich połączenia elektryczne, bieżnie łożysk, łożyska kół, krzywe tarcze hamulcowe, niesprawne - zapieczone hamulce, niewłaściwe ciśnienie kół, bądź same opony.

Mogę tylko dodać, że intensywność tego dźwięku jest też zależna od pogody...i wilgotniej i zimniej tym głośniej - w cieple słoneczne dni czasami prawie nie słychać. Może to ma związek z bieżnią ABS?

wilgotność wg. mnie największy związek może mieć z połączeniami elektrycznymi, konektorami, złączkami, większość z nich powinna być hermetyczna ale sama jakość złączki poprawność montażu, ewentualne uszkodzenie uszczelek może mieć wpływ na szczelność.


Mam zamiar jechać z tym do ASO, niech sprawdzą, tyle że nie do Kalisza a do Ostrowa WLKP, z Kaliskim ASO mam bardzo złe doświadczenia.