Szukaj:

Witam wszystkich. Posiadam Fiata Ducato 2.5D bez turbo, 1996r i problem polega na tym ¿e za nic w ¶wiecie nie chce odpaliæ, nawet na plaku. Dodam tylko ¿e ¶wiece ¿arowe s± nowe, paliwo do pompy...

Nie za³amuj mnie Pawcio ;p. Jak wszystkim wiadomo ten silnik lubi wysokie obroty , a kaganiec pojawia siê dok³adnie na 4700obr , dzisiaj nawet próbowa³em go bujn±æ z górki i nic to nie pomog³o. Moje...

Hmmm... to radio nie jest "pierwszej m³odo¶ci" , wiêc brak mp3 mo¿na mu wybaczyæ , radyjko nadrabia trwa³o¶ci± i jako¶ci± wykonania :) , poza tym ma z ty³u wej¶cia na wzmacniacz. My¶lê , ¿e jest...

To tak , z przegubem zmie¶cisz siê w 70 z³ , progi najlepiej zabezpiecz "barankiem" lub bitexem , granie ? Hmmm , je¶li chodzi o radio polecam Sony Xplod CDX-GT121 lub pokrewne , bardzo dobra jako¶æ...

Filtr jest nówka , my¶lisz , ¿e to mo¿e byæ pompa ?

Witam ponownie , pojawi³ siê ma³y problem w moim cieniasku :) po przekroczeniu 4 ty¶ obrotów tak jakby odcina .... tzn dusi siê , przerywa. Ma kto¶ jakie¶ pomys³y ?

Nie mam zdjêæ panewek , bo po prostu nie robi³em. Na panewkach by³y rysy na 3/4 d³ugo¶ci , nie jako¶ bardzo porysowane ,takie lekko przytarte wiec wola³em wymieniæ. A je¿eli chodzi o sprawê tej...

To tak , wymieni³em pier¶cienie ( olejowe by³y ju¿ bardzo "wytarte" ) , panewki (by³y trochê przytarte ) , uszczelniacze , filtry , oleje , rozrz±d , simmering na wa³ku i UPG. Ogólnie uszczelni³em...

Ok , w tym tyg biorê siê do roboty. Zdejmê g³owice , wezmê j± na szybê i sprawdzê , zobaczê te¿ pier¶cienie , g³ad¼ na cylkach i czy nie ma progów , przeliczê koszty naprawy i wymiany silnika. Jak go...

Ok , jutro pojadê i sprawdzê. My¶la³em te¿ nad uszczelniaczami , co Ty na to ?

UPG wg poprzedniego w³a¶ciciela wymieniana , skutek = kopci bardziej ni¿ przed wymian±.

Wydaje mi siê , ¿e je¿eli silnik bierze du¿e ilo¶ci oleju , to kompresja bêdzie dosyæ wysoka , bo olej ma te¿ w³a¶ciwo¶ci uszczelniaj±ce. Olej w silniku jest ok. Na bie¿±co go uzupe³niam i sprawdzam....

Witam , mam problemy z moim cc. Silnik bierze bardzo du¿e ilo¶ci oleju , rano po odpaleniu przez chwile bardzo kopci , po zagrzaniu do optymalnej temp. pracy te¿ kopci , ale ju¿ zdecydowanie mniej....