Temat: Inerfejs Diagnostyczny / Diagnoza Komputerowa (aktualizacja 07.04.2013)  

Panowie zakupiłem VAGKKL FiatEcuScan od Viakena. System mi go wykrywa bez instalacji sterów jako USB Serial Port.
Próbowałem podmienić na stery dołączone na płycie lecz uważa że ma najlepsze. Co gorsza FiatEcuScan go nie wykrywa. W czym może być problem?

Napisał darekcz

niedostatecznie głęboko wetknąłem interfejs

No i czasem tak się zdarza

Napisał krisbe

Panowie zakupiłem VAGKKL FiatEcuScan od Viakena. System mi go wykrywa bez instalacji sterów jako USB Serial Port.
Próbowałem podmienić na stery dołączone na płycie lecz uważa że ma najlepsze. Co gorsza FiatEcuScan go nie wykrywa. W czym może być problem?

W menadżerze urządzeń wskaż miejsce, z którego ma zainstalować sterowniki do Fiat ECU SCAN. Zapewne otrzymałeś płytkę ze sterownikami.

No sterów nie mogłem podmienić ale kabel już działa.. tzn. po części.. Nie chce mnie bowiem połączyć z abs i airbagiem.. Prosi o użycie adaptera, a po to przecież w tym kablu jest ten switch do przełączenia?

Dokładnie.

Napisał krisbe

No sterów nie mogłem podmienić ale kabel już działa.. tzn. po części.. Nie chce mnie bowiem połączyć z abs i airbagiem.. Prosi o użycie adaptera, a po to przecież w tym kablu jest ten switch do przełączenia?

Powiem ci że miałem taki sam przypadek jak ty, Egon zresztą widział, w Viakenie mi powiedzieli że mam niezarejestrowanego FES-a, bzdura, ale ja miałem jeszcze kabel ELM 327, zakupiłem adapter i na tym kablu łączę się z abs-em i airbagiem. Jak rozwiążesz problem daj znać.

Tylko, ze Punto II połaczy się na niebieskim KKL, a Grande Punto juz nie, czego wczesniej nie wiedzialem
Cyprian, czyli dokupiles te przejsciowki i co wszystko juz OK

Dokupiłem przejściówkę i jest ok.

No i dobrze

Kazali mi dzwonić do serwisu jak będę w aucie..

A często dostajecie komunikat, że są "nieodpowiednie warunki na przeprowadzenie testu" ?
Szukam przyczyny "brumienia/duszenia" silnika na pB i chciałem potestować wtryskiwacze etc..

Witam

Kabel elm327 usb(z pmfactory przygotowany pod wersję auta) auto fiat croma 1.9 150ps + multiecuscan 1.2

Łączę się z wszystkimi centralkami,mogę wygonywać testy,reset olejowy i inne.

Problem jest z osiowaniem proxy.
Pokazuje błąd że połączenie jest niepewne(lub coś w podobnego,nie zapisałem sobie )
Potrzebuję uruchomić tempomat(przynajmniej spróbować) dlatego chcę wykonać osiowanie.
Czy coś jeszcze dodatkowo skonfigurować.
Porty i wszystkie inne opcję ustawiałem według instrukcji jakie znalazłem.

nie mogę już edytować postu

Zastanawiam się jeszcze nad kupnem jakiegoś programu.Myślałem nad Multiecuscan z multiplekserem-ok 1000zł
lub Launch X-431-ok 2500zł.

Oczywiście Lunch będzie bardziej uniwersalny.
Czy jednak będę mógł nim zrobić np osiowanie proxy w fiacie?

Panowie zmodyfikowałem ELM 327 jaki posiadam i o ile mogę się już połączyć ze wspomaganiem, to nie mogę w dalszym ciągu przeprowadzić autoadaptacji silnika..
Otrzymuje komunikat "nieodpowiednie warunki na przeprowadzenie testu" ..
To samo na kablu KKL Viakena.. w czym może być problem ?

Kiedy powinny zapalić się diodki inne niż czerwona w interfejsie ELM 327? U mnie swieci sie tylko czerwona i nie moge połaczyc sie z FES-em

cześć
Próbuje uruchomić dodatkową nagrzewnicę w cromie, a mam tylko kabel viakena kkl. Z tego co przeczytałem potrzebny jest np. elm327 (do zmiany i osiowania proxy). Czy któryś (z tanich na allegro) typu mini bluetooth będzie działał poprawnie?
Elm327 mini bluetooth - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Chyba, że znajdzie się samarytanin z Wrocławia z potrzebnym kabelkiem?