Temat: Czujnik temperatury zewnętrznej  

ok, dzięki. To dopytam o jeszcze jedno od razu: co to może być, jeśli klima nie przełącza miejsca, gdzie ma lecieć powietrze? Żeby się zmienił "cel" muszę dać ją na off i znowu włączyć dmuchawę. Wtedy wieje we właściwe miejsce i tak co chcę zmienić to : off i potem znowu on (przed wyłączeniem musze tylko wybrać gdzie)

W temacie mojego bravo opisałem jak dobrać ten termistor bo to że NTC i 10k to za mało - ważna jest tzw. stała materiałowa B...

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

Mówisz o trybie auto jak rozumiem? Może byc przybrudzony czujnik temp wewnętrznej. Warto by sprawdzić pod kompem pracę Klimy, bo o ile się nie mylę w cromie jest taka możliwość

Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Dzięki wszystkim za podpowiedzi. Czujnik naprawiony. Może opiszę jak to zrobiłem.
Potrzebujemy:
- lutownica,
- wkrętak,
- koszulki termokurczliwe,
- Termistor NTC110 10k Ohm 5% (25°C) - cena 3zł.
Załącznik 6607
Czujnik znajduje się w lewym lusterku wstecznym. Nie trzeba odkręcać lusterka.
1. Odpinamy wkład (szkło) lusterka, ja do tego użyłem przyssawki od nawigacji, dzięki temu łatwo jest wyjąć szkło.
2. Na zewnątrz lusterka, od dołu obok wystającego czujnika jest jeden wkręt, który trzeba wykręcić.
3. Wyjmujemy czujnik. Czujnik jest zapięty jednym zatrzaskiem, wystarczy wkrętakiem podnieść zatrzask i obrócić o 90° w prawo.
4. Odcinamy czujnik od 2 przewodów.
5. To co wystaje na zewnątrz lusterka to jest tylko obudowa, w której jest zalany żywicą termistor, który trzeba wydłubać.
6. Do nóżek nowego termistora dolutowałem przewody dł.5cm (żeby było łatwiej manewrować bo fabryczne kable są krótkie).
7. W oczyszczoną obudowę czujnika dobry czarny silikon i w nim zatopiłem termistor.
8. Po wyschnięciu silikonu łączymy termistor do przewodów fabrycznych (biegunowość nie ma znaczenia przy tym termistorze). Na wszystkie luty zakładamy koszulki termokurczliwe.
9. Składamy wszystko w odwrotnej kolejności. Zrobione.
10. Wskazania nowego czujnika porównywałem z termometrem elektronicznym, rtęciowym i samochodem mojej żony wczoraj i dziś o różnych porach dnia, odchyłki wynosiły do 1°C, a wachania temperatury od +15°C do -19°C.

Tak jak pisałem

Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

czyli nie różni się niczym od stilo i instrukcji którą podałem parę postów wcześniej

Czujniki do fiata są te same. jak i do większości samochodów.

podbijam pytanko z 16 posta. Mówią klima miałem na myśli generalnie nawiew- aby zmienić miejsce, gdzie ma wiać, trzeba wyłączyć i włączyć go- wtedy jest zmieniony, bo inaczej tylko wyświetla, że zmienił kierunek, a wieje dalej w to samo miejsce. Czujnik już do mnie idzie nowy, więc niedługo będę go zmieniał. Pozostaje uszczelnić klimę i nabić od nowa (cholerne myszy gdzieś wlazły)

Z tymi termistorami to jak już pisałem nie raz - patrzcie na charakterystykę.. Nie każdy NTC 10k będzie wskazywał dobrze..

ja po prostu kupiłem gotowy czujnik do Fiata, więc nie powinno być źle

No chyba że ale 99% osób nawet nie wie że te czujniki mają jeszcze inny parametr jak T25.. ehh..