Temat: Ile czekacie na ciepłe powietrze przy włączonym nagrzewaniu?  

Cześć,

mam Fiata Mareę 1.8 16V (bez klimy), nadchodzi jesienno-zimowy okres i przypomina mi się zeszłoroczny problem z ogrzewaniem auta.

Na trasie do pracy (jazda po mieście, od świateł do świateł) muszę czekać ok 20 minut aż zacznie lecieć lekko ciepłe powietrze, po kolejnych 5 minutach zaczyna się robić ciepło. Mówię o obecnej sytuacji czyli ok +4 do 6 stopni rano.

Czy według Was to jest normalne?

Jak to wygląda w Waszych przypadkach?

Michał

no raczej normalne to to nie jest. obstawiam termostat. wymień go i powinno byc dobrze

Kolega Seth dobrze Ci radzi , też mam silnik 1,8 i z ogrzewanie działa b.dobrze.

ja miałem podobnie, temperatura rosła bardzo powoli lub doszła do 60-70st i tak zostawała do momentu zgaszenia silnika i ponownego rozruchu
wymieniłem termostat i wskazówka zaczyna się podnosić po 1,5km, a ciepłe już po paru minutach.

przy takich niskich temperaturach jak mamy teraz dopiero sobie uświadamiamy że cos jest z grzaniem nie tak. koszt termostatu jakieś 25 zł.

Napisał murcin

koszt termostatu jakieś 25 zł.

Wymieniałem dwa lata temu i płaciłem 75 zł.
Manual jest w Downloads

dziwne. ja ostatnio kupowalem do czegos to jakoś 25 czy 30 zl mnie wyszlo.

no ja jestem na bieżąco bo wymieniałem 2tygodnie temu - 104zł.
tutaj jest problemem że trzeba cały termostat kupić, poprzednio w p206 wymieniałem sam wkład i koszt to faktycznie 36zł.

Dokładnie samego wkładu nie da się kupić, a ceny cały czas idą w górę

oto przykład http://allegro.pl/termostat-fiat-bra...867978124.html

Do 1.8 nie ma wkładów - wymieniałem termostat rok temu to wiem
I dziwi mnie to co piszę kolega bob96 bo ja oceniam ogrzewanie w Bravo na cienkie jak barszcz :/ Termostat mam na 100% sprawny, silnik nagrzewa się do 90'C i tak trzyma. Mam 25km do pracy - wprawdzie drogą szybkiego ruchu (z rana tnę z reguły ostro). Ciepłe powietrze jak zbliżę rękę do nawiewu zaczyna lecieć przy tych temperaturach z chwilą gdy wskazówka jest w 1/4 skali. Ciepłe powietrze nie oznacza niestety że robi się ciepło.. Zanim będzie one naprawdę gorące minie jeszcze dobre parę kilometrów i tak naprawdę komfort ciepła czuje się jak wskazówka przez jakiś już czas jest na 90'C.. Właściwie z rana nigdy nie mam inaczej ustawionego ogrzewania jak na maks (a nie mamy nawet przymrozków), grzanie reguluję prędkością wentylatora. Popołudniu gdzie jest znacznie cieplej zdarza się, że skręcam grzanie z max na 3/4 i dmuchawa 1/2.. Niestety uważam, że grzanie w tym aucie to istna porażka i z tego co zawsze czytałem BBMy po prostu nie słynną z dobrego ogrzewania. Nagrzewnicę mam nową, na starej było to samo, układ na 100% dobrze odpowietrzony.. Wkurzam się tylko jak wsiadam do auta dziewczyny i tam mam na połowie skali pokrętło a z nawiewów wali ognień..

E ja tam mam ogień po 3-4km jak mam nawiew na szyby, jak na twarz to po 1km już trzeba przykręcać ogrzewanie, a po 7km jak jest ustawiona szyba-nogi to plastik parzy w nogę.

Chłopaki, a czy czasem nie jest tak, ze termostat przecież otwiera tak zwany duzy obieg na chłodnice, a nagrzewnica jest na małym, także powinno grzec bez wzgledu na to, chyba, ze (co się rzadko zdarza) termostat zaciął się w pozycji otwartej, ale to wtedy temp. silnika praktycznie nigdy nie przekroczyła by 60-70stopni. Pytanie, czy tak jest u ciebie, bo jesli temp. silnika dochodzi normalnie do 90st. to ja obstawiam nagrzewnice, bo tez tak się zdarza, ze się po prostu po latach zapychają

Napisał murcin

tutaj jest problemem że trzeba cały termostat kupić, poprzednio w p206 wymieniałem sam wkład i koszt to faktycznie 36zł.

juz se przypomniałem dlaczego o takich kosztach mówicie. chodzi właśnie o tą złośliwość i brak możliwości kupna samego wkładu
ale trudno tu sie nic nie zrobi a przed zima dobrze to zrobić

egon o tym właśnie mowa - jeżeli termostat otwiera za wcześnie lub jest co gorsza cały czas otwarty wtedy silnik nagrzewa się wolniej lub na tyle słabo, że do nagrzewnicy nie zdąży nalecieć..

waho. to w takim razie zazdroszczę Ci ogrzewania, choć to być może wcale nie tak dobrze bo znaczy się, że auto szybciej Ci się nagrzewa przez co silnik ma mniejszą sprawność.. Myślę też że nie bez znaczenia jest to że jeździsz na gazie.. O kiepskawą opinie odnośnie ogrzewania w BBMach słyszałem nie raz tak więc zakładałem że to normalne..

Co do ogrzewania u mnie, to nie narzekam