Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 6 z 6
  1. 10-03-2017, 10:40 #1
    kefir
    kefir jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    10 marzec 2017
    Skąd
    Poznań
    Wiek
    32
    Postów
    3
    Auto
    Tempra 1.6 I.E SLX
    Rocznik
    1992

    Modyfikacja silnika 1.6 SPI -> 1.6 MPI

    Witajcie! Noszę się z zamiarem lekkiego "pomodzenia" silnika w mojej temprze, a konkretnie wymiany "góry" i osprzętu na graty od MPI. Wspomniany silnik(1.6 90KM/88KM) występował oprócz tempry i tipo również w Punto MK1- w wersji 88KM. Od dłuższego czasu bezskutecznie poszukuję schematu pinów ECU z MPI i najlepiej całego schematu instalacji od tego silnika. Jesteście w stanie pomóc?
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 10-03-2017, 11:37 #2
    miszko
    miszko jest nieaktywny
    Administrator
    Avatar miszko
    Dołączył
    28 grudzień 2007
    Skąd
    Oleśnica (wlkp)
    Wiek
    41
    Postów
    5,361
    Auto
    Fiat Tempra 1.6
    Rocznik
    1994
    Wejdź na nasze macierzyste forum skąd Fiat Klub Polska się wywodzi - Tempra Tipo Team :: Strona Główna
    Tam będziesz w Download miał schematy, powinny być wszystkie. Nie pamiętam czy ktoś się pokusił na wymianę SPI->MPI przy czym MPI były już robione na koniec produkcji i nie jeździło ich za dużo.
    Masz już jakieś części?
    Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, 450 tys. km przebiegu

    Audi A8L 4.2l V8 Quattro, tiptronic - na długie podróże
    Audi A6 2.8l V6, FWD, mulitronic (CVT) - do pracy
    Peugeot 206 2.0 HDI - na dojazdy
    Była służbowa: Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM

    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 10-03-2017, 14:43 #3
    kefir
    kefir jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    10 marzec 2017
    Skąd
    Poznań
    Wiek
    32
    Postów
    3
    Auto
    Tempra 1.6 I.E SLX
    Rocznik
    1992
    Cytat Napisał miszko Zobacz post
    Wejdź na nasze macierzyste forum skąd Fiat Klub Polska się wywodzi - Tempra Tipo Team :: Strona Główna
    Tam będziesz w Download miał schematy, powinny być wszystkie. Nie pamiętam czy ktoś się pokusił na wymianę SPI->MPI przy czym MPI były już robione na koniec produkcji i nie jeździło ich za dużo.
    Masz już jakieś części?
    Stamtąd przychodzę O ile schematy do SPI są dostępne bez problemu, o tyle do MPI nie mogę nic znaleźć. Głównie chodzi mi o piny w ECU. Z gratów- Kajlon ma kolektor ssący z wtryskami, a Maciek głowiczkę z wałkiem, więc zabrakłoby tylko komputera, wiązki i cewki(chyba że na Boschu ruszy?).
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  5. 10-03-2017, 14:56 #4
    miszko
    miszko jest nieaktywny
    Administrator
    Avatar miszko
    Dołączył
    28 grudzień 2007
    Skąd
    Oleśnica (wlkp)
    Wiek
    41
    Postów
    5,361
    Auto
    Fiat Tempra 1.6
    Rocznik
    1994
    Tempra Tipo Team :: Download
    Ściągnij to, tam jest schemat (są dwa JPG, co prawda jeżyk pokaleczony, ale jest łatwo się domyślić) w których jeden jest SPI, a drugi MPI, lub łap tutaj.

    SPI
    spi.jpg

    MPI
    mpi.jpg
    Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, 450 tys. km przebiegu

    Audi A8L 4.2l V8 Quattro, tiptronic - na długie podróże
    Audi A6 2.8l V6, FWD, mulitronic (CVT) - do pracy
    Peugeot 206 2.0 HDI - na dojazdy
    Była służbowa: Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM

    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  6. 10-03-2017, 18:08 #5
    kefir
    kefir jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    10 marzec 2017
    Skąd
    Poznań
    Wiek
    32
    Postów
    3
    Auto
    Tempra 1.6 I.E SLX
    Rocznik
    1992
    Miszko dzięki wielkie! Nie wiem, jak mogłem to przegapić. Ten schemat już powinien co-nieco ułatwić.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  7. 09-04-2017, 08:54 #6
    Fiat Turbo I.E
    Fiat Turbo I.E jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    23 styczeń 2017
    Skąd
    Podkarpacie
    Wiek
    23
    Postów
    6
    Auto
    Fiat Punto 1.6 16vT
    Rocznik
    1995
    Ten schemat z mpi to raczej nie z 90km , tam był ecu GM wtrysk półsekwecja inny silnik krokowy
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« fiat siena 1.6 16v problem z obrotami | Czyszczenie kierownic turbiny. »

Podobne tematy

  1. Lekka modyfikacja Ducato
    Napisany przez XhAkYAj123 na forum Ducato III
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 10-07-2016, 19:54
  2. Modyfikacja dolotu powietrza
    Napisany przez martinez na forum Croma
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post: 13-02-2015, 10:12
  3. Modyfikacja ?
    Napisany przez motomoto na forum Modyfikacje
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post: 30-07-2013, 10:26
  4. Mała modyfikacja
    Napisany przez damian87szc na forum Forum ogólne o Fiat
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 14-05-2013, 11:54
  5. Modyfikacja oświetlenia wnętrze.
    Napisany przez Taxus na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post: 05-09-2012, 14:52

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:47.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: