Temat: Huczenie z tyłu przy 50-60km/h - łożyska czy może inna przyczyna?  

Wiem, że bez diagnozy mechanika się nie obędzie, ale mam trochę mało czasu ostatnio i chciałbym, żebyście mnie naprowadzili żebym wiedział czego się spodziewać mniej więcej.

Ostatnio zauważyłem, że przy prędkościach 50-60km/h występuje huczenie, które wydaje się być zlokalizowane z tyłu auta, co w sumie potwierdził pasażer na tylnym siedzeniu, czyli tak jakby wskazuje, że kończą się łożyska. Huczenie ustaje przy 60km/h, ale być może jest to związane z tym, że inne odgłosy się nasilają i huczenie "ginie" w ogólnym hałasie związanym ze wzrostem prędkości.
Tylko trochę mnie dziwi przebieg - mam nieco ponad 46 tysięcy realnego przebiegu (auto moje od wyjazdu z salonu). Czy ktoś już spotkał się z taką usterką, bo przeglądam forum i nie widzę, czyżbym był pierwszy?

Przez chwilę myślałem, że to może opony, ale po wymianie jest to samo. Co jeszcze mi przychodzi do głowy to tylne hamulce - bywało, że mi popiskiwały klocki z nie wciśniętym hamulcem (z czym zresztą walczyłem bardzo długo szukając odpowiednich klocków aż te co mam się ułożyły), może się przegrzała tarcza i łożysko przez to wyziąneło ducha?

Ogólnie to wrzuciłbym auto na podnośnik, ale jak zakręcę kołem to będzie słychać, skoro huczenie pojawia się dopiero coś koło 50 km/h?
Jak jeszcze inaczej można to zdiagnozować?

Na FB zdarzały się tematy że ktoś zmieniał łożyska z tyłu. U mnie 143tkm i łożyska org. Podnieś koło do góry i nim zakręć. Być może hamulce się Ci grzały i łożyska dostały. Zaraz po zakupie Tipo przesmarowałem tylne prowadnice w zaciskach i org klocki z tyłu zmieniałem po 140tkm.

U mnie też się pojawiło. W podobnym zakresie prędkości jak u Ciebie.
Póki co, to zakładam że to opony zimowe. Jak wrzucę letnie i będzie to samo, to zostają tylko łożyska.

Napisał gilbert3

Ogólnie to wrzuciłbym auto na podnośnik, ale jak zakręcę kołem to będzie słychać, skoro huczenie pojawia się dopiero coś koło 50 km/h?
Jak jeszcze inaczej można to zdiagnozować?

Jeśli łożysko poszło, to na podnośniku usłyszysz charakterystyczne grzechotanie.

Na łagodnych długich zakrętach jeśli hałas ucichnie to również wskazuje na łożyska.

Napisał Sławek89

U mnie też się pojawiło. W podobnym zakresie prędkości jak u Ciebie.
Póki co, to zakładam że to opony zimowe. Jak wrzucę letnie i będzie to samo, to zostają tylko łożyska.

Dziś zmieniałem opony i okazało się że tyle łożysko jest do wymiany. Huczy jak cholera i ma dodatkowo dosyć spory luz.
Czy ktoś wie z jakim momentem trzeba dokręcić nowe łożysko (mam hamulce tarczowe, nie wiem czy to ma jakieś znaczenie w stosunku do bębnów)?.

I tu i tu jest piasta z łożyskiem. Co do momentu było już gdzieś pisane więc musisz poszukać

Czyli wymiana całej piasty?

Nie wymieniałem jeszcze w tipo ale zazwyczaj w autach są całe piasty z łożyskiem,więc raczej całą piasta do wymiany.mialem kiedyś hondę i cena piasty wtedy była kosmiczna więc dobrałem osobne lozysko i tokarz przetoczył środek , wytoczył miejsce na segera i śmigałem jeszcze dlugo.Mysle że teraz to nie ma sensu bo części mamy tanie i ogólnodostępne w tych czasach

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Chodziło mi oczywiście o tylną oś

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Chodziło mi oczywiście o tylną oś

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

https://allegro.pl/oferta/fag-lozysk...a-5c20dff7b3e1

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Także cała piasta do wymiany

Napisał herbi1128

I tu i tu jest piasta z łożyskiem. Co do momentu było już gdzieś pisane więc musisz poszukać

Był temat, powinno być 266Nm - 294Nm - dosyć wysoka wartość.

Napisał herbi1128

https://allegro.pl/oferta/fag-lozysk...a-5c20dff7b3e1

Coś drogo toto, nie wiem czy mi dwie strony nie huczą, bo ciężko zlokalizować które koło czy prawe czy lewe, więc pewnie muszę kupić dwa, i teraz pytam czy takie coś się nada?

https://sklepmotonet.eu/partscatalog...752~10004.aspx

Na łożyskach nie oszczędzaj bo wymienisz za chwile to samo.d l aczego nie rozbierzesz i nie sprawdzisz czy to wogole lozysko jest uszkodzenie przecież bardzo prosto to zdiagnozować czy z przodu czy z tyłu.

U mnie hałas przypominał jazdę na oponach...terenowych. Słyszalny był przy mniejszych prędkościach na gładkim asfalcie. Okazało się, że to właśnie łożysko (tył prawy) i przy okazji nieco zapieczone hamulce co było zapewne powiązane ze sobą. Przy okazji "odkurzyłem" też lewą stronę. Cóż, jak na tak mały przebieg (47 tys.) szybko poszło z tym łożyskiem. W GP czy seju zrobiłem ponad 150/160 tys i nigdy łożysk nie ruszałem.

Jak złapał hamulec i sie nagrzała piasta to wytopił się smar i po łożysku w ekspresowym tempie.

Kurde i mnie dopadło, w przedziale 40-80 mocno słychać jakbym na oponach terenowych jechał. Kiedyś wycierał mi się klocek z tyłu z prawej i grzało koło. Ogarnąłem to ale chyba teraz na łożysku się odbiło.