Twarde przewody chłodnicze.

**Alton88** · 06-09-2018, 19:20

Witam, kupiłem nie dawno 21 letniego uniacza od dziadka, auto bardzo mało jeździło, przebieg 56tyś km.
Pytanie jakiej twardości powinny być węże od chłodnicy?
W moim są dość twarde, tzn da się je ścisnąć ręką ale trzeba użyć trochę siły.
Oczywiście pierwsza myśl UPG, zakupiłem tester Co2 wyszło że w porządku, pracował na rozgrzanym z 10min z testerem.
Dodam że nie cieknie nic, nie gotuje się itp.

Uno 1.0 i.e 45KM

**andrzejmc** · 07-09-2018, 15:18

Wymień albo podmień na sprawny korek od chłodnicy- umieszczony w nim gumowy zaworek lubi się "zawieszać".
Książkowo powinien utrzymywać nadciśnienie max 0,9 atm.

**Alton88** · 07-09-2018, 20:37

Zakupiłem nowy korek zbiornika wyrównawczego, będę testował

**CieniaczRider** · 07-09-2018, 22:54

Są jakieś objawy awarii UPG?

U mnie w Polonezie przewody były twarde z powodu zatkanej chłodnicy-po wymianie przeszło.

**malutki1989** · 11-09-2018, 13:15

Sprawdź jak rozgrzewają się przewody. Jeśli coś jest gdzieś przytkane, to nie wszystkie węże się rozgrzeją.
Przy okazji sobie sprawdzisz czy termostat działa.

Temat: Twarde przewody chłodnicze.

LinkBack

Narzędzia wątku

Przeszukaj temat

Twarde przewody chłodnicze.

Podobne tematy

Twarde sprzęgło jak kamień Croma 2, 2.2 16V

Pomocy fiat Bravo 1,6 16V 97r coś z silnikiem i chłodnicze

Twarde sprzęgło po wymianie

twarde weze od chłodnicy

Twarde sprzęgło Marea JTD

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Tagi dla tego tematu