Temat: zamówiłem HB 120KM+LPG :)  

I zależy jakie masz duże i szerokie koła. Wiele czynników składa się na spalanie.

Napisał twinskillers

Docieram autko Pierwsze tankowanie 35 l gazu. Teraz mam na wskaźniku poziomu gazu jedną "kreskę" a przejechane 190 km. . Wydaje mi się że coś dużo ? Mam Tipo SW

Nie ma co patrzeć na wskaźnik,bo nie działają precyzyjnie.Możesz przejechać jeszcze nawet 100km.Jak miałem auta z LPG to po każdym tankowaniu kasowałem sobie licznik km przebiegu dziennego i zawsze wiedziałem dokładnie ile już przejechałem na gazie i ile jeszcze mogę zrobić +/- km.
Po kilku tankowaniach będziesz wiedział ile da się przejechać na pełnej butli.

@up
Ok.Dzięki.

Napisał twinskillers

Docieram autko Pierwsze tankowanie 35 l gazu. Teraz mam na wskaźniku poziomu gazu jedną "kreskę" a przejechane 190 km. . Wydaje mi się że coś dużo ? Mam Tipo SW

Jeśli faktycznie zależy Ci na jak najlepszym ułożeniu silnika to pierwsze 1-2tys. km warto zrobić na benzynie. Dobrze żeby przez pierwsze kilometry miał jak najlepsze warunki pracy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czy w zestawie jest klucz do kół i lewarek ? Czy tylko zestaw naprawczy? Jeśli nie ma, to czy może mi ktoś poradzić jaki lewarek kupić, by wozić go w bagażniku ?

Tylko zestaw naprawczy

Kiepsko. Dedykowanego do tipo nie potrafię znaleźć. Wiecie może, czy z jakiegoś innego modelu fiata, lewarek będzie na pewno pasować ?

Jeżeli kasa to nie problem to w aso zamówisz cały zestaw z lewarkiem. Numery części są w eperze.

Jeżeli zestaw w aso będzie kosztować 200-300 zł, a tyle pewnie zaśpiewają, to wolalbym zapłacić 50-100 zł za jakiś używany zestaw z innego samochodu. Oglądałem na allegro, są zestawy z podobnym lewarkiem, z punto II. Może ktoś z forumowiczów właśnie takiego używa i może potwierdzić, że będzie pasować.

Sam podnośnik 216-228 zł do tego dźwignia 71 zł. Masakra, zdecydowanie wolałbym coś używanego, jeśli by pasowało z innego modelu fiata. To i tak tylko awaryjnie do bagażnika, razem z dojazdówką. Na wymianę kół mam żabę. https://allegro.pl/listing?string=po...p-aut-1-3-1003 z tego co widzę to wszystkie a na pewno większość fiatowskich podnośników wygląda podobnie. Potrzebowałbym tylko potwierdzenia, że faktycznie dam rade dźwignąć tipka lewarkiem ze stilo, punta czy też np pandy. Czy głównie chodzi o wysokość podnoszenia oraz o te wcięcie, które podkłada się pod auto, żeby nie uszkodzić progów.

Ja kupiłem za 70 zł cały komplet: wytłoczenie do koła 15cali z lewarkiem i kluczem od alfy 159. Na lewarku naklejki fiata i alfy. Nie używałem ale taki trapezowy można bardzo wysoko podnieść i ma to magiczne wcięcie na próg. Ludzie pisali, że kupowali uniwersalne, to taki od fiata tym bardziej podejdzie.

Oryginalny podnośni do Tipo jest inny niż punto stilo i reszcie Fiata
Góra podnośnika na z jednej strony obniżenie.

Napisał Szymon1988

Sam podnośnik 216-228 zł do tego dźwignia 71 zł. Masakra, zdecydowanie wolałbym coś używanego, jeśli by pasowało z innego modelu fiata. To i tak tylko awaryjnie do bagażnika, razem z dojazdówką. Na wymianę kół mam żabę. https://allegro.pl/listing?string=po...p-aut-1-3-1003 z tego co widzę to wszystkie a na pewno większość fiatowskich podnośników wygląda podobnie. Potrzebowałbym tylko potwierdzenia, że faktycznie dam rade dźwignąć tipka lewarkiem ze stilo, punta czy też np pandy. Czy głównie chodzi o wysokość podnoszenia oraz o te wcięcie, które podkłada się pod auto, żeby nie uszkodzić progów.

Oryginalny podnośnik do Tipo ma tą górną stopkę niesymetryczną,więc nie wiadomo czy podnosząc innym nie uszkodzi się progu.Może lepszą opcją jest kupno małego lewarka hydraulicznego do 2T ...nie kosztuje więcej niż 50-60zł(w markecie).

IMG_20171231_133335.jpg

Napisał jaroslawrak

Oryginalny podnośnik do Tipo ma tą górną stopkę niesymetryczną,więc nie wiadomo czy podnosząc innym nie uszkodzi się progu.

Obawiam się, że również ten oryginalny będzie uszkadzał próg.

Napisał jaroslawrak

Może lepszą opcją jest kupno małego lewarka hydraulicznego do 2T

W garażu używam czegoś takiego: popularny portal aukcyjny (mam wrażenie, że jeden Chińczyk wszystkie produkuje i różnią się tylko napisem i kolorem). Podnoszę w punktach mocowania na linii produkcyjnej (był wątek ze zdjęciami), podkładając kawałek deski między podnośnik a samochód.

To chyba faktycznie będzie najlepszy pomysł. Podnośnik hydrauliczny słupkowy jest niewielki, wiec spokojnie gdzieś go schowię w bagażniku. Do tego kawałek deski, klucz do kół, dojazdówka i można ruszać w trasę. Dzięki wszystkim za rady.