Temat: Wskaźnik poziomu paliwa - jaki poziom paliwa?  

Napisał fil400

Uśredniając, że jedna cegiełka to ok X litrów, to powinna zgasnąć dokładnie po spaleniu X litrów (wydaje się to dosyć logiczne i uzasadnione)��.

bezapelacyjnie

Napisał fil400

Prędkość, wbrew pozorom��, nijak się ma do pojemności baku

oczywiście, na pojemność baku ma wpływ jego konstrukcja

Napisał fil400

I na tempo jego opróżniania

tu błąd. Przy założeniu, że jedziesz na najwyższym biegu, przy wyższej prędkości masz wyższe obroty - zużywasz w jednej jednostce czasu więcej paliwa, ponieważ obroty silnika są wyższe - częściej pracują wtryski, częściej podają paliwo - podają go więcej - szybciej znika paliwo z baku.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał fil400

Idąc dalej tym tropem, nie ma ona nawet wpływu na spalanie

tego totalnie nie rozumiem. Jak prędkość nie ma wpływu na spalanie?
czyli nieważne z jaką prędkością jadę samochód powinien spalać tyle samo paliwa?
Proszę o wyjaśnienie, i teraz pisze to poważnie, bo moja wiedza właśnie okazała się niewystarczająca by zrozumieć to stwierdzenie.
"Prędkość pojazdu nie ma wpływu na spalanie paliwa"

Napisał Szary83

tego totalnie nie rozumiem. Jak prędkość nie ma wpływu na spalanie?
czyli nieważne z jaką prędkością jadę samochód powinien spalać tyle samo paliwa?
Proszę o wyjaśnienie, i teraz pisze to poważnie, bo moja wiedza właśnie okazała się niewystarczająca by zrozumieć to stwierdzenie.
"Prędkość pojazdu nie ma wpływu na spalanie paliwa"

Perpetuum mobile Panie
Chociaz sorry jest to mozliwe ale tipo lub inne auto trzeba doposazyc
auto.jpg

Na potrzeby tego wątku pozwoliłem sobie na taką luźną interpretację, która mimo wszystko jest jak najbardziej słuszna.
Zaraz po fragmencie odnośnie braku wpływu prędkości na spalanie, wspomniałam o ukształtowaniu terenu, które chyba się ze mną szary zgodzisz, ma zdecydowanie największy wpływ na spalanie.

Wpływ prędkości na spalanie ma miejsce przy założeniu jakichś konkretnych warunków, w których pojazd się porusza, ale równie dobrze przy tych 150km/h auto może spalać zarówno 2 jak i 20L. Zależy jakie przyjmiemy warunki.
Dlatego 4 litry ubędą z baku dokładnie po spaleniu 4 litrów, a nie po przejechaniu 70km z prędkością 150km/h 😉.
Chyba, że przyjmiemy ruch pojazdu ze stalą prędkością po np. poziomej powierzchni, przy określonej siłę i kierunku wiatru i stałej wilgotności powietrza czy temperaturze. Wtedy z dużą dokładnością można wyliczyć zapotrzebowanie na określoną ilosc paliwa😀.

To nie jest wywód naukowy, tylko luźna interpretacja na rozluźnienie i ostudzenia emocji 😜

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał bahamut24

Chociaz sorry jest to mozliwe ale tipo lub inne auto trzeba doposazyc

Może w Bydgoszczy bardziej wieje i tamtejsze salony proponują takie dodatki. Bede musiał rozważyć doposażenie kolejnego auta w żagiel😉.
Tymczasem muszą mi wystarczyć własne doświadczenie i podstawowa wiedza z zakresu matematyki i fizyki😜.

Napisał bahamut24

Perpetuum mobile Panie

Mały błąd logiczny. Wykorzystanie żagla to już nie jest perpetuum mobile 😜

Hehe.
To ogólne nieporozumienie. Temat o odwzorowaniu kreseczek poziomu paliwa na konkretne ilości płynu w baku.
A odpowiedzi albo na temat szybkości znikania kreseczek, albo kompletny offtop.

Napisał zbychbor

Hehe.
To ogólne nieporozumienie. Temat o odwzorowaniu kreseczek poziomu paliwa na konkretne ilości płynu w baku.
A odpowiedzi albo na temat szybkości znikania kreseczek, albo kompletny offtop.

Może temu kto założył temat komp nie pokazuje zasięgu i liczy po kreskach ile mu wachy zostalo
Teraz tylko czekac na dwa nastepne tematy
1. Ile litrow gazu przypada na jedna cegielke
2. Jaka temperatura cieczy przypada na jedna cegielke

Napisał bahamut24

2. Jaka temperatura cieczy przypada na jedna cegielke

to już jest wyjaśnione w jednym z wątków

Napisał zbychbor

to już jest wyjaśnione w jednym z wątków

No tak , bylo, zapomniałem a byl temat ile pełnych obrotów potrzeba aby całkowicie szyby z tyłu opuścić? Mam elektryczne ale chciałbym wiedzieć...

Napisał fil400

wspomniałam o ukształtowaniu terenu, które chyba się ze mną szary zgodzisz, ma zdecydowanie największy wpływ na spalanie.

Ech, fizykanci, zapominacie o najważniejszym, czyli oporze powietrza, który w interesującym nas zakresie prędkości można przyjąć za proporcjonalny do kwadratu prędkości. W związku z tym, wraz ze wzrostem prędkości zużycie paliwa musi rosnąć i to drastycznie.

I kolejna wartość do wzięcia pod uwagę...gad demyt😜. Jak tu teraz policzyć kiedy mnie ta kreska łopadnie?

Tak teoretycznie...co mi po oporze powietrza kiedy będę pędził te 150km/h ze wzniesienia o znacznym stopniu nachylenia?😉

Napisał fil400

Tak teoretycznie...co mi po oporze powietrza kiedy będę pędził te 150km/h ze wzniesienia o znacznym stopniu nachylenia?

A to, że jak tniesz z góry, to zapewne za moment będzie pod górę i stracisz mniej więcej tyle ile wcześniej zaoszczędziłeś. A opór powietrza zawsze działa w jedną stronę.

I po co te wszystkie wskaźniki, cegiełki i inne komputerki. Kierowca Trabanta nie miał takich dylematów i komu to przeszkadzało. Jak chciał wiedzieć ile ma litrów wykładał miarę, jak nie to jechał aż silnik zaczynał przerywać i przekręcał kranik na rezerwę. Wtedy było wiadomo, zostały 4 litry.
Gnak9kpTURBXy81NDYyZDk1OTU1ZmIxM2JmMDBjZjJjMWYyYjUxOGUzMS5qcGeSlQLNA8AAwsOVAgDNA8DCw4GhMAE.jpeg

Napisał bahamut24

Może temu kto założył temat komp nie pokazuje zasięgu i liczy po kreskach ile mu wachy zostalo
Teraz tylko czekac na dwa nastepne tematy
1. Ile litrow gazu przypada na jedna cegielke
2. Jaka temperatura cieczy przypada na jedna cegielke

Wszyscy wiemy jak komp pokazuje zasięg w Tipo…
Intencją pytania jest zdefiniowanie konkretnego poziomu paliwa w stosunku do wskazania. Ale jak widzę, tego nie potrafimy wskazać?
naprawdę nikt nie zastanawiał się jaki jest konkretnie poziom paliwa?

Napisał kjk

A to, że jak tniesz z góry, to zapewne za moment będzie pod górę i stracisz mniej więcej tyle ile wcześniej zaoszczędziłeś.

Nie zgodzę się.
Przykład pierwszy z brzegu... Góra św Anny. Podjazd zjazdowi nie równy. Jadac np od strony Katowic masz łagodny podjazd i stromy zjazd. Wykorzystując odpowiednio ukształtowanie terenu i padał gazu masz wpływ na utrzymanie spalania na niskim poziomie. A z góry...to już możesz lecieć 150 czy 200 bez obaw o wir w baku. Później nie ma już górek.
Wykorzystując jeszcze bezwładność pojazdu, oszczędności są już znaczne.😊

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał tom05

naprawdę nikt nie zastanawiał się jaki jest konkretnie poziom paliwa?

Zakladam, że tam gdzie jest literą F jest ok 50l a tam gdzie E, że jest blisko 0l. Oparte jest to na przypuszczeniach o ilości kresek na wskaźniku paliwa (teoretycznie 4.16l na kreskę) 😜
Wartości rzecz jasna uśrednione😉

A to tylio w jedym kierunku jedziesz? Nigdy nie wracasz?
Przejazd z punktu A do punktu A pwoduje, że w górę wjeżdżasz tyle metrów co zjeżdżasz.
Co rozumiesz przez utrzymanie niskiego spalania w jeździe pod górę?
Stwierdziłeś, że prędkość nie ma wpływu na spalanie paliwa, potem napisałeś, że pozwoliłeś sobie na luźną interpretację. Fizyki się nie interpretuje, to nie wiersz Ś. P. Wisławy Szymborskiej.
Prawa fizyki się stosuje i choćby skały srały nie da się jej obejść.
A Twoje wpisy dla mnie osobiście świadczą tylko tyle, że nie do końca rozumiesz niektóre prawa fizyki i "luźno interpretując" próbujesz je naciągnąć do swoich teorii.

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Napisał tom05

Wszyscy wiemy jak komp pokazuje zasięg w Tipo…
Intencją pytania jest zdefiniowanie konkretnego poziomu paliwa w stosunku do wskazania. Ale jak widzę, tego nie potrafimy wskazać?
naprawdę nikt nie zastanawiał się jaki jest konkretnie poziom paliwa?

Komp w tipo pokazuje dobrze zasieg i na bierząco jest aktualizowany w czasie jazdy. Ja na wskazania zasiegu przez ponad 30k km nie mialem powodu do narzekan, tak samo pozytywnie zaskoczeni byli inni kierowcy gdy jechali tipo. Dla mnie tych cegiel moglo by nie byc. Wystarczy zasięg, full i rezerwa. Jak ktos jezdzi czesciej niz w niedziele na msze i raz w tygodniu do sklepu z owadem to wie ile zrobi km na baku.