Temat: Tipo Serwisowanie  

Napisał tedybear

Krówka już zaczyna

To nie ja zaczynam

A wyprzedzi sie tira na drodze silnikiem 1.4 95 KM ??? , mam teraz autko 101 KM i mi pasuje ale czytałem opinie że tipo w tym silniku to straszny muł

Napisał eleven111

A wyprzedzi sie tira na drodze silnikiem 1.4 95 KM ??? , mam teraz autko 101 KM i mi pasuje ale czytałem opinie że tipo w tym silniku to straszny muł

Jeżeli całe życie miałeś diesla i boisz się przekroczyć 2k obrotów, żeby się silnik nie rozpadł (są tutaj tacy), to faktycznie, nie da się wyprzedzać

Napisał eleven111

A wyprzedzi sie tira na drodze silnikiem 1.4 95 KM ??? , mam teraz autko 101 KM i mi pasuje ale czytałem opinie że tipo w tym silniku to straszny muł

Bzdura, daje radę.

Jak pokręcisz silnik do ponad 4tys obr/min to ciężarówkę dasz radę wyprzedzić

Napisał marnyd4d

Jak pokręcisz silnik do ponad 4tys obr/min to ciężarówkę dasz radę wyprzedzić

Daje radę nawet spoko i zauważyłem jak pocisłem trochę po obrotach to spalanie średnie na kompie spadło o jedną dziesiątkę

Może głupie pytanie ale jaka jest różnica w prowadzeniu między tymi silnikami 1.4 ??
Jeden ma 127 Nm na 4500 obr a drugi 215 na 2500, spora różnica. Czy dobrze rozumiem ze ten silnik 95 konny lepiej się czuje na wyższych obrotach ??

Ja mam 95km i jestem zadowolony z osiągów. I nie tylko tira wyprzedzam

Napisał eleven111

Może głupie pytanie ale jaka jest różnica w prowadzeniu między tymi silnikami 1.4 ??
Jeden ma 127 Nm na 4500 obr a drugi 215 na 2500, spora różnica. Czy dobrze rozumiem ze ten silnik 95 konny lepiej się czuje na wyższych obrotach ??

Dokładnie tak, dobrze rozumiesz.

mój ożywa tak powyżej 3,500. wtedy rwie jak głupi

Trochę to za krótko aby odpowiedzieć na pytanie czy Tipo będzie awaryjne czy nie.
Mój ma przejechane 9500 i zdążyła się jedną usterka; kłopot z uruchomieniem rano. Zdarzyło się to raz ale serwis zczutał błędy z komputera i "profilaktycznie" wymienili cewkę i świecę. Od tamtego czasu spokój.
Wczoraj migdały mi światła pozycyjne podczas jazdy. Po uruchomieniu ponownym problemu nie ma... I to tyle.
Jako użytkownik Fiatów mogę powiedzieć, że kosztownych napraw bym się nie spodziewał. Psują się drobiazgi, zwykle za 100zł do ogarnięcia i nie jest to często. W Grande Punto przez 10lat miałem może kilka usterek. Najpoważniejsze to alternator (150zl za regenerowany) i na sam koniec pęknięty metalowy wąż chłodnicy (200zł + nowe borygo).
Samochód miał 100000km przebiegu i dopiero ta ostatnia usterka przyspieszyła decyzję o kupnie Tipo