Temat: Spryskiwacze - brudna szyba  

Tylko ze te spryskiwacze wkladaja juz od 2007 r do bravo, wystarczy wejsc na forum bravo aby zobaczyc ze dobre 3/4 uzytkownikow zmienia spryski.

No ale sam zauważ, że nie wszyscy narzekają na to jak działają te spryskiwacze w Tipo. Ja obstawiam że są z różnych źródeł - od różnych podwykonawców. I jedne są ok a inne nie działają prawie wcale. Tylko jest loteria co się komu trafi w konkretnym egzemplarzu samochodu.

Podrzuci ktoś linka do tych z alfy?

Napisał rafsta2998

Podrzuci ktoś linka do tych z alfy?

Proszę: https://allegro.pl/oferta/alfa-romeo...cza-7618136912

Chyba ze chcesz zaszalec i miec podgrzewane to ze 147 tez powinny pasowac tylko one maja 3 strumienie wody a nie 4
https://allegro.pl/dysze-spryskiwacz...66fdd6604cf017

https://allegro.pl/oferta/alfa-romeo...cza-7618136912 te są OK ?

Taa przeciez na poprzedniej stronie miales je podlinkowane...

To i ja się podłącze do konwersacji. Moje spryski rewelacyjne nie są ale dają radę. Jadąc do pracy tragedii nie ma. Szybę spryskują w sposób zadowalający. Brud usuwają ok. Zróbcie Panowie tak : umieście filmy z działania spryskiwaczy Tipo i Alfa i będzie porównanie. Pamiętam, że FiatPrime kiedyś wrzucił film o jego spryskach.

Powyzej 100 km tez dobrze dzialaja? Wrzuc filmik.
Ja od siebie dodam ze w bravo2 byl identyczny problem po zmianie w koncu szyba czysta. Trzeba tylko kilka minut i "bańke" plynu poswiecic na regulacje. Temat byl juz walkowany bez sensu znowu pisac to samo.
Kto chce niech zmieni a kto jest z tego co ma zadowolony to ok.

Napisał bahamut24

Powyzej 100 km tez dobrze dzialaja? Wrzuc filmik.
Ja od siebie dodam ze w bravo2 byl identyczny problem po zmianie w koncu szyba czysta. Trzeba tylko kilka minut i "bańke" plynu poswiecic na regulacje. Temat byl juz walkowany bez sensu znowu pisac to samo.
Kto chce niech zmieni a kto jest z tego co ma zadowolony to ok.

Dokładnie. Mi odpowiada jak jest ale z ciekawości chciałbym zobaczyć jak działają te fatalne.

Ja tez chetnie bym zobaczyl o co chodzi z tymi slabymi spryskami.

Chodzi o to, że jak jedziesz szybciej, to spryskiwacze spryskują 1/3 szyby od dołu. Reszta jest prawie sucha i wycieraczka ją rozmazuje. Jeżeli nie przekraczasz 70km/h problem prawie nie występuje, ale spróbuj oczyścić szybę przy 140km/h jadąc autostradą. Nie da się, chyba że wypsikasz 0,5 l płynu. W maluchu lepiej mi spryskiwacz działa, bo mogę sobie go ustawić żeby spryskiwał górną część szyby, a pęd powietrza dociska strumień płynu niżej podczas jazdy.

Napisał giannini

Chodzi o to, że jak jedziesz szybciej, to spryskiwacze spryskują 1/3 szyby od dołu. Reszta jest prawie sucha i wycieraczka ją rozmazuje. Jeżeli nie przekraczasz 70km/h problem prawie nie występuje, ale spróbuj oczyścić szybę przy 140km/h jadąc autostradą. Nie da się, chyba że wypsikasz 0,5 l płynu. W maluchu lepiej mi spryskiwacz działa, bo mogę sobie go ustawić żeby spryskiwał górną część szyby, a pęd powietrza dociska strumień płynu niżej podczas jazdy.

W koncu ktos kto rozumie sprawe spryskiwaczy a nie jezdzi tylko po miescie ze srednia 25km/h i w koło komina

Napisał Talarsw

Ja tez chetnie bym zobaczyl o co chodzi z tymi slabymi spryskami.

Poza tym, co już koledzy napisali, przy temp. rzędu -8C i niżej, fabryczne spryskiwacze zamiast mgiełki produkują cieniutką strużkę, która nawet nie sięga do wycieraczki. Ale może to też kwestia złej techniki jazdy

Ja codziennie narzekam na spryski, ale jakoś nie mam czasu kupić tych z alfy, ale w końcu się skuszę. Bo hektolitry płynu mi schodzą, żeby nie skłamać 4 litry na tydzień