Temat: Problem z paląca się kontrolka airbag  

Witam mam problem z kontrolką airbag rozładował mi się akumulator i od tej pory cały czas świeci mi się ta kontrolka z informacją zlecić kontrolę airbag po nie ma żadnego błędu do kasowania jak rozwiązać ten problem

Przede wszystkim jaki sprzętem było auto diagnozowane i czy oprogramowanie jest oryginalne czy klon, przeskanuj wszystkie sterowniki samochodu bo miałem kiedyś samochód co przeszło kilu mechaników z świecącą kontrolką ESP i CHECK ENGINE i brak błędów w ESP a świecił bo przepływomierz był uszkodzony.

https://allegro.pl/oferta/elm327-vga...1-5-7789687296 samochód był takim oprogramowaniem skanowane nie jest to orginalne bo jest to klon może być też przekaźnik uszkodzony ale nie wiem który to jest przekaźnik odpowiedzialny za airbag

Jeżeli klon to możesz mieć tak że nie pokaże jakiegoś błędu lata wstecz też pracowałem na klonach i niektóre odczyty pokazywały głupoty. Ja też próbowałam tak z ciekawości reaktywować brzęczek pasów tym klonem i nie dał rady a VCDS klonem jak chciałem go przewodową to popłynołem na 900 pln bo mi go tak przeprogramował że auto już nie odpaliło i nic nie dało nowe kodowanie. Teraz robię tylko na oryginalnym oprogramowaniu. A jak by był przekaźnik walnięty to też musi pokazać błąd. Podjedź do kogoś co ma normalny sprzęt a nie klon.

Najlepiej programem AlfaObd lub MES-em mozna
odczytać błędy z każdego ECU we fiatach.
Orginalne oprogramowanie to Witech 2 i na niego
może sobie pozwolić tylko ASO.
Na oryginalnym oprogramowaniu to znaczy na jakim robisz?

Ja mam MaxiEcu do moich potrzeb mi całkowicie wystarczy i przede wszystkim jest wsparcie techniczne jak coś nie działa jak ma działać no i fajnie ogarnia kodowanie w grupie VAG. Zawsze najlepszy to program dedykowany pod daną markę bo nim najwięcej zrobisz.

No tak, MaxiECU to taki Delhpi , czyli program do każdego auta.
Dokładnie ALfaOBD czy MES do Fiata to już dedykowana aplikacja do Fiata, także ma większe możliwości niż MaxiECU czy Delhpi.
A powiedz mi czy do Fiata np. Tipo można wyciągnąć PIN Code (to ten kod z karty Code Card - bo do Tipo nie można uzyskać tego kodu nawet z ASO) z Body Computera,, bo jak tak, to kupuje MaxiECU.

Uuu, panowie po co to...
Jakby nie kombinować mes czy alfaobd robią bardzo dużo roboty choć mają pewne niedociągnięcia. Np. wczoraj wkodowałem sterownik nagrzewnicy ptc a dzis patrzę a na radiu logo abartha . I teraz nie wiem czy ostatnio się czymś bawiłem i nie zrobiłem proxy jak należy czy błąd oprogramowania. Albo włączyłem jakiś horn chirp a tu razem z drzwiami otwierał mi się bagażnik. Ale bez tych programików zapomnijcie podmianki radyjek, liczników dokładanie tempomatów, przeciwmgielnych, włączanie menu itp. Tego nie ogarnie program do odczytu podstawowych danych zgodnie z obd które ma właśnie taką ogólną ideę: jadę do mechanika to on uniwersalnym ustrojstwem zgrubsza może zdiagnozować każde auto

JackTheNight trudno mi powiedzieć bez podłączenia pod auto, zadzwoń do producenta jest to Polska firma. Wiem że w jakimś Oplu umiałem wyciągnąć pin ale to naprawdę trudno stwierdzić bez podłączenia nawet taki sprzęt jak autel niekiedy nie zrobi wszystkiego.

marx30 ja moim MaxiEcu bez problemu robię dodawanie takich rzeczy jak tempomat, doświetlone zakrętów, automatyczne włączenie świateł po uruchomieniu silnika, automatyczne obniżenie lusterka po wrzuceniu biegu wstecznego itd. Wszystko zależy jaki masz sterownik danego modułu. Ostatnio zmieniałem logo powitalne w clio, dużo zależy od sprzętu jaki masz.

Napisał JackTheNight

No tak, MaxiECU to taki Delhpi , czyli program do każdego auta.
Dokładnie ALfaOBD czy MES do Fiata to już dedykowana aplikacja do Fiata, także ma większe możliwości niż MaxiECU czy Delhpi.
A powiedz mi czy do Fiata np. Tipo można wyciągnąć PIN Code (to ten kod z karty Code Card - bo do Tipo nie można uzyskać tego kodu nawet z ASO) z Body Computera,, bo jak tak, to kupuje MaxiECU.

JTN...więcej o tym programie w linku:
MaxiEcu – wykaz obsługiwanych marek – AutoMotoHit_pl – wykaz marek Maxi Ecu
oraz
https://allegro.pl/oferta/maxiecu-us...zny-6563131227

Napisał Tomaszek12334@op.pl

Witam mam problem z kontrolką airbag rozładował mi się akumulator i od tej pory cały czas świeci mi się ta kontrolka z informacją zlecić kontrolę airbag po nie ma żadnego błędu do kasowania jak rozwiązać ten problem

Podjedź do ASO albo do kogoś, kto dysponuje softem który ma dostęp do poduszek i ich modułów z możliwością kasowania i zapisu (bo większość nie ma). 5 minut i po temacie.

Napisał szary1977

JackTheNight trudno mi powiedzieć bez podłączenia pod auto, zadzwoń do producenta jest to Polska firma. Wiem że w jakimś Oplu umiałem wyciągnąć pin ale to naprawdę trudno stwierdzić bez podłączenia nawet taki sprzęt jak autel niekiedy nie zrobi wszystkiego.

marx30 ja moim MaxiEcu bez problemu robię dodawanie takich rzeczy jak tempomat, doświetlone zakrętów, automatyczne włączenie świateł po uruchomieniu silnika, automatyczne obniżenie lusterka po wrzuceniu biegu wstecznego itd. Wszystko zależy jaki masz sterownik danego modułu. Ostatnio zmieniałem logo powitalne w clio, dużo zależy od sprzętu jaki masz.

Obniżenie lusterka? W fiacie?

Napisał szary1977

Wszystko zależy jaki masz sterownik danego modułu. Ostatnio zmieniałem logo powitalne w clio, dużo zależy od sprzętu jaki masz.

Maxiecu w Tipo tego nie zrobisz, zresztą napisałeś funkcje
które zmieniałeś w innym aucie, nie we Fiacie.
Ja wszystko w Tipo zrobię alfaobd lub MES-em, akurat
Maxiecu jak widzę ze strony producenta to dużo we fiatach nie potrafi niestety.
Akurat sprzęt mam bardzo dobry, bo OBDLink MX+ BT.
We Fiatach swoim sprzętem moge zrobić wszystko oprócz właśnie wyciągnięcia kodu PIN z BC.

Napisał JackTheNight

We Fiatach swoim sprzętem moge zrobić wszystko oprócz właśnie wyciągnięcia kodu PIN z BC.

Blokady z OBD też raczej nie zdejmiesz w egzemplarzach które to mają.

Zdejmiesz
https://viaken.pl/pl/oryginalny-adap...sler-12-8.html