Temat: Po zwolnieniu sprzęgła obrotu silnika podbijają do góry Fiat Tipo 1.4 120 km tjet z fabrycznym lpg  

To mój jest chyba "popsuty", bo zachowuje się normalnie. Na zapiętym biegu przy puszczaniu sprzęgła zaczyna podnosić obroty , a przy dźwigni na luzie nie. Niezależnie czy mam wciśnięty czy puszczony hamulec, zaciągnięty ręczny, włączone radio, czy też lewy kierunkowskaz i wycieraczki w trybie auto

Ciekawe, bo w innych silnikach, np. MultiAir, podbija obroty tylko i wyłącznie przy włączonym biegu, do tego przy powolnym puszczaniu sprzęgła, hamulec nie ma nic do rzeczy.

Napisał krowka1978

Ciekawe, bo w innych silnikach, np. MultiAir, podbija obroty tylko i wyłącznie przy włączonym biegu, do tego przy powolnym puszczaniu sprzęgła, hamulec nie ma nic do rzeczy.

I tak jest właśnie u mnie. Z tą różnicą, że jak próbuję ruszyć na wciśniętym hamulcu to wtedy nie podnosi obrotów. Na "luzie" mogę robić wszystko i obroty nawet nie drgną.

A u mnie na bank podbija na luzie i bez hamulca sprawdzalem przed chwila ale puscic trzeba szybko. No chyba ze czujnik luzu by nie dzialal ale dziala bo widac po strzalkach gsi

a ja jak nie zapomnę sprawdzę za 3h

Tedy, 3 godz minęło a u ciebie nic nie dryga.... Nie dobrze, a przy weekendzie już powinnoo ( godz obecna w moim poście)....

u mnie lekko podbija na luzie

Napisał giannini

Z tą różnicą, że jak próbuję ruszyć na wciśniętym hamulcu to wtedy nie podnosi obrotów.

Z ciekawości sprawdziłem z wciśnietym hamulcem, wcześniej nie testowałem. W MA wtedy też nie podbija.

No rzeczywiście z hamulcem nie podbija... a jak to jest na luzie? U mnie podbija, u niektórych na luzie nie (bez hamulca oczywiście). Jak powinno buc prawidłowo? Ciekawe odnośnego to zależy, od wersji jakiegoś sterownika?

Pedały elektryczny normalna rzecz u mnie w Tipo i 500l podbija w różnych sytuacjach przyzwyczaiłem się do tego już nie stanowi to jakiegoś dyskomfortu.

W sumie mi to nie przeszkadza, tez przywykłem ale ciekawi mnie jak to powinn być bo jednych inaczej a u innych inaczej...

ZaczaLem sprawdzac i u mnie na luzie podbija tak jak pisalem wczesniej gdy puszcze sprzęgło szybko to podbija delikatnie jak spuszcza powoli to podbija o kilka kresek a jak mam wcisniety hamulec i wysprzeglam to nie podbija nie wiem czy jest sens do aso jezdzic z tym co doradzicie czy jezdziliscie z tym do aso

To, że elektronicznie podbija obroty to norma. Od lat już miałem w poprzednich autach. Trochę doszukujesz się na siłę problemu. Jak ruszasz z miejsca (sprzęgło odpuszczasz powoli) podbija obroty wyżej. Gdy w trakcie jazdy zmieniasz biegi (szybciej odpuszczasz) - nie ma potrzeby tak wysoko podbijać. Trzymasz hamulec i puszczasz sprzęgło - w sumie nie wiem w jakich warunkach miałbym tak robić, ale OK - nie podbija wcale. Bo po co, skoro nie ruszasz (przez chwilę brałem pod uwagę jazdę pod górę ale tutaj w standardzie jest HH).

Czasem jak czytam takie rozkminy to się zastanawiam (bez obrazy) czy ludzie się przesiadają z Ład i dużych fiatów.

Pomijajac juz fakt ze ASO nic ztym nie zrobi bo niby jak. Programistow od sterownikow tam na etatach nie maja a fiat zapewne innego oprogramowania nie wypusci. Mi te "udogodnienia" wcale nie sa potrzebne (podobnie jak wlaczanie sie sprezarki klimy przy wlaczaniu nawiewu na szybe w manulanej klimie bo to mnie wrecz wkurwia). Pytanie po kiego podbija na luzie?

Napisał marx30

Pytanie po kiego podbija na luzie?

mnie tez to interesuje