Temat: Po zwolnieniu sprzęgła obrotu silnika podbijają do góry Fiat Tipo 1.4 120 km tjet z fabrycznym lpg  

Witam. Tydzien temu odebralem zakupiony z wyprzedazy rocznika 2017 Tipo 1.4 tjet 120 km z fabrycznym lpg. Po przejechaniu 500 km podczas stania w korku i powolnego przemieszczania sie zauwazylem ze przy zatrzymaniu sie i zwolnieniu sprzegla na luzie obroty silnika odbijaja do gory i powracaja na dol nie faluja, na luzie po wcisnieciu szybko sprzegla i jego zwolnieniu obroty silnika skacza do gory o jedna kreske i powracaja na dol, przy powolnym zwolnieniu sprzegla skacza do gory o 4 kreski i wracaja. Bylem wczoraj w aso fiata w Krakowie , zaktualizowali oprogramowanie 10.020.17 i kazali jezdzic przez kilka dni tylko na benzynie i problem powinien zniknać . Dalej jest to samo uwazam ze to nic nie zmieni po nowym roku pojade znowu.
Czy macie podobne objawy nawet w innych motorach tipo, czy usuneliscie usterke, co doradzicie, nie jest to normalne zeby w nowym pojeZdzie sie tak dzia, ogolnie jezdzi sie ok fajny motor dlatego wybralem ten silnik a nie 1.4 95 KM.

Tak, elektroniczne podbijanie obrotow

Witam to tak już bedzie cały czas, nic z tym nie da sie juz zrobic

Raczej nie tak juz jest

To w aso tego mechanicy nie wiedzą ?

To wyjatkowe ASO, ja o tym juz slyszalem na jezdzie probnej

Osoba która sprzedawala pojazd powiedziala ze przy minusowych temp moze pojawic sie falownie obrotami silnika u mnie wystapilo przy dodatniej temperaturze po wysprzegleniu , ciekaw jestem czy kazdy w tym motorze tak ma.

Ale to nie jest falowanie a elektroniczne podbijanie obrotow silnika, falowanie to inna przypadlosc o ktorej jak widac ASO poinformowalo

Nigdy z takim podbijaniem elektronicznym sie nie spotkałem fiat tylko tak ma czy inni tez ?

A tego to nie wiem, ja dopiero w Fiacie sie z tym spotkalem

W poscie kampania nawrotom fiat tipo na 20 i 21 stronie znalazlem teraz ze jest kilku forumowiczow piszących o tym moim problemie i tez potwierdzaja twoje slowa , dzieki i milej nocy zycze

Podbija obroty zeby latwiej ruszyc. Kolejne niepotrzebne udogodnienie chyba po to zeby wiecej palil bo dziala tez na luzie (nie zawsze jak puszczamy sprzeglo chcemy jechac)

Napisał marx30

Podbija obroty zeby latwiej ruszyc. Kolejne niepotrzebne udogodnienie chyba po to zeby wiecej palil bo dziala tez na luzie (nie zawsze jak puszczamy sprzeglo chcemy jechac)

A to ciekawostka , u mnie na luzie nic takiego nie występuje. Przy puszczaniu sprzęgła na zapiętym biegu owszem, podbija powyżej 1000, ale na luzie mogę wachlować sprzęgłem, a obroty nawet nie drgną.

Jeat chyba jeszcze kwestia wcisnietego hamulca

Dokladnie. Na luzie przy wcisnietym hamulcu nie podbija obrotow