Temat: Montaż haka a gwarancja Tipo  

A co jest w tej wiązce dodatkowej?

Przewody masowy i plusowy 2,5 mm2 , podstawa i specjalny przekaźnik zwierający styki przy napięciu większym niż 13,5 V i rozwierający jeżeli napięcie spadnie poniżej 12,8 V. Służy do obsługi styków 10 i 11.

To ma służyć między innymi do ładowania akumulatora w kempingu?

Nie między innymi , tylko właśnie docelowo do ładowania aku w przyczepie.

I wszystko jasne, dzięki

Siemanko.

Ładnie ten montaż wygląda, widze że od razu na czarno tył zabezpieczyłeś

Ja najbardziej się namęczyłem z poprowadzeniem przewodu plusowego do przodu bo u mnie nie ma zadnej elektryki z tyłu.

U mnie wiązka jest standardowa czyli przecinanie przewodów, lutowanie i rurka termokurczliwa - moduł z autohaka.

Co do swiateł w przyczepie, u mnie się palą od razu jak otworze pilotem zamki (działaja razem z dziennymi) i kierunkowskazu również mrugają w przyczepe, nawet jak wszystko zgaśnie.
Co do świateł przeciwmgłowych, nie musiałem przecinać kabelka od zasilania swiateł w samochodzie, u mnie to działa tak:
1. Naciskam guzik od swiateł przeciwmglowych - zapalaja sie swiatla przeciwmglowe w aucie i przyczepe.
2. Znow naciskam guzik - swiatła w aucie gasną ale w przyczepie dalej się pala.
3. Znowu naciskam przycisk - zapalaja sie w aucie i w przyczepe.
4. Kolejne wcisniecie - gasną wszystkie przeciwmglowe.

Chyba sobie poszukam kiedyś przekaźnika co będzie po podniesieniu napięcia się włączał, ale zastosuje go tylko na pin 10 a na 9 niech będzie plus cały czas.
Może coś takiego: http://ase.hoste.pl/sklep/index.php?...-napiecia-7nrp

Jedyne co mi się nie podoba w haku ze słupska to że po ciągnięciu przyczepy zeszło troche farby z kuli, a pod farba okazało się że powierzchnia kuli jest bardzo chropowata - też tak macie?

Może dziś wieczorem uda mi się napisać poradnik co i jak zamontować i zrobie osobny temat.

Pozdrawiam

Wiecie ile mi w Białymstoku w Konrysie krzyknęli za sam montaż haka? 750zl.... szok... zamiast przytulić 400jak inne ASO za montaż wolą nie przytulić 750zl... że też działa im taki model biznesowy...

Napisał Qvadrat

Wiecie ile mi w Białymstoku w Konrysie krzyknęli za sam montaż haka? 750zl.... szok... zamiast przytulić 400jak inne ASO za montaż wolą nie przytulić 750zl... że też działa im taki model biznesowy...

Szczerze...? Nie chciało by mi się montować haka w SW z przeciągnięciem wiązki do przodu samochodu za 400,-. Sam montaż mechaniczny haka to praktycznie chwila, wyrzucasz tylne lampy , zdejmujesz zderzak i belkę , przykręcasz hak , wycinasz zderzak i po temacie. Zdecydowanie więcej roboty z instalacją. Jeżeli masz dobrą wiązkę i chcesz mieć pełną 13 , to musisz wyrzucić "tylko": Wszystkie plastiki w bagażniku z lewej strony (aż do samej góry bo wiązka idzie wysoko) wszystkie osłony progów i dolne osłony słupków. Jak wiązka bardziej uniwersalna to jeszcze plastiki z prawej strony bagażnika. I pozostaje już tylko podłączenie.
A spinki słabiutkie , łamią się nawet przy używaniu dobrych "wyjmaków" FACOM. Oczywiście spinek we Fiacie nie kupisz , występują tyko w kpl. z osłonami (nie wierzyłem i sam później szukałem w Eper , aż kupiłem w firmie Romix w W-wie). Piszę z własnego doświadczenia , bo sam zakładałemhak w swoim SW.
Lepiej więc , żeby mechanik dłubiąc palcem w nosie , wymienił klocki w trzech samochodach i zarobią te same pieniądze bez problemu i ryzyka połamania czegokolwiek i późniejszego kiepskiego spasowania wszystkich plastików.

mnie krzyknęli za hak z montażem 1400, ma być wypinany i ponoć tak zrobiony pod Tipo, że zderzak jest nie wycięty, jak odbiorę to opiszę sprawę

Hak będzie montowany w ASO Fiat?
Tipo HB ?
Sam jestem zainteresowany tym tematem pod bagaznik rowerowy ale to na przyszły sezon.
Fotki mile widziane.
Pozdr

Napisał firemanek

i ponoć tak zrobiony pod Tipo, że zderzak jest nie wycięty

Nie ma takiej możliwości , zderzak dochodzi na dole prawie do samego pasa tylnego. W każdym haku , niezależnie czy to najtańszy produkt , czy górna półka typu Brnik , Westfalia , trzeba wyciąć mniejszy lub większy otwór. Jest on i tak w niewidocznej części zderzaka.

U mnie w HB jest hak wypinany, taki mialem w gratisie bo kupilem auto testowe. Nie mam jedynie wiazki elektrycznej, ale przyczepki nie uzywam, wiec tymczasem wiazka nie potrzebna. Potwierdzam ze jest male wyciecie od spodu ale zeby je zobaczyc trzeba polozyc sie pod autem.

Napisał giannini

Nie ma takiej możliwości , zderzak dochodzi na dole prawie do samego pasa tylnego. W każdym haku , niezależnie czy to najtańszy produkt , czy górna półka typu Brnik , Westfalia , trzeba wyciąć mniejszy lub większy otwór. Jest on i tak w niewidocznej części zderzaka.

ja tylko napisałem co mi w salonie powiedzieli, jak auto dojdzie (może jeszcze miesiąc), to sprawdzę i tu napiszę, ma to być hak dedykowany do tipo, bez podcinki zderzaka, wiec albo mi kitowali albo coś takiego jest.

znalazłem u brinka

Do właściwego montażu haka należy wprawdzie zrobić wycięcie w zderzaku, jednakże w niewidocznym miejscu. Dokładne wymiary wraz z szablonem wycięcia odnajdziesz w instrukcji montażu, która krok po kroku przeprowadzi Cię przez proces montażu. Instrukcja zamieszczona jest na naszej stronie internetowej ehaki.pl

czyli macie rację, coś tam będzie wycięte

Możecie polecić jakąś wiązkę dedykowaną do tipo sedan? Zamówiłem dedykowaną razem z hakiem wypinanym, ale w ASO powiedzieli, że wiązka nie pasuje, firma u której to zamawiałem przysłała kuriera z inną wiązką, jak się okazało przysłali na wymianę wiązkę uniwersalną i w ASO powiedzieli że musi być dedykowana, bo nie będą się podejmować lutowania. Auto stoi już tydzień w serwisie, hak założony, a wiązki dalej brak...

Tipo kombi Hak steinhof -335 zł wiązka 45 zł. Podpięcie do lamp bez modułu, w bagażniku rowerowym wszystkie żarówki 5 w by oszukać system. Zostało mi tylko poszukać gdzie wsteczny podpiąć. Jakaś podpowiedź ? Gdzie to z klapy idzie?