Temat: lakier krawędź drzwi  

Napisał kjk

Tak. Ruda rozlezie się z tego miejsca po całym samochodzie i za miesiąc zgnije wszystko

Potwierdzam , natychmiast wymień drzwi na nowe , lub szybko sprzedaj samochód.

Napisał tox88

też jestem zdziwiony że tak cienka warstwa i od razu blacha ;/ Hmm to tylko robić zaprawkę, czy coś więcej??

A czego oczekiwałeś ? To tylko 0,13 -0,15 mm. Uszkodzenie jakich będziesz miał jeszcze wiele. Zrób zaprawkę z pędzelka i zapomnij o temacie.

Napisał Sempro

A co do przyczyny sugerowałbym przycisnąć żonę Na pewno w tym temacie wie więcej niż mówi

Tak jest , na początek pierwsze ostrzeżenie i ogolić głowę na łyso. Przy następnych uszkodzeniach karcer. Robicie aferę z jednego małego odprysku. To tylko samochód...

Napisał giannini

Potwierdzam , natychmiast wymień drzwi na nowe , lub szybko sprzedaj samochód.

A czego oczekiwałeś ? To tylko 0,13 -0,15 mm. Uszkodzenie jakich będziesz miał jeszcze wiele. Zrób zaprawkę z pędzelka i zapomnij o temacie.

Ale brak podkładu może dziwić nieprawdaż?
Mi osobiście nigdy nie udało się obić lakieru do blachy (bez względu na to czy jest ocynkowana czy nie). Podkład zawsze zostawał.
Dla pewności sprawdziłbym paznokciem czy też plastikowym nożem czy nie odłazi dalej (i czy ten podkład w ogóle jest).

Napisał marx30

Ale brak podkładu może dziwić nieprawdaż?
Mi osobiście nigdy nie udało się obić lakieru do blachy (bez względu na to czy jest ocynkowana czy nie). Podkład zawsze zostawał.
Dla pewności sprawdziłbym paznokciem czy też plastikowym nożem czy nie odłazi dalej (i czy ten podkład w ogóle jest).

Nie chcę być złośliwy , ale musisz być wybitnym specjalistą , jeżeli na podstawie tych zdjęć twierdzisz , że jest tam "goła" blacha , a nie rodzaj gruntu , podkładu , czy też jakaś powłoka kataforezy.

ja bym zaproponował koledze w garażu na scianie przykleic styropian. Jak jak na poczatku przywaliłem drzwiami o pustaki garażowe to słabo mi sie zrobilo. Było widac biały podkład. od razu po lakier czerwony od paznokci żony i jakoś sie udało. |Głupi się nie pozna a mądry powie, że tak ma być.

Ale ciekawostka. Tipo produkowany od kilkunastu miesięcy a nie ma lakieru zaprawkowego w kolorze czerwonym - amore. Nie ma w fabryce i już. Jakim cudem skoro tysiące aut w kolorze amore opuszcza turecką fabrykę

Napisał giannini

Nie chcę być złośliwy , ale musisz być wybitnym specjalistą , jeżeli na podstawie tych zdjęć twierdzisz , że jest tam "goła" blacha , a nie rodzaj gruntu , podkładu , czy też jakaś powłoka kataforezy.

Nie jestem specjalista ale tak jak pisze: zawsze jak cos obilem odpryskiwal sam lakier pod tym zostawal jasny podklad. Tu tego nie ma. Oby sie nie okazalo jak kiedys w polonezach ze byl deficyt i walili bez podkladu. To czarny humor of course

U mnie jak porysowałem drzwi kierowcy o pustaki w garażu był biały podkład ale może u mnie na podkład starczyło a u Kolegi nie. Albo jeśli Twoje auto zostało wyprodukowane przed 30 grudnia 2016 roku to może u Kolego zabrakło podkładu a do mojego właśnie dowieżli

Napisał tedybear

U mnie jak porysowałem drzwi kierowcy o pustaki w garażu był biały podkład ale może u mnie na podkład starczyło a u Kolegi nie. Albo jeśli Twoje auto zostało wyprodukowane przed 30 grudnia 2016 roku to może u Kolego zabrakło podkładu a do mojego właśnie dowieżli

A może po prostu Twój był przemalowany z białego

Biały jest 2500 tańszy od innego koloru. Może to nie jest tylko kwestia koluru lakieru, tylko fiat wszystkiego nie mówi.

Napisał Suri

Może to nie jest tylko kwestia koluru lakieru, tylko fiat wszystkiego nie mówi.

Bo to rzeczywiście nie jest kwestia koloru, tylko tego, że pozostałe (poza białym) są metalizowane, więc droższy lakier, dodatkowa warstwa klaru i trudniejsze nakładanie. Nie twórz teorii spiskowych

Napisał kjk

Bo to rzeczywiście nie jest kwestia koloru, tylko tego, że pozostałe (poza białym) są metalizowane, więc droższy lakier, dodatkowa warstwa klaru i trudniejsze nakładanie. Nie twórz teorii spiskowych

I od początku istnienia motoryzacji mataliki były zawsze droższe. Dla mnie akurat pastel jest słuszniejszy (ale od strony estetycznej jedynie biały, czarny lub alfa red) bo łatwiejszy do drobnych napraw.

Odgrzewam kotleta. Żona zahaczyła o słup w garażu i zdarła lakier z błotnika. Ktoś oceni czy jechać i lakierować ? Czy machnąć tym zestawem z pędzelkiem. Mam mleczko, pastę polerską, podkład i lakier.P_20180806_174812.jpgP_20180806_174816.jpg

Chyba jedyna opcja to pedzel. Bo inaczej to z cwierc samochodu zamaluja zeby wycieniowac. Chyba ze masz cierpliwosc i areograf to mozna probowac

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał Suri

Biały jest 2500 tańszy od innego koloru. Może to nie jest tylko kwestia koluru lakieru, tylko fiat wszystkiego nie mówi.

Przy okazji apdejt: bialy awansowal do grupy kolorow premium i tez sobie za niego zycza. Teraz gratisowy jest czerwony

No to moje białe zyskało na wartości :-)

Co do uszkodzenia, oczyść zabezpiecz i zapeckaj, pdzepoleruj za jakiś czas. Jak oddasz do aso to pomalują i błotnik i drzwi. Jak mi zmieniali drzwi to polakierowano cały bok. To nic poza faktem ze z 5 albo i więcej razy jeździłem potem na poprawki kurna... aso... bladź...

Napisał tox88

Odgrzewam kotleta. Żona zahaczyła o słup w garażu i zdarła lakier z błotnika. Ktoś oceni czy jechać i lakierować ? Czy machnąć tym zestawem z pędzelkiem. Mam mleczko, pastę polerską, podkład i lakier.P_20180806_174812.jpgP_20180806_174816.jpg

Kwestia estetyki i gustu to nowe auto. Dobry lakiernik któremu się chce zrobi Ci to punktowo bez malowania całości. Z pędzla ideału nie uzyskasz. Są jeszcze takie naprawy jak smart repair oni robią ranty drzwi nadkoli itp. Poszukaj w swojej okolicy. Jak Ci nie przeszkadzają takie rzeczy to zamaluj i za dużo nie grzeb przy tym w takich zaprawkach mniej grzebania znaczy lepiej. Jak zaczniesz czyścić polerować to zrobi się to dwa razy większe i zawsze będziesz to widział i się wkurzał. Podkład, farba, pasta też kosztuje i robota, a tak może za parę złotych Ci zrobią. Warto popytać.

Dzięki za pomoc. Pzetarłem pastą polerską i zeszła farba z otartego słupka. Miejsce z brakiem lakieru zmniejszyło się o połowę. Na ten moment odtłuściłem i maznąłem pędzlem żeby to zabezpieczyć. Ciekawy pomysł jest z smart repair, dobrze wiedzieć na przyszłość.