Temat: Kampania nawrotowa Fiat Tipo  

Napisałem tak bo sam siebie na tym złapałem. Nie wcisnąłem do końca sprzęgła (w pośpiechu) i bieg wszedł nazwijmy to niestandardowo.

O i ja mam podobnie. Przy wrzuceniu czwórki co jakiś czas słyszę zgrzyt (sprzęgło wciśnięte do końca) , gdy bardziej się na tym skupię ( zrobię troszkę wolniej) zgrzytu nie ma. Mieliście tak?

Wysłane z mojego Lenovo TAB 2 A10-70L przy użyciu Tapatalka

Pewnie ten typ tak ma, trzeba w miare precyzyjnie wbijać biegi, a nie kopać w sprzęgło i spodziewać się cudów

Biegi wchodzą bardzo dobrze w porównaniu do innych nowych aut (Citroen, Peugeot).
Jedyny zgrzyt pojawił się gdy nie podciągałem cięgna na maksa przy wrzucaniu wstecznego. Jak robię to dokładnie - cisza.

Nie mam problemu z biegami, złapałem się, że chyba nie docisnąłem sprzęgła i bieg zamiast wyjąc to tak jakby go skrzynia wybiła. Też zdarzyło mi się, że skrzynia zazgrzytała, ale to wszystko było z mojej winy, bo za szybko puszczałem sprzęgło w czasie jazdy, ale przy spokojnej jeździe nie mam żadnych problemów. To auto jak dla mnie jest za słabe do szybkiej jazdy więc jeżdżę nim spokojnie
pozdrawiam

Napisał MalcolmX

Jedyny zgrzyt pojawił się gdy nie podciągałem cięgna na maksa przy wrzucaniu wstecznego. Jak robię to dokładnie - cisza.

U mnie to samo, jak szybko chce wbić wsteczny to mnie przyhamowuje a czasem zgrzyta, przy normalnym wrzucaniu sie nie zdarza. Zastanawiałem sie czy to przypadkiem nie od wymiany podkładek w skrzyni, ale przy normalnym operowaniu biegami nic sie nie dzieje, wiec bez sensu do ASO jechać.

wsteczny można wbijać jedynie jak pojazd stoi nieruchomo bo nie ma synchronizatora tak jak pozostałe biegi

Ja w swoim zauważyłem że ta skrzynia nie lubi szybkiej zmiany biegów....woli jak się dłużej przytrzyma na sprzęgle i zmienia bieg.
Z kolei tez zauważyłem coś dziwnego mianowicie, że automatyczne podbijanie gazu przez silnik w czasie ruszania raz występuje a innym razem nie ma....od czego to zależy? Coś czuje że świruje mi sprzęgło lub sam docisk - objawy występujące od czasu do czasu to drgania przy puszczaniu sprzęgła i ruszaniu 1 bieg na zimnym silniku, czasami dziwne dzwieki przy zmianie biegów. Mam nadzieje że to nie winna tej podkładki.

czy macie wrażenie, że wasze sprzęgła chodzą z dużym czy z raczej z małym oporem? Gdy byłem kiedyś w salonie to zauważyłem bardzo znaczącą różnicę między pedałem sprzęgła w 500l- tam nawet dziecko mogło go wcisnąć- po prostu piórko, jak potem się przesiadłem do tipo to wyczułem bardzo duży opór jak w ciężarówce

Napisał Rafal79

Z kolei tez zauważyłem coś dziwnego mianowicie, że automatyczne podbijanie gazu przez silnik w czasie ruszania raz występuje a innym razem nie ma....od czego to zależy? Co

Jak będziesz trzymał nogę na hamulcu to obrotów nie podbija.

Napisał manio20

czy macie wrażenie, że wasze sprzęgła chodzą z dużym czy z raczej z małym oporem? Gdy byłem kiedyś w salonie to zauważyłem bardzo znaczącą różnicę między pedałem sprzęgła w 500l- tam nawet dziecko mogło go wcisnąć- po prostu piórko, jak potem się przesiadłem do tipo to wyczułem bardzo duży opór jak w ciężarówce

Mój pedał sprzęgła chodzi lekko, tak że nawet piórko mogło by go włączyć

Napisał kmlnvm

wsteczny można wbijać jedynie jak pojazd stoi nieruchomo bo nie ma synchronizatora tak jak pozostałe biegi

Nigdy nie wbijam jak sie toczy, toż to moje autko z mojej krwawicy

Napisał krissmierzyn

Jak będziesz trzymał nogę na hamulcu to obrotów nie podbija

- sprawdzane nie ma różnicy czy trzymam na hamulcu czy bez. Przed chwilą sprawdzałem nie podbija gazu natomiast przed południem jadą podbijało.
Z kolei w weekend robiąc trasę podczas jazdy przy każdej zmianie biegów na wciśniętym sprzęgle słyszałem szum jakby od łożyska wyciskowego (sprzęgło wcisnięte + wbity bieg = szum, puszczone sprzęgło szumu brak) a sam pedał sprzęgła chodził jakby ciężej jakby gdzie tarł. Teraz niby ok ale cała sprawa to coś dziwnego.
Teoria spiskowa....tarcza, docisk a może podkładka?

Mi powiedzili w salonie ganinex co drugi 500x z 1.6 E-Torq ma problem z skrzynia biegów i sprzeglem a fiaty tipo tez im sie zdazaja .Gwarancja na sprzegło jest tylko do 40 tys.km
Ta sama skrzynia biegów jest w tipo isprzegło 1.4 bez turbo

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał lukasz.zst

Mi powiedzili w salonie ganinex co drugi 500x z 1.6 E-Torq ma problem z skrzynia biegów i sprzeglem a fiaty tipo tez im sie zdazaja .Gwarancja na sprzegło jest tylko do 40 tys.km
Ta sama skrzynia biegów jest w tipo isprzegło 1.4 bez turbo

Mnie czeka wymina .Sami nie wiedza czego bo skrzynia haczy a sprzegło na zimnym silniku chodzi bardzo topornie i potrafi szarpnąć

Napisał lukasz.zst

Ta sama skrzynia biegów jest w tipo isprzegło 1.4 bez turbo

przecież tipo ma skrzynię "szóstkę" a 500x 1,6 "piątkę"