Temat: Jakość wykonania Tipo  

Po tych plastikach wytartych to chyba na liczniku przecinek trzeba przestawić w prawo o jeden rząd

Ja pitole ale chlew...

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Jak się ma kasę na takie auto i lenia do sprzątania to można wynająć firmę, przyjadą i posprzątają... kosztowałoby to mniej niż miesięczne zużycie paliwa tego auta...

Szanuje gościa za jego robotę, ale jak ma tak w aucie to ciekawe jak ma w domu . Dom jest też do mieszkania, a nie sprzątania, tak jak według niego auto.

Tak z ciekawości dodam artykuł z newslettera od SAMAR, w sumie dotyczy to tez jakości Tipo
https://www.samar.pl/__/3/3.a/105520...l?locale=pl_PL

Zaskoczeni?

Ja tak oczywiście na + nie myślałem,że jest tak dobrze...oby za jakiś czas w starszych rocznikach Tipo utrzymało wysoką pozycję.U mnie przewinęło się już 20 tkm i nic złego się z autem nie dzieje.

Tipo najbardziej niezawodne? Dacka miała zapewnić spokój naszemu utrudzonemu koledze z forum a w tym rankingu najniżej i to dosłownie w każdym roczniku. Ciekawe co dokładnie badali. Jeszcze niedawno pisał, że nic się nie dzieje a potem nagle ucichł... jak ktoś zna niemiecki i przeczytał jaka była metodologia banania to prosimy o napisanie o co mniej więcej chodzi.

Napisał TipoSedan

Tipo najbardziej niezawodne? Dacka miała zapewnić spokój naszemu utrudzonemu koledze z forum a w tym rankingu najniżej i to dosłownie w każdym roczniku. Ciekawe co dokładnie badali. Jeszcze niedawno pisał, że nic się nie dzieje a potem nagle ucichł... jak ktoś zna niemiecki i przeczytał jaka była metodologia banania to prosimy o napisanie o co mniej więcej chodzi.

Pisze w artykule na samym końcu że ranking opracowany na podstawie 5 mln badań technicznych i ogólnie jest na czym się skupiają.

No bo tam sie nie skupiaja na tym że spryskiwacz źle pryska, że trzeszczy uszczelka, że klamki za mało złote i że miał palić 6 a pali 6,5. Pewnie standardowa scieżka diagnostyczna i tyle. Bo już dawno zauważyłem że często tutaj zostały pomylone wysokie oczekiwania z funkcjami tego auta wynikającymi z jego ceny. Cos takiego nie podlega na szczescie badaniom technicznym i innym

Wiecie co mam swoje spostrzeżenia. Dziś jechałem mondeo v. Piękne perłowe, benzyna - takie chciałem mieć. Wsiadłem do auta i się przestraszyłem. Wszędzie plastyki, trzeszczace boczki drzwi etc.
Często jeżdżę taxi w największej szczecińskiej korporacji. Mają tam zasadę że auta nie mogą przekroczyć jakiegoś progu eksploatacyjnego. Zatem jeździłem skoda, Kia, Hyundai, fordem, chevrolet i innymi autami. Oczywiście biorę pod uwagę fakt że to taxi i zużycie jest ogromne ale mam jeden wniosek:
Każde auto, które nie kosztuje 150 000 i wyżej to plastik i gówno i każde trzeszczy i ma swoje bolączki i wady.

Ja pamietam jak jechałem prawie nową lancią thesis 100 lat temu. Bylem wlascicielem citroena z 1.1 l pod maską więc prawie buty zdjąłem wsiadając do niej. A tam coś tak napierdzielało z tyłu na drobnych dziurach że nie mogłem uwierzyć. No ale to też fiat...

Napisał lanki

Pisze w artykule na samym końcu że ranking opracowany na podstawie 5 mln badań technicznych i ogólnie jest na czym się skupiają.

Dla raportów z poprzednich lat było napisane podobnie, więc usterki wynikające ze zle ustawionego LPG w ASO nie będą w tym badaniu zapewne wykrywane.

I jak zwykle temat zszedł na inne tory

https://moto.wp.pl/najmniej-awaryjne...8226767287937g
Juz wszedzie o tym piszą. Sensacja roku .
Odnośnie jakości wykonania i designu technicznego np.
drobnych detali widzę postęp w stosunku do fiatów z przed 8-10 lat. Więc z wiekiem nie powinno być gorzej niż w innych.

Napisał rustin

I jak zwykle temat zszedł na inne tory

Na tym forum żaden posiadacz TIPO nie przejechał jeszcze 200tkm,więc na dokładniejsze odpowiedzi jest za wcześnie

Nieprawda, ktoś tu niedawno się chwalił że zrobił 260 kkm na taxi we Wrocku.
Lpg