Temat: gdzie kupic pierwsze Tipo  

Cześć
Witam wszystkich

Miałem okazję przejechać się Tipo i spodobał mi się ten samochód.
Jedna jazda i zrezygnowałem z zakupu rapida na rzecz tipo.
Teraz kilka pytań:
I proszę mnie nie besztać że są opcje szukaj itp.
przejrzałem internety dwa razy i mam mętlik w głowie co wybrać.
Na pewno będę jeździł nim 90% po mieście i nie zależy mi na bajerach.


Pytanie główne gdzie polecacie kupić pierwsze Tipo?

Czy taka wersja jest ok?
https://salon.fiat.pl/oferta/116975/...n-14-16v-95-km

Czy kolor biały jest tak samo trwały jak metalik ?

Czy cena tego modelu jest korzystna?

Czy warto kupować przedłużenie gwarancji o dodatkowe 3 lata?

Dzięki za poświecenie kilka minut i napisanie odpowiedzi.

Że swej strony proponuję przejrzeć wady tych samochodów po to, aby nie być zaskoczonym po kilku latach exploatacji. To tak na dzień dobry. Po drugie ja mam ten mocniejszy silnik i nie żałuje wyboru. Bardzo fajnie się zbiera. Oczywiście kosztem paliwa. Dlatego jak masz frajdę z jazdy to wybierz 1.4 120 KM.

Przeglądam to forum, czytam na Facebooku i wydaje mi się że Tipo w porównaniu z Rapidem i jego silnikiem 1.0 który pali tylko na 3 cylindry jest dużo lepszym wyborem.
Pomimo mojej zniżki korporacyjnej na samochody grupy VAG mam zamiar wybrać Tipo.
Za przemawia do mnie mało wodotrysków w wyposażeniu i silnik 1.4 który nie jest wytężony więc powinien służyć długo.
Mam nadzieję że autko wytrzyma 10 lat, zwłaszcza że jeżdzę mak 1kkm miesięcznie.
Większa moc mi nie potrzebna ponieważ wychodzę z założenia wolniej jedziesz dalej zajedziesz.
Dla mnie prędkości optymalne to max 130.

To już kwestia gustu bardziej.
Też przed zakupem miałem dylemat wybierałem miedzy:
Tipo 12o km
Astrze 120 km używana z przebiegiem 6000 tys
a Rapidem (auto testowe od dealera wypasione na maks.)

Wybrałem Tipo głównie przez cenę, tamte były jednak używane w tej cenie.
Rapidem jeździłem testowo i miał dobre przyspieszenie, jednak wizualnie jakoś mnie nie kręcił.
A co silników 3 cylindrowych to teraz już to norma, Tipo jest już jednym z ostatnich z takimi.

Napisał kilgoor

Większa moc mi nie potrzebna ponieważ wychodzę z założenia wolniej jedziesz dalej zajedziesz.
Dla mnie prędkości optymalne to max 130.

Ale kolego te 120KM to nie jest samochód sportowy, którym zerwiesz asfalt.
Tutaj bardziej chodzi o dostępność momentu obrotowego, który w tjet jest dużo niżej dzięki turbinie.
I paradoksalnie jest to bezpieczniejsze, bo w razie nieprzewidzianych okoliczności można dynamiczniej zareagować, podobnie z wyprzedzaniem, manewr wykonujesz w krótszym czasie itp itd, minusem jest jednak apetyt na paliwo

Oczywiście rozumiem. Weź jeszcze pod uwagę, że te silniki lubiły olej i na gazie szybko wypalały się zawory. Nie piszę tego dlatego żeby zniechęcić, ale wziąć to pod uwagę. Mam również Punto 1 i jeździ bezproblemowo, a tak go krytykowano.

Napisał czech22

Weź jeszcze pod uwagę, że te silniki lubiły olej i na gazie szybko wypalały się zawory.

Oczywiście chodzi o silnik 1.4 95KM ,a nie o jednostkę z turbiną 120KM

Kilgoor tu masz podobny egzemplarz nieco taniej, podeślij tą ofertę do dilera to może zejść nieco z ceny bo na stronie fiata ceny często są z kapelusza. Na twoim miejscu poszukał bym ofert na OtoMoto i jeszcze się trochę potargował.
https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-tipo-sedan-wersja-tipo-wyprzedaz-rocznika-w-aso-ID6CHDpY.html

https://www.otomoto.pl/osobowe/fiat/?search%5Bview%5D=list&search%5Border%5D=created_a t%3Adesc&search%5Bfilter_enum_color%5D%5B0%5D=whit e&search%5Bfilter_float_engine_power%3Afrom%5D=95& search%5Bfilter_float_engine_power%3Ato%5D=95&sear ch%5Bfilter_enum_fuel_type%5D%5B0%5D=petrol&search %5Bfilter_float_year%3Ato%5D=2019&search%5Bfilter_ enum_make%5D=fiat&search%5Bfilter_float_year%3Afro m%5D=2019

Napisał kilgoor

Czy kolor biały jest tak samo trwały jak metalik ?

Jest trwalszy, bo nie wyblaknie A na poważnie, to w metalikach masz dwie warstwy (baza+klar), a w białym tylko jedną, więc teoretycznie wytrzymałość niższa. Z drugiej strony, w przypadku białego lakieru akrylowego, najłatwiej jest robić wszelkie poprawki lakiernicze.

Napisał czech22

Weź jeszcze pod uwagę, że te silniki lubiły olej i na gazie szybko wypalały się zawory.

Tak, ale w połączeniu z LPG Tartarini montowanym w ASO. Chyba nie było żadnego przypadku wypalonych zaworów przy standardowym zasilaniu.

Napisał czech22

i na gazie szybko wypalały się zawory. Nie piszę tego dlatego żeby zniechęcić, ale wziąć to pod uwagę.

Gość pisze że robi max 1000 km na mies. Po kij mu gaz?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał kjk

Jest trwalszy, bo nie wyblaknie A na poważnie, to w metalikach masz dwie warstwy (baza+klar), a w białym tylko jedną, więc teoretycznie wytrzymałość niższa. Z drugiej strony, w przypadku białego lakieru akrylowego, najłatwiej jest robić wszelkie poprawki lakiernicze.

Wielokrotnie widziałem łuszczący się klar (na południu europy to dość częste od słońca) a akrylu jakoś nie. Grubość warstwy też podobna.

W ASO wskiej instalacji Toyoty Yaris gaz spłacił się po 35000, to tak na marginesie. Jednak nikt tu nie mówi o montowania instalacji, ale napisałem o jej skutkach w przypadku kupna takiego samochodu

Dzięki za opinie
Instalacji LPG w tym samochodzie nie planuję zakładać.
Auto w większości ma jezdzic po mieście.
Podoba mi się sedan i jestem skazany na silnik bez turbiny, ponieważ sedany takiego nie mają.
Znalazłem jeszcze taka ofertę

https://salon.fiat.pl/oferta/110578/...n-14-16v-95-km

Biały ładniejszy, bo w wersji street z alusami, ale ten tańszy o 1k i ma tempomat.
Ciężki wybór a chce w wekend już nabyć coś drogą kupna 😁
Spodobał mi się tak bardzo że muszę go mieć.

Fajna cena i ciekawe wyposażenie. Mnie się osobiście podoba. Kolor również ładny. Jeśli Tobie podobają się sedany to na Twoim miejscu bym brał.

Najpierw tam zadzwoń i zapytaj czy oferta jest aktualna, czasem te ogłoszenia są nie aktualne i wiszą jako wabik na klienta. Już się kilka razy o tym przekonałem. O ile ten wątek to nie podpucha🙃

Dlaczego zaraz podpucha?
Auto obejrzałem i teraz mam wielki problem co wybrać.
Za białym przemawia wygląd a funkcjonalność a za szarym.
Nigdy nie miałem tempomatu i się zastanawiam czy taki potrzebny.
Można później dołożyć tempomat do auta które go nie posiada ?