Temat: Działanie systemu stabilizacji toru jazdy?  

Jak jest w Waszych pojazdach z działaniem systemu stabilizacji toru jazdy?
Dzisiaj miałem dziwne sytuacje, mianowicie jest ślisko jadę "delikatnie" łuk drogi i nagle prawie mnie obróciło, nie poczułem interwencji nic nie świeciło na desce. Miałem już kilka podobnych sytuacji w trakcie deszczu lecz sądziłem, że tak ma być (TTM).

Też chciałbym wiedzieć...wczoraj wracałem z pracy przed północą kiedy było już tylko błoto pośniegowe na letnich balonach 225/45/17.Nie było źle ,ale jechałem wolno,ostrożnie.Raz tylko mrugnęła mi na wyświetlaczu jakaś żółta ikona,ale nie zdążyłem zauważyć co to jest.

no ja tak jeszcze nie miałem ale mnie martwi co innego - to, że mogę spalić gumę... W ramach ESC działa TC (kontrola trakcji i to nie powinno pozwolić na palenie gumy) a mimo to mogę ruszyć z piskiem opon bez interwencji systemu, tak raczej nie powinno być, w mondeo system nie pozwalał na zerwanie przyczepności przy ruszaniu. Jak jest u Was? Jak będzie ślisko to będzie masakra...

Co do stabilizacji toru jazy, w Tipo nie sprawdzałem jeszcze ale w mondku jak zasnąłem to wyglądało to tak: https://www.youtube.com/watch?v=2AUkAwHBDmU

Qvadrat no nieźle nieźle. mnie juz moje autko uratowało życie. zasnęło mi sie na A2 w nocy, prosta droga, tempomat na 120 i obudziło mnie pikanie radaru. Otwieram oczy a tu przede mną dupsko TIRa. SZOK

Napisał Qvadrat

no ja tak jeszcze nie miałem ale mnie martwi co innego - to, że mogę spalić gumę...

Na asfalcie nie testowałem, ale na śniegu poprzedniej zimy, przy mocnym przygazowaniu system interweniował i mrugał kontrolką. Podobnie, przy zbyt szybkim wjechaniu w zakręt (na polnej drodze). System nie jest jakiś nadpobudliwy, ale żyje.

Napisał Qvadrat

Jak będzie ślisko to będzie masakra...

W normalnej jeździe polegasz na tego typu systemach?

miałem na myśli ruszanie na oblodzonym skrzyżowaniu, wiesz na górze kasza ze śniegu na pod nią tafla gładziusieńkiego lodu...

Napisał Qvadrat

no ja tak jeszcze nie miałem ale mnie martwi co innego - to, że mogę spalić gumę... W ramach ESC działa TC (kontrola trakcji i to nie powinno pozwolić na palenie gumy) a mimo to mogę ruszyć z piskiem opon bez interwencji systemu, tak raczej nie powinno być, w mondeo system nie pozwalał na zerwanie przyczepności przy ruszaniu. Jak jest u Was? Jak będzie ślisko to będzie masakra...

Co do stabilizacji toru jazy, w Tipo nie sprawdzałem jeszcze ale w mondku jak zasnąłem to wyglądało to tak: https://www.youtube.com/watch?v=2AUkAwHBDmU

Proponuję się pouczyć tego systemu, pojeździć po płycie, zaśnieżonym dużym i pustym parkingu. Teraz w wielu autach można gumę przy ruszaniu przypalić. Dzięki temu przy ruszaniu nie zdławi mocy silnika - ważna sprawa szczególnie przy dynamicznym ruszaniu na skrzyżowaniu. W 500X tak samo to działa, też się zdziwiłem, obserwowałem też inne nowe auta i tak samo. Na wyższych biegach, prędkościach i deptaniu w gaz trakcja działa od razu.

Nowoczesne systemy kontroli trakcji działają odwrotnie do wspomagania kierownicy - im szybciej jedziesz tym szybsza reakcja, przy prędkościach 0-10 km/h trzeba się naprawdę postarać żeby kontrola trakcji zareagowała (pełny poślizg jednego koła itp).

No widzicie, tego nie wiedziałem, mondeo stary był a teraz mam nowe auto z nowoczesnym systemem. Rzeczywiście trzeba poznać system od nowa. To nie taki zły pomysł z tą płytą, tylko że u mnie w okolicy nigdzie nie ma... Poczekam na śnieg i pojade na większy pusty parking...

Szykuje się następny temat: Dziura W systemie stabilizacji..
Też myślałem że tipem przy ruszaniu nie da się zapiszczec kołami, ale z kilka razy przypadkiem mi się udało.
W tamta zimę miałem tak że dojeżdżając do skrzyżowania na oblodzonej jezdni, przy niewielkiej prędkości, zacząłem hamować. Nic to praktycznie nie dało i samochód jechał dalej, a do tego z kołami coś się zaczęło dziać- dziwne odglosy jakby trzaski i myślałem że je pourywa. Pedal hamulca drżał- pulsował. Dziwnie to wszystko wyglądało.

Napisał DamianoZaw

z kołami coś się zaczęło dziać- dziwne odglosy jakby trzaski i myślałem że je pourywa. Pedal hamulca drżał- pulsował. Dziwnie to wszystko wyglądało.

Po raz pierwszy masz samochód z ABS czy jaja sobie robisz?

Napisał DamianoZaw

(...)W tamta zimę miałem tak że dojeżdżając do skrzyżowania na oblodzonej jezdni, przy niewielkiej prędkości, zacząłem hamować. Nic to praktycznie nie dało i samochód jechał dalej, a do tego z kołami coś się zaczęło dziać- dziwne odglosy jakby trzaski i myślałem że je pourywa. Pedal hamulca drżał- pulsował. Dziwnie to wszystko wyglądało.

Zdaje się że właśnie tak działa ABS :-)

Napisał kjk

Po raz pierwszy masz samochód z ABS czy jaja sobie robisz?

Serio- nie robię jaj i jest to moje pierwsze auto z abs aż żona Z pretensjami wtedy do mnie - co ja robię i że auto popsuje
Jeśli będzie zima to muszę potestowac W odludnym miejscu.

Dziś rankiem jak sypnęło śniegiem to bezpiecznie przetestowałem ABS - bije po pedale jak należy, następnie lekka próba zarzucenia dupskiem i od razu kontrolka z kontrolą trakcji.

a ruszanie z werwą? nie potestowałeś?