Temat: Co dziś zrobiłem dla swojego Tipo ?  

Duże znaczenie ma to gdzie auto przeważnie jest zaparkowane , jeśli w otoczeniu drzew i krzewów to się nie dziwię.
U mnie po roku filtr miał kilka paprochów i owadów no i zmienił kolor na ciemniejszy .

Napisał jacekviola

wymienilem filtr kabinowy
tak wygląda po pół roku

Załącznik 41231

Załącznik 41232

dlatego się dziwię tym ktorzy raz na rok wymieniają

To zależy, w moich jest po roku tylko zabrudzony, bez liści i innego syfu, w stanie bez porównania z Twoim.

nie no jasne, to oczywiste , niemniej jednak warto spojrzec po pol roku jaki jest stan filtra.
Mieszkam w małym mieście, nie parkuję pod drzewami ale mimo wszystko lata w powietrzu wszystko.

Kto mieszka w wojewodztwoe śląskim ten się z tego nie smieje smog itp robi swoje a tym północ i południe Polski sie znacznie różni

Żeby szyby nie parowały wysmarowalem je płynem do naczyń a potem dokladnie wytarlem do sucha. Jeżdżę tak ze dwa tygodnie i jest nawet ok. Tylna jednak trochę paruje ale ogrzewanie szyba załatwia sprawę.
Przed posmarowaniem umyłem je dokładnie.
Często używam klimy z ciepłym powietrzem.
Filtr kabinowy wymieniony.

Są specjalne płyny antyroszeniowe. Używałem onegdaj w Tavrii, gdy zdechł wentylator i miałem obieg powietrza tylko grawitacyjny
Swoją robotę zrobiły.

wystarczy po prostu czasem umyć szyby od wewnątrz. Zwykłym płynem do szyb.
I wytrzec papierowym ręcznikiem
Regularnie wtrzepywac zimą dywaniki , nie dopuszczać do zalegania sniegu i wody na nich.
Nic wiecej

Uwierz mi, że jeśli wentylacja szwankuje to nie wystarczy :-D

Napisał ochkarol

Uwierz mi, że jeśli wentylacja szwankuje to nie wystarczy :-D

uwierz mi, jesli cos szwankuje to trzeba to naprawic a nie stosować jakieś półśrodki.
Jak ci strzeli rura w domu to łatasz ją taśmą klejącą ?

no właśnie.

Chyba ze mówimy o autach z niewydolną wentylacją ale z tym problemem to się juz chyba uporano wiele lat temu - a i tipo do takich aut nie należy.

Napisał jacekviola

uwierz mi, jesli cos szwankuje to trzeba to naprawic a nie stosować jakieś półśrodki.

Te półśrodki są na takie sytuacje, gdzie nie ma możliwości szybko czegoś naprawić albo sytuację gdzie naprawa problemu podwaja wartość samochodu.

Wymiana oleju, zalalem Eurol-a 5W-40 C3. W końcu muszę się wziasc i zmienić rozrząd 105kkm przebiegu. Może między świętami ogarnę.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

rozdziewiczyłem koło zapasowe , hehe

IMG_20211218_114618.jpg

Pierwszy przegląd książkowy. Wymiana oleju (własny), filtra oleju i filtra kabinowego, koszt 590zł. ASO Carserwis, Połczyńska, W-wa, bez strat, progi całe

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał steyr

Wymiana oleju, zalalem Eurol-a 5W-40 C3.

Chyba nie ma oficjalnej aprobaty Fiata

Coś tam pisze, zdjęcie nie wyraźne. Mi tam nieprzeszkadza, wcześniej zalewalem przez 70kkm też olej bez aprobaty Fiata i wszystko ok jest.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

Zamontowałem w Tipusiu takie urządzonko podgrzewacz silnika i jestem póki co mega zadowolony, muszę tylko przed odpaleniem pamietac o wyłączeniu S&S, bo auto głupieje .

https://allegro.pl/oferta/podgrzewac...OTE1Yjg2ZGU%3D