Temat: Brak reakcji na dodawanie gazu  

Masz na wyświetlaczu wskazania na którym biegu jest samochód?

Z tego co rozmawiałem z tatą to mówi, że przy odpaleniu nie wciska pedału gazu, nawet nie ma takiego nawyku, pedał sprzęgła u nas trzeba wcisnąć bo bez tego nie odpali auto, wyskakuje komunikat aby wcisnąć sprzęgło. Ogólnie to dziwna sprawa, jedynie nie wiem czy po pierwszym odpaleniu wyskoczył ten komunikat na ekranie o "resecie " czy dopiero po którymś odpaleniu auta i kolejnej próbie ruszenia to się pojawilo. Jeśli jeszcze raz to się powtórzy to auto jedzie do ASO i niech patrzą.

Napisał jaszy

Cytat Napisał kartonik Zobacz post
Byłem się teraz w garazu upewnić się i u mnie jak jest na luzie to zapalam bez wciśniętego sprzęgła.
A to ciekawostka. U mnie jak nie wcisnę pedału, to po przekręceniu kluczyka nic się nie dzieje. Po prostu zero reakcji

Ja też sprawdziłem i da się odpalić silnik jak lewarek jest na luzie....wtedy brak komunikatu "wciśnij sprzęgło"

Ja tu widzę taką przyczynę, że u tych co nie mają wskazania na wyświetlaczu aktualnego biegu, to komputer zachowawczo zawsze żąda wciśnięcia sprzęgła przy uruchamianiu silnika, a w wersjach z tą informacją o aktualnym biegu, komputer wie czy jest luz i w tedy pozwala na odpalenie bez wciskania sprzęgła.

Nie ma takiej zależności. Mój pokazuje wszystko co może pokazać wyświetlacz i na luzie odpalę bez dotkania sprzęgła , a na biegu rozrusznik milczy. Jest to po porostu forma zabezpieczenia.

No właśnie o tym wyżej pisałem. U Ciebie pokazuje biegi i na luzie odpalasz bez sprzęgła. U innego nie ma informacji o biegach i samochód na luzie nie odpali bez wciśnięcia sprzęgła.

Myślę ,że nie jest tak. To zabezpieczenie przed przypadkowym uruchomieniem samochodu na biegu. Jak jest dobry aku , to zapali i sam pojedzie. W AR 159 mam tak, że odpala tylko po wciśnięciu pedału sprzęgła lub hamulca. Z taką różnicą, że odpalana z guzika. Na wciśniętym sprzęgle wystarczy dotknąć przycisk i rozrusznik będzie kręcił dopóki nie odpali , a na wciśniętym hamulcu , rozrusznik kręci tyle, ile trzymam wciśnięty przycisk.
Może to jest i dobre , ale już awaryjnie na rozruszniku ze skrzyżowania nie zjedziesz.

Napisał kartonik

Ja tu widzę taką przyczynę, że u tych co nie mają wskazania na wyświetlaczu aktualnego biegu, to komputer zachowawczo zawsze żąda wciśnięcia sprzęgła przy uruchamianiu silnika, a w wersjach z tą informacją o aktualnym biegu, komputer wie czy jest luz i w tedy pozwala na odpalenie bez wciskania sprzęgła.

Ale wersje bez wskaznika biegu maja czujnik luzu na lewarku skrzyni. A z tego co tu pisano bieg jest wyliczany przez komputer a nie pobierany z czujnika.

Ja mam tylko strzałki góra-dół i nie odpalę auta bez wciśniętego sprzęgła, bez względu na to czy jest na luzie czy na biegu. Tzn. na biegu nie sprawdzałem, ale sądzę, że jeśli na luzie nie odpala, to na biegu tym bardziej