Temat: Wymiana kompletnego rozrządu w stilo 1.9 jtd - po jakim przebiegu wymiana?  

Dzień dobry,
odswieżam temat bo nosze sie z zamiarem wymienienia kompletnego zestawu rozrządu i w związku z tym mam pytanie do was forumowicze, czy taki zestaw i cena bedzie w porzadku, dzieki za pomoc, pozdrawiam ROZRZĄD+POMPA FIAT STILO STRADA 1.9 JTD 1,9D MULTI (4549738124) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

cena bardzo atrakcyjna. ciekawe jak z jakością? występują podróbki w tym asortymencie? ostatnio dostałem ofertę na kompletny rozrząd od kolegi z forum na pasek Continental/rolki INA komplet/pompa Ruville za 352 zł (pasek Dayco o 6 zł drożej).

ten zestaw wlasnie zawiera pasek gates, rolki ina i pompe dolz wiec niby zestaw ok, ale ciekaw jestem czy sa to czesci oryginalne;/

nie wiem czy dobra. Ja mam oryginalne rozrzady FIAT za 290 pln bez pompy wody.

Pompa wody co drugą wymianę rozrządu, czy za każdą wymianą rozrządu? Chodzi o JTD.

Wiem, że np w peugeocie 206 1.1 nie zmienilem pompy wody przy 60 tys.km, to musialem przy 100 tys.km, bo dostała luzów, zaczęła hałasować i przeciekać...

nie wiem jak inni ale pompe wody wymieniam przy każdej wymianie rozrzadu. Szkoda sie bawic w ponowne rozbieranie rozrzadu po nastepnych 20-30000km

zwłaszcza, że cena kompletnego rozrządu nie demoluje kieszeni.

posłuchaj kolego daj sobie spokój z tym rozrządem ja pracuje w sklepie motoryzacyjnym i sprzedaje więc mój kumpel też chciał zaoszczędzić wzią dobre rolki i pasek a tańszą pompę i pompa zaczeła stukać i się przyblokowywać po 10000 km dobrze że w porę się zorientował bu już zsówało pasek więc dobry rozrząd to ina lub evr rolki to samo pasek contitech lub gets i ompa ostatecznie evr lub skv

taaa... dobry pasek gates?

Napisał artur2903

skv

chyba Ci chodziło o skf?

mieliśmy już 3 przypadki gdzie po kilku kkm rozsypały się pompy skfa... znajomy miał też kilka przypadków...

pompa albo dolz albo ruville

dolz to chińszczyzna evr jest ok ale to firma pakująca ale przeważnie wyroby pakuje ok

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

bo ruville to inaczej skf oczywiście

Może lekki offtopic, ale generalnie podchodzi pod temat,
otóż chciałbym się dowiedzieć jak to jest z pompą wody w stilo 1,6 z silnikiem benzynowym, czy przy wymianie rozrządu należy wymienić równiez pompę wody? I drugie pytanie, czy taki zestaw jest ok?
ROZRZĄD FIAT BRAVA SIENNA DOBLO MAREA STILO 1.6 (4662492075) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
POMPA WODY FIAT BRAVO BRAVA STILO PALIO 1.6 16V (4675016374) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

na pierwsze pytanie odpowiedź już miałeś. pompę wody najlepiej wymienić przy każdej wymianie rozrządu czyli co ok. 60 tys. km.
Lotos i pajel, ile wołacie u siebie za robociznę? chodzi o Stilo JTD

Napisał boch

na pierwsze pytanie odpowiedź już miałeś. pompę wody najlepiej wymienić przy każdej wymianie rozrządu czyli co ok. 60 tys. km.
Lotos i pajel, ile wołacie u siebie za robociznę? chodzi o Stilo JTD

700pln wyniosła mnie wymiana rozrzadu z pompą wody + częsci + uszczelniacz na wałku + wymiana płynu chłodzacego

bo ruville to inaczej skf oczywiście tylko czemu w pompie wody ruville były łożyska INA?

boch, średnio jakieś 250-300zł robota

Napisał pajel

bo ruville to inaczej skf oczywiście tylko czemu w pompie wody ruville były łożyska INA?

ruville to pakowacz a nie producent, więc raz można trafić w środku skfa a raz INA, innym razem jeszcze coś innego fakt jest faktem, że z części ze średniej półki cenowej to ruville jest w porządku