Temat: Wibrowanie Stilo 1.9JTD 1800-2100 RPM  

Panowie, bo zmienię auto. Już mnie skręca. :razz: Jadę dzisiaj sobie i zauważyłem, że jak depnę mu to od ok 1900-2100RPM wpada w wibracje (coś jakbym jechał po zdartym garbie na drodze). Najbardziej odczuwalne na 4 i 5 biegu - na niższych nie tak bardzo. Owe zachowanie nie dzieje się kiedy delikatnie daję gazu. Dodam, że od jakiegoś czasu miałem coś takiego, że jak jechałem sobie np. 50km/h na 5, puściłem i wcisnąłem ostro gaz to było słychać puknięcie (tu stawiam, że to któraś poduszka - silnik lub skrzynia). Co o tym sądzicie? Miał ktoś coś podobnego?

ja mam podobna sytuacje ale zadnych stukow nie mam . Poprostu miedzy tymi obrotami auto lekko wibruje. stawiam na zuzyta poduszke silnika

Witam.
Miałem to samo-do wymiany prawa półoś napędowa.Prawa półoś składa się z dwóch półosi i na łączeniu tych osi znajduje się kielich a w nim takie choćby łożyska i one niestety się wyrabiają.Z początku są małe drgania a po czasie zacznie już konkretnie czepać.Mi niestety to sie stało podczas wyjazdu w Niemczech-naprawa troche bolała po kieszeni.

Napisał qqryk

Witam.
Miałem to samo-do wymiany prawa półoś napędowa.Prawa półoś składa się z dwóch półosi i na łączeniu tych osi znajduje się kielich a w nim takie choćby łożyska i one niestety się wyrabiają.Z początku są małe drgania a po czasie zacznie już konkretnie czepać.Mi niestety to sie stało podczas wyjazdu w Niemczech-naprawa troche bolała po kieszeni.

Chyba nie jest to taki wydatek jak dwumas, więc cieszyłbym się. Czy szarpaki to wyłapią, czy jak zobaczyć, czy to akurat to?

To jest coś takiego? FIAT STILO 1.9 JTD PÓŁOŚ NAPĘDOWA LEWA ZAPRASZAM (2850610362) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

To jest lewa strona,ale to coś takiego.
A to jest z Abartha podobna jest do JTD PÓŁOŚ PRAWA DŁUGA FIAT STILO ABARTH 2.4 (2832014750) - motoAllegro
A to prawdopodobnie masz na wykończeniu KRZYŻAK PRZEGUBU WEWNĘTRZNEGO FIAT STILO 1.9JTD !! (2814023078) - motoAllegro

Bez rozkręcania się nie dowiem, czy to to?

Proponuje podjechać do dobrego mechanika i sprawdzić luz na półosi.

Napisał qqryk

Proponuje podjechać do dobrego mechanika i sprawdzić luz na półosi.

Miałeś tylko te objawy co ja, czy coś jeszcze?

Największe wibrowanie było na V biegu. Jedź 80km/h na V biegu i gwałtownie przyśpieszaj wtedy zobaczysz co się dzieje.Mi przód dosłownie podskakiwał.Jak mechanik wymieniał mi całą półoś to krzyżak wypadł z kielicha tak był wybity.

A na innych biegach u Ciebie było ok? Bo u mnie dzieje się tak tylko na 4 i 5 po ostrym depnięciu od 1800-2100RPM.

Na niższych biegach było ok.Tylko na 4 i 5 biegu.Czyli na 99% masz to co u mnie było.

Luzy na kanale wyczuję?

myślę że tak

Wibracje ustały.. ?

Jednak to tylko złudzenie. Dalej to samo - dodam, że po dodaniu i odpuszczeniu ostro gazu słychać puknięcie.