Temat: PROSZĘ O POMOC W OCENIE AUTA  

Witam,

Znalazłem taki egzemplarz na allegro:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10852868

Proszę o fachową pomoc (na podstawie zamieszczonych tam zdjęć).

Ostatnio gościłem na tym forum z podobnym pytaniem i dzięki waszym jak się potem okazało słusznym opiniom i spostrzeżeniom (po zobaczeniu auta) zrezygnowałem z zakupu.

Napiszcie proszę na co szczególnie powinienem zwrócić uwagę przy oględzinach tego autka, przebieg ma podejrzanie niski ale właściciel w rozmowie telefonicznej zapewniał, że taki jest naprawdę.

Pozdrawiam
SEBO

Napisał SEBO

Witam,

Znalazłem taki egzemplarz na allegro:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10852868

Proszę o fachową pomoc (na podstawie zamieszczonych tam zdjęć).

Zdjęcia mało wyraźne, więc ciężko ocenić faktyczne zużycie auta.
Brak opisu o bezwypadkowości.
Wyposażenie ma bardzo dobre. Jak by się okazało, że faktycznie ma taki przebieg i nie było bite - autko godne uwagi.
Polecam fachowy przegląd przed kupnem.
Ja tak zrobiłem - wziąłem Stilo do stacji kontroli i powiedziałem gościowi, że chcę kupić to auto. Sprawdził je centymetr po centymetrze

Stara data zdjęć, albo auto nie może się sprzedać, albo jest coś z nim nie tak, że odstępują od kupna potencjalne osoby.

Generalnie dobrze, że zgadza się w miarę termin (na rok nie patrz) ubezpieczenia/przeglądu. Taki mało istotny w sumie element, ale może świadczyć o tym, że auto zostało odebrane z salonu i użytkownik z wiekiem używał tego auta (a nie np. stało pod płotem nieubezpieczone).

PWR to Września, okolice Wrześni i tu się zgadzał, bo Miłosławiec jest koło Wrześni.
Z Poznania daleko nie masz do Wrześni, może warto wsiąść w auto i podjechać.

Drugi aspekt, pedały (gumy) nie są zbytnio wytarte co też może świadczyć o nienadmiernym użytkowaniu.
Ale tym też nie można się szczególnie kierować, jedynie wziąć to jako dobrą kartę, gdyż takie gumy dla chcącego nie trudnego i można podmienić

"Generalnie dobrze, że zgadza się w miarę termin (na rok nie patrz) ubezpieczenia/przeglądu" zgodzić się mogę ale nie do końca równie dobrze mógł przejść przegląd przed rejestracją i ubezpieczenie, trzeba by było zajrzeć w dowód rejestracyjny..
Dziwne są te światła tylnie ( 3 zdjęcie z tyłem) a w zasadzie ich brak, mam na mysli przeciwmgłowe,powinna być miedzy przeciwmgłowymi rejestracjai były one na klapie, z tego co wiem to były zintegrowane z tylnymi około 2004 a ten jest z 2002 i już ma? powinny być takie jak na tym http://moto.allegro.pl/item838109958...w_5_drzwi.html , a ten jest z 2003 , więc bym zwrócił uwagę na to bo raczej nikt by nie wymieniał lamp i klapy bo mu się nie podobały... no i te zimówki latem to tak też nie zabardzo...

witam, ja pracowalem jakis czas temu w komisie wiec nie wierze na slowo komus kto chce sprzedac auto, najpierw trzeba je dobrze poogladac, sprawdzic na szybach czy daty sie zgadzaja, jak na jakiejs jest inna to byla wymieniana, a to juz roznie bywa z przyczyna tej wymiany. co do przebiegu to mozna go zmiejszyc w szybkim tempie dzieki laptopowi, jak ma ksiazke serwisowa to juz jakis dowod na autentycznosc przebiegu, najlepiej sprawdzic w servisie fiata, jak wlasciciel nie bedzie chcial tego zrobic to wiadomo dlaczego. jak masz mozliwosc zalatw sobie urzadzonko do mierzenia grubosci warstyw lakieru auta, to bardzo pomaga w wykrywaniu bezwypadkowosci auta no i oczywiscie kanal, sprawdzic pod spodem, zawiedzenie, uklad wydechowy, kierowniczy. sam mam stilo i pod wzgledem technicznym jest super, ale niestety mechanicznym juz nie bo mam male problemy. pozdrawiam i udanego zakupu

Napisał kon-ryn

jak masz mozliwosc zalatw sobie urzadzonko do mierzenia grubosci warstyw lakieru auta, to bardzo pomaga w wykrywaniu bezwypadkowosci auta

Tu może być problem, bo jak auto było mocno bite, to robią piecówkę i malują od nowa całe auto i nie ma różnicy w grubości
Co do reszty, to się zgadzam - sprawdź bardzo dokładnie, co kupujesz - poświęcisz trochę czasu i pieniędzy na początku, a zaoszczędzisz później

Napisał shadow

Tu może być problem, bo jak auto było mocno bite, to robią piecówkę i malują od nowa całe auto i nie ma różnicy w grubości

Ale lakier fabryczny powinien mieć jakąś swoją określoną grubość, jeśli się nie mylę to jakieś 150 - 180 mikronów, więcej może być podejrzane...

Dziękuję wam za pomoc w niedziele jede zobaczyc autko