Temat: Problem ze sprzęgłem i z wrzucaniem biegów  

Witam. Mój problem polega na tym że pedał sprzęgła działa na odległości 30-40% od podłogi pozniej jest duży luz, pedał luźno lata i na dodatek nie chce odbijać... Dziś do tych problemów doszedł problem z wrzucaniem biegów... tzn. Chaczą, szczególnie jedynka i wsteczny... próbowałem pompowania pedału sprzęgła ale to nic nie dało... Po rozgrzaniu silnika biegi w miare zaczynają wchodzić, ale szału nie ma... Sprzęgło bierze od dołu, nie ślizga, nie szarpie.. z racji że zbliżają się mrozy i to na pewno nie pomoże, bardzo prosze o pomoc.!!
Pozdrawiam

Możesz mieć zapowietrzone układ bądź sprzęgło się kończy.

Napisał irqus

Możesz mieć zapowietrzone układ

W jaki sposób odpowietrzyć układ.?? Dziś stwierdzam że nie jestem w stanie wrzucić żadnego biegu..

Nigdy tego nie robiłem ale jak wciśniesz sprzęgło to co się dzieje lewarek chodzi? bo mógł wysprzęglik paść.

Jak zostawilem auto zeby sie zagrzalo troche to 3 i drugi bieg dam rade wrzucić.... przy wcisnietym caly czas próbuje... na zgaszonym silniku i na zapalonym... na zgaszonym tez zaden bieg nie wejdzie nie zaleznie czy wcisniete sprzęgło czy nie... Na dodatek brak kanału i podnośnika powoduje, że bez mechanika sie chyba nie obejdzie...(

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Dodam jeszcze że ja mam chyba wysprzęglik wbudowany w skrzynię, z tego co sie orientuje... Ceny też nie są niskie chyba...

wysprzeglik niecałe 300 chyba tak to jest całe łożysko oporowe tyle że hydrauliczne. NO cięgna mogły się zblokować. nic innego mi do głowy nie przychodzi. Z tym ze płyn masz razem z hamulcami na jednym zbiorniku. Musisz poszukać jak się odpowietrza

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

http://chomikuj.pl/surmi86/Diagnosty...465767518.docx

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

http://www.forum.alfaholicy.org/156/..._6_biegow.html

Chyba niestety kolego masz już po sprzęgle, możesz sprobować odpowietrzyć ale jak już żaden bieg nie wchodzi to nie jestem optymistą. Nie mnie jednak spróbuj odpowietrzyć może coś się uda. Powodzenia

Układ odpowietrzony.. Początkowo duże problemy, przytkany układ zasyfionym płynem i płyn nie zbyt chętnie chciał wychodzić... Z wężyka leciał czarno-granatowy glut... Obecnie sprzęgło działa, wszystkie biegi wchodzą bez żadnego kłopotu... Ale czytałem o przypadkach, które powracały po 2-3 dniach po odpowietrzaniu i przyczyną był wysprzęglik lub pompka... Więc pojeżdżę troche i zobaczymy czy nie będzie nawrotu problemu..

Napisał polaris

Chyba niestety kolego masz już po sprzęgle, możesz sprobować odpowietrzyć ale jak już żaden bieg nie wchodzi to nie jestem optymistą.

Cieszę sie że się nie sprawdziło.! ale oczywiście było to możliwe.... dzieki za dotychczasową waszą pomoc, ale temat zakonczę po przejechaniu paru kilometrów jeśli będzie wszystko wporządku... Jak coś się zmieni to będę informował. pozdrawiam

No fajnie że coś sie udało

Hmmm... Mimo, że mam już kupiony zestaw sprzęgła z dwumasem, to znów się zastanawiam czy to rzeczywiście to. No nic. Rozbierzemy, to zdecydujemy. Wiem, że auto jeździło 150000 km generalnie po mieście. Tak więc sprzęgło może się kończyć. Zastanawiające tylko jest to, że raz łapie od samego dołu, a raz ok połowy. Raz buda drży, a raz nie. Odpowietrzałem miliard razy, więc o powietrzu w układzie nie może być mowy.

Zobaczymy co będzie jak mechanik rozbierze całość.

To życzę powodzenia i taniej naprawy. niestety czasem nie da się uniknąć dużych kosztów... u mnie dwumasa cicho pracuje nie słychać żadnych szumów i innych przypadłości, nie drży, a sprzęgło od dołu bierze, ale zrobilem dopiero 4000Km od zakupu, więc trudno powiedzieć czy jest wszystko ok... Przebieg i histroię samochodu w ASO można sprawdzić za darmo czy płaci się coś.?? Bo według licznika mam prawie 255 tyś., ale wydaje mi sie ze na zagraniczne kombi to mało...

Napisał bzykol

Mimo, że mam już kupiony zestaw sprzęgła z dwumasem, to znów się zastanawiam czy to rzeczywiście to

aa właśnie, jaki koszt sprzęgła z dwumasą.?

Mi wyszło 2095 za zestaw koło, sprzęgło, wysprzęglik. Do tego 94 uszczelniacz wału, 165 poduszka pod akumulatorem, 86 olej do skrzyni, 400 robota.

Dziś znów biegi było wbić bardzo ciężko, więc auto słusznie trafiło do mechanika.

No i mój problem również powrócił, od czego radzicie zacząć.. żeby nie wymieniac metoda prób i błędów to gdzie sprawdzic..??

Czy to możliwe, że mogła wysiąść sama pompka sprzęgła a nie wysprzęglik.?? Kiedy jade to sprzęgło zaczyna działać coraz lepiej, wczoraj jechałem do krakowa jakieś 80Km i sprzęgło było dość sprężyste, wydawało się działać bardzo dobrze... ale kiedy samochód postał troszkę na parkingu, po powrocie z powrotem to samo... tzn. biegi wchodziły, ale pedał bardzo duzy luz itd.. tak jak na początku tematu opisywałem... podczas odpowietrzania wciskanie pedału sprzęgła nic nie dawało, płyn kompletnie nie był popychany, tak jakby właśnie pompka była uszkodzona... poradźcie, rozumiecie na pewno, że wydać pieniądze na część która naprawi problemy a wydać na część która będzie poprostu nowa to dwie różne sprawy.....

Napisał Stromy

Możliwe jest wszystko.
Zacznij od pompki.

Będę próbował, dam znać jak idzie praca.. Ale dziwne jest dla mnmie ze podczas jazdy sprzęgło działa w miare normalnie...