Temat: [osprzęt silnika] wymiana filta powietrza i filtra kabinoweg  

dopiero co kupiłem stilo 1.6 16v udało mi się znaleźć filtr powietrza ale nie wiem jak się do niego dostać, czy ktos może ma jakiś pomysł??
no i jeszcze jedna sprawa..... nie mam zielonego pojecia, gdzie genialni inżynierowie z fiata ukryli filrt kabinowy

http://www.filtron.pl//x_2005/downlo...cja/1103ak.pdf

a powietrza

Napisał Hipo

Pod akumulatorem, dostep od spodu, odpinasz dwa zaczepy, odchylasz klape z przepływką i tam masz filtr.

dzięki :-)
dostęp tylko z kanału czy na się jako.s inaczej? czy trzeba zdejmować koło, czy tylko osłone silnika? masz może pojecie gdzie jest ten węglowy filtr kabionowy??

Napisał saint100

dzięki :-)
masz może pojecie gdzie jest ten węglowy filtr kabionowy??

no wkleilem Ci link do umiejscowienia i sposobu wymiany filtra kabinowego. weglowy czy zwykly jest w tym samym miejscu,pasuje jeden jak i drugi. z tym ze weglowy jest lepszy i drozszy

jeszcze raz podaje http://www.filtron.pl//x_...kcja/1103ak.pdf

dzieki ale ze mnie gapa

Moglbys jeszcze raz dac tego linka ??

Filtr powietrza wymienić można od dołu z kanału lub zdejmując lewe koło i odkręcając plastikowe nadkole . Jak już to zrobisz to bez problemu odpinasz kilka klamer i masz dostęp do filtra. Co do kabinowego to znajduje się w nogach pasażera po lewej stronie. wyjmujesz panel boczny i w głębi masz dostęp do klapki przykręconej na jedną śrubę 10 chyba: następnie wypychasz taką małą klapkę w stronę komory silnika i wyjmujesz filter. Trzeb się z nim trochę pogimnastykować bo nie wyłazi bez oporów. Składasz wszystko w odwrotnej kolejności i hula


http://forum.samnaprawiam.com/nadwoz...nie-vt1419.htm

Napisał staniol504

Filtr powietrza wymienić można od dołu z kanału lub zdejmując lewe koło i odkręcając plastikowe nadkole . Jak już to zrobisz to bez problemu odpinasz kilka klamer i masz dostęp do filtra. Co do kabinowego to znajduje się w nogach pasażera po lewej stronie. wyjmujesz panel boczny i w głębi masz dostęp do klapki przykręconej na jedną śrubę 10 chyba: następnie wypychasz taką małą klapkę w stronę komory silnika i wyjmujesz filter. Trzeb się z nim trochę pogimnastykować bo nie wyłazi bez oporów. Składasz wszystko w odwrotnej kolejności i hula


http://forum.samnaprawiam.com/nadwoz...nie-vt1419.htm

Ja od siebie tylko dodam, że musisz uważać na te plastikowe zatrzaski, które trzymają obudowę (filtr kabiny). Bardzo łatwo się łamią (ja połamałem wszystkie :/) przy wyciąganiu. I nie bój się nieco zgiąć filtr, łatwiej wchodzi w tą tackę.