Temat: Losse conectio  

Witam koledzy moje stilo to jtd i mam problem z loose conection. Otóż czyściłem już wszystkie możliwe styki na 5 dni ok i potem znowu to samo. Dodam że czasem jak trzymam dłużej pedał hamulca to jakby czuje pod noga jakby pompa działa nie wiem o co chodzi ale zdarza sie to czasem na świtałach dodam że mankament doskwiera mi od około 3 tygodni. Oczywiście loose conectio wysjkakuje przy ostrym hamowaniu albo przy szybkim ruszaniu zrywaniu. Nie mam pojęcia o co chodzi wyskakują błedy abs ebs asr. Dodam że od jakis dwoch miesiecy powyzej 80km słychac takie nie wiem tarcie takie tłuczenie jakby w jednym z kół częsttliwość nasila się wraz z zwiększeniem prędkości. Dodam że moje stilo to jtd 115km 2002 rok przebieg autentyczny 190tys. A może znacie w okolicy gliwic zabrza rudy śl kogos do kogo moge sie z tym problemem zgłosic jakiegoś fachmana albo aso konkretne co zna się na stilo dobrze nie że będa wymieniać po każdej częsci

Witaj. Moja rada na początek spr. akumulator i jego prawidłowe naładowanie.


Po pierwsze co w tym kole łożysko słychać? coś innego. Może coś z ABS'em Ci się dzieje .

Jeśli aku jest ok i naładowanie także, podjedz na kompa i spr co za błędy są zarejestrowane. Spisz nr i napisz.

przy ostatnich loose conection takie błedy:
C1211
C1607
U1706
Dzisiejsze nie wiem jeszcze nie zczytałem może jutro na spokojnie. Wiem że któryś od czujnika światła stop jest- ale czujnik wymieniony wiec nie ma problemu
Ile jest prawidłowa wartość jaka powinien podawać aku?- u mnie wedlug fesa jak dam wyświetlenie to pokazuje coś w okolicach 13.8 -13.5
Ostatnio jak podłaczałem to zczytałem takie błedy było to wczoraj:
C1522 brak połączenia z tablica przyrzadow
C1340 switch pedału hamulca
C1505 czujnik koła skrętu

ogólnie masz coś z ABS wskazuje na to błąd U1706, a dokładniej z komunikacją can. Kolejny to C1211 - Wskaźnik ABS Lampa Awaria. Tego C1607 nie mam u siebie. Ogólnie tak, rozbierz to koło w którym wydaje CI się, że coś szoruje trze. Obadaj dokładnie co to jest, bo mam wrażenie, że coś Ci się poluzowało i nie łączą CI czujniki.

i mówisz że to może być przyczyna moich wszystkich objawów jutro zczytam z kompa co mam teraz za błędy ale wiesz co nie potrafie dojśc w ktorym kole to jest słychac to jak mówie pow 80 km im wieksz predkosc tym czestotliwosc sie zwieksza takie sytematyczne tak jakbym co jakis okres czasu najzdzal na linie pasów no podobny dzwięk do takie. I nie wiem dokładnie z której strony to jest.

w takim razie sprawdź wszystkie koła

Otóż tak dzisiaj byłem wymienić oponki od razu się przyglądąłem każdemu z kół no cóż trudno coś mi powiedzieć bo jestem laikiem jak dla mnie wszytko w porządku. Wracając do domu nadal słyczalne takie jakby tłuczenie wydaje mi się że w tylnym kole. Nie wiem czy ma to związek z wszystkim ale dosycćgłośno w moim stilo może łożyska czas z tylu wymienić może coś one mają do tego. Bo z zewnątrz żadnych widocznych oznak otarć nie widziałem Po powrocie do domu zczytałem ponownie moje błędy z losse conection i ku mojemu zdziwieniu takie samie jak za pierwszym razem kiedy pokazała się informacja na wyświetlaczu.
Poniżej zamieszczam link:

I teraz tak się zastanawiam czy ten loose conection jako błąd nie ma zwiazku z tym czujniek co nie podaje i teraz czy jest to czujnik koła czy jest to łożysko koła nie wiem koledzy pomóżcie może spotkaliście się z takimi błedami.
Po podłaczeniu do silnika błędy tego typu:

Co do błędu gazola to juz kilkakrotnie pisałem na forum pytałem się no ale nikt nie chciał udzielic informacji wiec ten błąd pomińmy. Chodzi tylko o to ten drugi. Wiec tak mysle ze to kolo co mi wydaje specyficzny dźwięk tarcia pow 80km a później się nasila wraz ze zwiększeniem prędkości- może ono ma jakiś związek . Koledzy moje pytanie czego mam szukać i z czym to ma związek bo chciałbym się na śląsku do kogoś z tym udać ale nie wiem do kogo i nie chciałbym też na kasę aby mnie wycyckali

Wg mnie na początek wymień czujnik, niech elektryk sprawdzi CI dokładnie centralkę, bo i jej błąd także się pojawia.

czyli rozumiem że koła tylnego prawego czujnik ABS tak?? Tylko kurcze może jednak łożysko jest tutaj winowajcą? czy nie za bardzo? Jak myślisz?

Kolego zainwestuj w klawiaturę z polskimi znakami.
Może ja nie jestem jakimś poliglota, ale zrozumieć twoje bazgry to naprawdę trza być dobrym.
Pisz powoli i wyraźnie!

Napisał staniol504

Kolego zainwestuj w klawiaturę z polskimi znakami.
Może ja nie jestem jakimś poliglota, ale zrozumieć twoje bazgry to naprawdę trza być dobrym.
Pisz powoli i wyraźnie!

Ok przepraszam postaram się po prostu takie małe przyzwyczajenie co do pisania Troszkę tekstu już poprawiłem ale tak to jest człowiek laik to stara się to jako tako napisać.

misiekbw, oraz istnieje także coś takiego, jak znaki interpunkcyjne

doba panowie przejdźmy do problemu jaki mam z autem. A co do interpunkcji oraz pisowni darujmy sobie ,najważniejsze aby a co danej osobie chodzi

Tak, chodzi o czujnik prawego tylnego koła.
Piszesz o łożysku, jeśli jest to taki dźwięk to możesz je wymienić, lecz ono nie ma wpływu na czujnik.

Nawet jeśli to łożysko jest magnetyczne? Bo doczytałem że w stilo są magnetyczne łożyska z tyłu.