Temat: Który silnik polecicie...2,4 czy 1,8?  

Ok,jedna dwie osoby które mają benzynkę,coś napisały,reszta dieslowców piszę tylko że to ryzyko i silniki tragedia...hmmm też mam diesla JTD 1,9 wiem jakie ma bolączki.Chodziło mi bardziej o opisy osób które mają stilo 2,4 lub 1,8.
Bardziej sensownie było by napisać "nie bierz 2,4 stilo bo jeden z moich kolegów słyszał że..."
bo póki co to coś w tym stylu są odpowiedzi....nic konkretnego.
Mam fiatecuscan z OBD wiec sprawdzę na pewno realny przebieg.
Wysokie ryzyko jest tak jak napisał ktoś...nie uniknione bo w końcu auta te mają po 15lat.
Panewki jak to w benzyniakah czy to fordach czy innego typu lecą po 180tyś nic już na to sie nie poradzi.

JAk kupowałem bravke 1,9 jtd to wszyscy krzyczeli nie pchaj sie w diesla...a już napewno nie JTD...to tragedia,dobre w nim tylko jest commonrail.Poci się,klekocze itd...
i nic, nic przez 2 lata nie zaobserwowałem takiego.Jedynie po kupnie Kabla OBD okazało się ze ma przejechane 80tyś więcej niz licznik wskazuję.

Czytaj więcej: http://fiatklubpolska.pl/stilo-444/k...#ixzz4KMDhJRES


Nie ma za co
Jednak pragnę zwrócić uwagę iż każdy z piszących poświęcił Tobie swój czas indywidualny a wszak jak zdecydowane gro mieć mógł w d... a to prowadzi do konkluzji iż miast krytykować warto choćby z uwagi na powyższe nawet nie tyle iż docenić lecz uszanować nawet te najbardziej nietrafione aczkolwiek z tej drugiej strony motywowane zapewne chęcią pomocy odpowiedzi. Borzesztymuj, okropne czasy, internety okropne lecz (tracąc nadzieję im dalej) proszę i apeluję o zachowanie odrobiny rozsądku w tym chorym świecie. Czas zdychać...

Z tych 2 silników chyba najlepiej 1.8. Ja wybrałem jeszcze bezpieczniejszą opcję z 1.6 no albo 1.9 w ropie

2.4 i pilnować oleju!

Polecam 2.4 nawet ze skrzynią selespeed fakt jest to wynalazek, ale w kazdej marce jest jakis wynalazek. Od 2 miesiecy posiadam taki samochód i jestem zadowolony zrobilem 4 tys. i jak narazie nic. Kwestia jak ktos dbal o samochod wczesniej.

Bierz 2.4. Jeśli 170 Ci mało to robisz dolot ( jest zwężka ) i czipsa. Wypluje Ci z 180~190 koni. Jesli dłubniesz wydech to do 190~197 Dobijesz. Korby seryjne wytrzymują 7500 obrotów miękko więc przy czipsie możesz obroty lekko podwyższyć. Spróbuje to przećwiczyć na wiosnę to podzielę się wrażeniami.

Ja mam selespeeda i bardzo sobie chwalę. Tyle że moje stilo ma przejechane tylko 145000 km więc nie jest zajechane a środek jest jak w niejednym 3 letnim aucie.

A ... półoś mi padła i zdobyć nową to ASO 1200 zł albo kombinowanie używek + nowy krzyżak z kielichem ...