Przeglądając książkę przeglądów w interesującym mnie samochodzie stwierdziłem koniec wpisów w 2008 (samochód wg deklaracji z 2003 faktyczna data produkcji czerwiec 2002) a wpisy dotyczyły jedynie wymiany oleju i filtrów.
W silniku zauważyłem zawieszkę Shell z datą 12. 2010 ale zaznaczono rodzaj oleju 10W40 a wg instrukcji powinien być 5W40 i tu mam zagadkę, taki stan w samochodach sprowadzonych to norma czy Niemiec nie dbał o samochód i omijać taki z daleka.
Samochód był sprowadzony z pękniętym zderzakiem i lampą, czy takie "puknięcie" powinno aktywować poduszki?
Co o tym sądzicie?


LinkBack URL
About LinkBacks
Odpowiedz cytując

