Temat: Jakie spalanie oleju  

Napisał dudit6

Witam:

Posiadam Stilo z 2003 r z silnikiem 1.8 133km, auto mam od listopada zeszłego roku ma przejechane 145 tys km. Jakie jest dopuszczalne spalanie oleju, ile wam bierze oleju?. Mi spala ok 0.8-0.9 litra na 1000 km.

Mój diesel 1,9 nie bierze. Jeżdżę od przeglądu do przeglądu i znikają tylko 3 kropki na wyświetlaczu. Więc w zasadzie nic nie bierze.
Ale mój ojciec ma nową A4. Audi 2.0 w benzynie ma 180KM i bierze litra na 1,5tyś km.

Napisał karwoj25

Cytat Napisał Quler Zobacz post
I przy - 15 st. C nie odpalisz auta ... taki gęsty będzie olej ...
A dlaczego myslisz, że 10W60 jest bardziej gęsty zima niż 10W40?

A sorki cyferki mi się pomyliły ... ja jeżdżę na 5W40 i nie mam żadnych problemów ..

też mam diesla i nie bierze grama oleju

czy to gigantyczne branie oleju to norma w 1.8 i każde auto z tym silnikiem bierze te minimum 450ml oleju na 1000 km? pytam, ponieważ odradzają mi diesla na krótkie odcinki, a w ekstremalnie awaryjne, paliwożerne i mułowate 1.6 16V nie chce mi się bawić gdzieś na jakimś forum znalazłem opis kolesia, który zalał silnik 1.8 specjalnym preparatem do renowacji uszczelniaczy, a następnie olejem syntetycznym Motul. branie oleju ograniczył w ten sposób do 0,2 ml na 1000 km.

Większość tych 1.8 spala olej pomaga tylko wymiana pierścieni wraz z honowaniem cylindrów. Diesla na krótkie odcinki również odradzam. Poszukaj czegoś może z 1.4 albo 2.4. Z awaryjnością tych 1.6 chyba trochę przesadzasz jest w normie. Najwięcej jest tych silników i jednocześnie najwięcej problemów jest poruszanych. To tak jak z selespeedem jest beznadziejny w naprawie, bo nikt się na nim nie zna.

tematów związanych z uwalonym sterownikiem silnika w 1.6 jest na tym forum tyle, że już powinno dawać do myślenia. do tego awaryjne cewki, spore spalanie, kiepske osiągi (mół w dolnym zakresie obrotów) i już nie jest tak fajnie. to nie są wyłącznie refleksje po lekturze forum, ale rówież wnioski z artykułów i wpisów użytkowników na autocentrum. generalnie żaden serwis motoryzacyjny piszący obiektywnie o Stilo silnika 1.6 nie poleca. z drugiej strony zdaje sobie sprawę, że to najpopularniejszy benzynowiec na naszych drogach i w związku z tym odsetek zgłaszanych awarii jest największy. wybór Stilo do miasta to nie jest łatwa sprawa

Pisałem o 1.6 tak z racji, że kolega jeździł 6 lat stilo 1.6 i awarie związane z silnikiem miał 3: 2xcewka i przepustnica. Sprzedawał go z przebiegiem 230 tys., więc wydaje mi się, że nie jest to jakaś nadmierna awaryjność. Nie jest to demon prędkości, ale do przemieszczania w mieście chyba wystarczy. Spalanie od trasa 6l do miasto nawet 13 zimą. Pod koniec musiał dolewać oleju 0,5l/2000km. A stilo z 2.4 nie chcesz?

dzięki. raczej celował będę w Multijeta 1.9 140KM z 2004 roku bez DPF'a. najbardziej rozsądny wybór jesli chodzi o Stilo.

kolego a 1.4 ?
miałem okazje jeździć takim tydzień (dali jako auto zastępcze) i w porównaniu do mocy jtd to miernota, ale: cicho, na mieście dawał rade, 6 biegowa skrzynia w połączeniu z LPG zaskoczyła mnie swoją oszczędnością. mam wrażenie że pominąłeś ten silniczek, a jest b.dobry (sam na niego polowałem równolegle z jtd), trochę słabszy od 1.6 ale ma 6 biegową skrzynie

nie tyle pominąłem, co po prostu filtr ustawiony na otomoto nie przesiewa mi Stilo z tym motorem. prawdopodobnie chodzi o kolor (srebrny) albo o brak takich aut po pierwszym właścicielu czytalem artykuły o silnikach montowanych w Stilo. 1.4 wypadł nienajgorzej. nie ukrywam jednak, że chciałbym auto z nieco większą stadniną

Jeśli chodzi o spalanie oleju to potwierdzam- 1 litr na 1000 km to w sumie bez problemu można osiągnąć w benzynowym 1.8 Stilo. Przy jazdach autostradowych zwłaszcza.Tak jak koledzy wyżej napisali trzeba by uszczelniacze zaworowe wymienić, pierścienie oraz honować tuleje cylindrów. To może pomóc, ale jak powiedział mi jeden mechanik- problem wróci i nie wiadomo jak szybko (a może wcale wiele się nie poprawić...).

To jakaś tragedia z tym braniem oleju przez 1,8, nie wiem co fachmani z fiata z nim spartolili, te ilości są wręcz niedopuszczalne. To był jeden z głównych powodów dla których odpuściłem sobie stilo 1,8.

Napisał mawy5

Jeśli chodzi o spalanie oleju to potwierdzam- 1 litr na 1000 km to w sumie bez problemu można osiągnąć w benzynowym 1.8 Stilo. Przy jazdach autostradowych zwłaszcza.Tak jak koledzy wyżej napisali trzeba by uszczelniacze zaworowe wymienić, pierścienie oraz honować tuleje cylindrów. To może pomóc, ale jak powiedział mi jeden mechanik- problem wróci i nie wiadomo jak szybko (a może wcale wiele się nie poprawić...).

wynikałoby z tego, że tuleje cylindrówy wykonano z kiepskiego materiału. podobnie było ze sprężynami przedniego zawieszenia. tak się kończą oszczędności.

Olej powinien wystarczać od wymiany do wymiany,w przeciwnym razie silnik do remontu. Jak takie auto przechodzi przegląd?Ja mam 1,2 i żadnego problemu.

nie do końca z tym niedolewaniem oleju od wymiany do wymiany - producenci podają ile oleju może silnik spalić na dystansie 1000 km i przeważnie jest to od 0,5l , a po drugie to nie ma takiego silnika co by choć trochę oleju nie spalił, pomijając silniki elektryczne czy parowe