Temat: Dwumas  

Witam. Mam pytanie czy w stilo jtd 1,9 115 km występuje dwumas przy kole pasowym? Bo wiem że przy sprzęgle tak. Pozdrawiam.

Jest jedno koło dwu-masowe, to przy sprzęgle.
Koło pasowe posiada w sobie tłumik drgań.

Dzięki za szybką odpowiedź.
Bo jak odpalę to słychać takie meteliczne odgłosy dochodzące od strony koła pasowego. Już wymieniłem pasek rozrządu bo ciekło na niego paliwo i pasek klinowy bo też dostał popalić od paliwa. Zaczął się delikatnie kleić. Bo podobno pasek ślizgał się i skakał po rolce? ale tak jak pisałem słychać meteliczny odgłos na niskich obrotach i dopiero jak dodam obrotów to wszystko zanika.

Sprawdź napinacz, rolkę prowadzącą oraz koło od altka.

Taplniete w notatniku drugiej generacji

Rolki też sprawdzał mówił że ok. z rolkami???altek ma dwa lata dopiero. Mam zamiar jechać do innego fachowca. Napiszę co i jak było.

Bez zwalenia paska i odpalenia nie dowiesz sie za duzo

Taplniete w notatniku drugiej generacji

Stawiam na koło pasowe wału korbowego (koło foniczne/koło dwumasowe napędu akcesoriów). By go sprawdzić najlepiej jest go zdjąć i z niedużej wysokości upuścić na podłogę. Gdy zadzwoni to znaczy że jest uszkodzone. Konsekwencją dłuższej jazdy z uszkodzonym kołem jest zerwanie paska lub wciągnięcie go pod osłonę rozrządu a później szkoda gadać. Kończy się to najczęściej nowymi szklankami i kompletem napędu rozrządu. Są dwa rodzaje kół, przedzmianowe z długimi śrubami spotykane w stilo do 06 roku i pozmianowe bardziej nadlane gumą z krótkimi śrubami, w stilo po 06 roku i we wszystkich fiatach MiltJetach. Zalecam pozmianowe + krótkie śruby DAYCO w cenie ok.250zł, odpowiednik oryginału (ten sam), oryginał 400zł.
Poza tym warto sprawdzić pozostałe elementy: rolki, napinacz, sprzęgło alternatora i kompresor klimatyzacji.

Dziękuję za uwagę i pozdrawiam!

Dzięki za podpowiedź. Dziś ruszam do mechanika. pozdrawiam.

Witam.
Wróciłem od mechanika. Poszła rolka od napinacza. Tylko że ona przejechała niecałe 6 tysiecy. Bedzie reklamacja zapewne. A rolka była z DEYCO. I niestety musiałem założyć też z tej firmy ponieważ w hurtowni było do wyboru 5 firm ale w srodku było DEYCO śmieszne co???? zobaczymy jak długo popracuje rolka? mam nadzieję że dłużej....pozdrawiam.

Ty weź mnie nie strasz bo ja właśnie też napinacz dayco włożyłem do siebie

jeśli padnie, to zastanów się nad stanem kółka alternatora. Jeśli tłumik na nim jest padnięty, to napinacz strasznie dostaje w tyłek.

Tak w ramach ciekawostki podpinam link do strony o dwumasach. Ciekawe informacje.
Rodzaje dwumasowych kół zamachowych Ť AUTOKULT.pl

Kolega bzykol miał racje. Padło kółko altka wreszcie i się wyjasniło. I wszystko ustało. Ale trzeba było ciut czasu. Ale sugestie były dobre.....człowiek uczy się na błędach....