Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 3 z 3
  1. 29-04-2015, 15:25 #1
    BS
    BS jest nieaktywny
    Doświadczony klubowicz
    Avatar BS
    Dołączył
    03 lipiec 2009
    Skąd
    Granica
    Wiek
    35
    Postów
    703
    Auto
    Stilo Active Multiwagon 1.9 JTD 115KM
    Rocznik
    2003

    Czyszczenie układu dolotowego - jaka kolejność?

    Temat czyszczenia układu dolotowego przewija się na forum w wielu wątkach i tematach. Jednak nikt nie opisał jeszcze dokładnie jak wygląda takie dokładne czyszczenie. Dlatego ja mam ogromną prośbę do osób, które podjęły się czyszczenia układu dolotowego aby podzieliły się swoją wiedzą na ten temat. Chciałbym dowiedzieć się co dokładnie trzeba wyczyścić i w jakiej kolejności aby cała operacja czyszczenia miała ręce i nogi. Mam zamiar zrobić tę czynność w swoim stilo w sobotę i nie chciałbym potem zostać z rozbabranym autem na przyszły tydzień. Jeśli ktoś ma jakieś foto z czyszczenia układu dolotowego to wklejcie proszę w tym temacie. Z góry dziękuję.
    Stilo W P R
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 12-05-2015, 20:44 #2
    Dżambo
    Dżambo jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    12 maj 2015
    Skąd
    K-Koźle
    Postów
    42
    Auto
    Stilo 1,9 Multijet 120KM
    Rocznik
    2006
    Kolego jeśli chcesz to porządnie zrobić to chyba jeden dzień ci braknie. Porządnie wiąże się z demontażem kolektora ssącego, przepustnicy, zaworu EGR, chłodnicy spalin (tak to się chyba nazywa), do tego trzeba umyć jeszcze kanału ssące w głowicy. Jest co robić.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 13-05-2015, 15:57 #3
    BS
    BS jest nieaktywny
    Doświadczony klubowicz
    Avatar BS
    Dołączył
    03 lipiec 2009
    Skąd
    Granica
    Wiek
    35
    Postów
    703
    Auto
    Stilo Active Multiwagon 1.9 JTD 115KM
    Rocznik
    2003
    Witam. Jest już po wszystkim. Małymi krokami zostało zdjęte dosłownie wszystko. Wszystkie rury, odmy, EGR, przepustnica, kolektor ssący, overboost zostały zdjęte i wyczyszczone na stan nówki. Zostało wymienione wiele rzeczy przy okazji. Auto odżyło i to bardzo. Po godzinach pracy z autem zeszło się 5 dni pracy ale pod maską jest jak po wyjechaniu z salonu co mnie bardzo cieszy
    Przy okazji ogarnięta całą elektryka oraz rozrząd, który nie wiedząc czemu był źle zmontowany
    Stilo W P R
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Do czego te przewody? | Sonda lambda + FES »

Podobne tematy

  1. Czyszczenie EGR
    Napisany przez DamianC na forum Croma
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post: 11-05-2018, 08:49
  2. Czyszczenie kolektora dolotowego
    Napisany przez vitos na forum Bravo II
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post: 06-08-2017, 00:48
  3. Podłaczenie Kolejności zapłonu Kable od swiec do cewki)
    Napisany przez kubica36 na forum Cinquecento, Seicento
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post: 25-10-2014, 22:14
  4. Zmina kolejności działów?
    Napisany przez Virusek na forum Obsługa portalu i forum
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post: 07-03-2012, 17:45
  5. [silnik] Moment i kolejność dokręcania śrub na pokrywie zawo
    Napisany przez tomxx na forum Siena, Palio
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post: 05-06-2011, 10:47

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

czyszczenie ukladu wylotowego stilo

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:07.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: