Temat: ASR ESP failure Problem  

Witam,
odświeżę temat: mam identyczny problem z choinka przy odpalaniu na zimnym m.in. EBD, ASR, ESP, Loose Connetion. Po odłączeniu akumulatora, odczekaniu, udaje się uruchomić, ale zanim się rozgrzeje ponownie gaśnie, wówczas kolejne błędy dot. ABS i ASR. Po kilku próbach takiego odpalania, jak już się rozgrzeje działa, mogę wówczas gasić i odpalać do woli.
Elektryk zdiagnozował padnięty komputer, ale na wsadzenie używki za 800PLN-ów daje tylko 2 tyg gwarancji (trochę mało).

Pytanie czy udało się komuś rozwiązań ten problem? (donstef, seba95 - jak u Was?)

ps. jeśli to komputer dlaczego nie działa na zimnym?
ps2. pierwsze tego typu błędy kojarzyłem z wilgotną pogodą, teraz jakby pogoda nie miała znaczenia.
ps3. Stilo jest na gaz

uzupełnij profil żeby było wiadomo jaką wersję silnikową posiadasz.

powodów moze być wiele jeśli jednak to komputer to:

Napisał MaciejP-wawa

Może tak być. Wiele błędów pojawia się w stilo ze względu na przegrzany komputer (w sensie luty puszczają od wysokiej temp i wibracji z silnika). U mnie było podobnie. Komp juz mam naprawiony , błędy znikły, samochód normalnie odpala i jeździ (wcześniej miałem kłopot w ogóle z odpaleniem). Można to zrobić samemu, nic nie kosztuje i nie bedziesz sie bawił w zgadywanki mechaników, którzy wymienią Ci pół samochodu i nadal będziesz miał to samo. Oczywiście pokazana niżej metoda nie daje 100% pewności, że pozbędziesz się problemu. (ja u siebie musiałem jeszcze rezystor wymienić na PCB) Film:
https://www.youtube.com/watch?v=J_oA3mcWqHo

Po naprawie kompa sugeruję zmienić jego pozycję montażową:
https://www.youtube.com/watch?v=v5N7eiSyDfM
lub/i dodatkowo zabezpieczyć od dołu materiałem termoizolacyjnym (górę zostawiamy odsłoniętą żeby mógł oddawać ciepło wygenerowane przez własną pracę). Ja u siebie dorzuce jeszcze chyba radiatory (ktorych uzywa się np w komputerach do chłodzenia mostków na płycie głównej).

Witam, mam podobny problem. Podczas jazdy wyskakuje mi Loose Connection, ASR,ABS,ESP Failure. Silnik gaśnie, czasami da się go odpalić od razu "na szybko" czasami zdechnie na amen i pokazuje hight coolant temperature oraz Car Security i wtedy rozrusznik kręci ale silnik nie odpala. Po podłączeniu się do komputera (też z tym był problem bo nie dało się też tego zrobić) pokazał się tylko błąd poduszek i sondy lambda.

dzieje się coś takiego jak na tym filmie:

W czym może tkwić problem?

Witam,
może komuś się przyda:

Komputer odesłałem do tzw.regeneracji. Kosztowała mnie 500 + koszty przesyłki. Na czym dokładnie ona polegała nie wiem (możne tylko poprawienie lutów -jak sugerował w odpowiedzi Wiktor, niby sprawdzono też wersję oprogramowania, ponoć była aktualna). Dają 8 m-cy gwarancji, są z Ciechanowa, póki co samochód odpala bez problemu. Odsyłając firma wskazuje na konieczność montażu komputera w innym niż fabryczne miejsce -obok silnika (patrz link od Wiktora)

pozdrawiam Łukasz

Ja odeslalem kompa do regeneracji bo mialem tak samo , moj mechanik mowil zeby zadnych czesci nie wymieniac bo nic nie da, napewno ECU , przelozylem w inne miejsce i czekam az wroci z regenaracji , zabieg ten kosztuje mnie 250 zl , mam nadzieje ze pomoze , jak cos dam znac czy sie udalo

Ja dalem kompa do regeneracji i czekam na niego i zobacze czy pomoglo bo mialem ten sam problem , a akumulator sprawdzony wiec napewno nie on jest przyczyna , kompa juz przelozylem w inne miejsce , dam znac jak wroci z regeneracji czy pomoglo , koszt 250 zl

Piter89, Sernea - gdzie wysyłaliście ECU do regeneracji?

Ciechanów, Vayer, odsyłają z dnia na dzień

Cześć, mam taki sam problem. Zauważyłem jednak, że nie pojawia się on gdy jeżdżę na wyłączonym radio jakieś zwarcie się musi gdzieś na kabelkach . Spróbuj pojeździć chwilę bez włączonego radia i obadaj czy dalej Ci się auto wyłącza

Witam
kupiłem ostatnio fiata stilo 1.6 byłem z nim na stacji diagnostycznej oraz w serwisie fiata wszystko było sprawne i nigdzie nie wykryto żadnych błędów. Jednak po paru dniach w samochodzie wyskakują błędy ASR ESP FAILURE (serwis tego też nie mógł zdiagnozować) a także auto na luzie strasznie trzęsie. Z góry dzięki jak ktoś podsunie jakieś pomysły od czego zacząć bo mechanik stwierdził poduszkę pod silnikiem co do drgań i żarówkę jeśli chodzi o błędy.
Pozdrawiam

Błędy są na 90% od ecu.ja mam stilo od ponad 3 miesięcy i na początku komp oprócz loose conection,asr failure robił też high temperature i auto gasło.nie szło go potem odpalić przez pare minut.nie dało sie jeździć,bo to działo sie codziennie.pomogło przeniesienie ecu na obudowe akumulatora(bez regeneracji,widocznie u mnie dopiero zaczął świrować) i wyczyszczenie kontakt spray wszelkich wtyczek,bezpieczników,mas itd.teraz odpukać 2-3 miesiące i nic sie nie dzieje.

Napisał Wiksa

Jednak po paru dniach w samochodzie wyskakują błędy ASR ESP FAILURE (serwis tego też nie mógł zdiagnozować)

kto sprawdzał i czym sprawdzał? jak byłeś u zwykłego mechanika, to może zamiast połączyć się z modułem ABS/ESP połączył się z modułem silnika, stąd brak błędów. a błędy być powinny, bo skoro jest komunikat to w pamięci sterownika na pewno coś się zapisało. kup sobie kabelek do samodzielnej diagnostyki i zainstaluj program Multiecuscan. zaoszczędzisz na mechanikach i kilometrówce

No byłem w serwisie fiata i podpinali samochód pod komputer bo chciałem sprawdzić go ogólnie przed zakupem i wszystko grało a po dwóch dniach d... no a macie może pomysł na te dziwne drgania na luzie bo powiem szczerze, że w korkach wkurza to na maksa

Co do błędu asr i esp wystarczy wymienić czujnik pedału światła stop i problem zniknie.