Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 4 z 4
Like Tree1lubi to!
  • 1 przez marx30

Temat: Wszystko o T-Jecie  

  1. 09-06-2017, 07:39 #1
    marx30
    marx30 jest nieaktywny
    Master
    Avatar marx30
    Dołączył
    02 sierpień 2010
    Skąd
    Częstochowa
    Postów
    4,527
    Auto
    Fia Tipo T-Jet 120/ AR Mito 1,4 16V
    Rocznik
    2017

    Wszystko o T-Jecie

    W załączeniu 165 stron o T-Jecie. Chyba dość obszerna dokumentacja
    Dołączone pliki Dołączone pliki
    Ostatnio edytowane przez marx30 ; 09-06-2017 o 07:42
    TadekNiejadek lubi to.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 09-06-2017, 07:58 #2
    TadekNiejadek
    TadekNiejadek jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    22 maj 2017
    Skąd
    Gliwice
    Wiek
    46
    Postów
    71
    Auto
    Tipo SW 1.4 T-Jet
    Rocznik
    2018
    Cytat Napisał marx30 Zobacz post
    W załączeniu 165 stron o T-Jecie. Chyba dość obszerna dokumentacja
    Rewelacyjny dokument, dziękuję

    Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 09-06-2017, 10:27 #3
    sebx_g1
    sebx_g1 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    27 maj 2017
    Skąd
    mazowieckie
    Wiek
    52
    Postów
    78
    Auto
    Tipo HB 1.4 95km pop
    Rocznik
    2017
    A cos takiego dla 1.4 16V jest ?
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  5. 10-06-2017, 15:10 #4
    Joozwa
    Joozwa jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    09 czerwiec 2017
    Skąd
    Wrocek
    Wiek
    45
    Postów
    65
    Auto
    Mazda 5
    Rocznik
    2016
    W tym silniku nie ma się co zepsuć I tak powinien wyglądać downsizing.
    Wtrysk pośredni więc nie ma problemów z nagarem.
    Turbo więc jest wysoki moment z dołu i większa moc z pojemności.
    hydrauliczne popychacze więc brak ustawiania luzów.
    Pasek rozrządu więc nic nie będzie dzwonić i się wyciągać (tylko wymiana po 120kkm)
    itd.... itd....

    Widzę tylko małą różnicę w momencie obrotowym.
    T-jet w Tipo ma 215Nm więc troszkę go "stuningowali" w porównaniu do tego manuala.

    Dzięki za udostępnienie.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Turbo - podzespoły | Krótkie trasy, dużo zimnych startów, co na to T-JET »

Podobne tematy

  1. ULYSSE Prawie wszystko co w sieci
    Napisany przez mbred na forum Ulysse
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post: 27-06-2022, 20:43
  2. Wszystko sprawdzone a pali 12/100 miasto.
    Napisany przez mjetek na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post: 04-06-2014, 20:45
  3. Gasnie wszystko na wyświetlaczu i resetuje
    Napisany przez slaw82 na forum Punto II
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post: 06-04-2011, 10:46
  4. Felgi i Opony Wszystko na temat
    Napisany przez Sasz82 na forum Forum ogólne o Fiat
    Odpowiedzi: 27
    Ostatni post: 05-04-2010, 21:24
  5. OT kompletnie i wszystko
    Napisany przez odyn44 na forum Na luzie, po pracy
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post: 11-12-2009, 20:13

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:29.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: