Temat: Szum skrzyni  

Fiatowskie skrzynie też nie są niezniszczalne i już w Bravo pokazały (szczególnie w 1,4 16v 90KM), że tez się psują

A w tych brawo to nie siedziały oplowskie skrzynie przypadkiem?

Chyba nie, bo w Stilo 2005 była skrzynia 6 biegowa, a w oplu jest 5 biegów

M32 to skrzynia oplowska

Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka

Napisał Qvadrat

A w tych brawo to nie siedziały oplowskie skrzynie przypadkiem?

Tylko w Bravo z 1.4tjet do połowy 2010r montowali M32, później Fiat przeszedł na C635.

Oleju było 1.8l , wszystkie łożyska do wymiany...
Szumienie słyszalne przy 45000km ....

Informacyjnie Fiat doblo 47000 taka sama historia, skrzynia 6b.

Historia lubi się powtarzać...
Powtórka jak w Bravo...

Szkoda się wkur...

Ile taki interes?

Napisał LukaszBielsko

Oleju było 1.8l , wszystkie łożyska do wymiany...
Szumienie słyszalne przy 45000km ....

Informacyjnie Fiat doblo 47000 taka sama historia, skrzynia 6b.

Historia lubi się powtarzać...
Powtórka jak w Bravo...

Szkoda się wkur...

Bardzo ciekawe. Ciekawe jest też to co z tymi autami się działo, bo jak pamiętam to Tipo jako nówka kupione nie było. Na forum jest przynajmniej kilku użytkowników z C635, z większymi przebiegami niż mam w moim (prawie 79tyś.km) i nie ma wpisów o problemach ze skrzynią. Na forum jeep'a (wątek Renka) też cisza.
Szukałem jeszcze z googlami i szumiącą znalazło na naszym forum, pytał użytkownik AR. Ogólnie tylko z początku produkcji wpisy, że z wrzuceniem 1 był problem.

Tak jak pisałem, szum pracującej skrzyni na załączonym sprzegle słychać i u mnie od początku od kiedy mam auto czyli od przebiegu 16kkm, obecnie 105kkm. Tak to poza tym żadnych innych objawów, jak tarcia, szumienie podczas jazdy i itp. Zmieniałem olej po 60kkm, wlałem całe 2l. Po kolejnych 60kkm zaleje 2,5l oleju, zaszkodzić nie zaszkodzi najwyżej odpowietrznikiem wyleci.

Skrzynia działała prawidłowo biegi idealnie ale w trakcie jazdy wyraźne ocieranie jakby klocki się kończyły i wycie od 50km/h, takie miałem skojarzenie.
Może nie wyrażam się precyzyjnie w tych określeniach bo jadąc inaczej slychać a jak podniesione auto bez obciążenia to też inaczej.
Mechanik potwierdził że to samo było w bravo alfa więc...
Auto od pierwszego właściciela kupione w salonie pl i serwisowane, żadnych przygód.

Napisał LukaszBielsko

Skrzynia działała prawidłowo biegi idealnie ale w trakcie jazdy wyraźne ocieranie jakby klocki się kończyły i wycie od 50km/h, takie miałem skojarzenie.
Może nie wyrażam się precyzyjnie w tych określeniach bo jadąc inaczej slychać a jak podniesione auto bez obciążenia to też inaczej.
Mechanik potwierdził że to samo było w bravo alfa więc...
Auto od pierwszego właściciela kupione w salonie pl i serwisowane, żadnych przygód.

Pewnie się zdarzają takie numery jak u Ciebie, na allegro są dostępne kompletne łożyska do tych skrzyń więc pewnie jest popyt na te łożyska. Rozmawiałem kiedyś z gościem co robi wymianę łożysk hurtowo w M32, na temat skrzyń C635. Stwierdził że C635 nie jest kompletnie bez wad, ale nie jest tak podatna na zużycie łożysk jak M32.