Temat: Szum skrzyni  

Pytanie , może ktoś miał taki objaw .
Tipo 1.4 t jet , hałas ze skrzyni przy puszczaniu sprzęgła w czasie jazdy .
Na 1 głośno , 2 lekko , 3 bardzo cicho , przy deszcze nie słuchać.
Trudno opisać dźwięk ,, szszszuuuu" 🤔
Byłem u mechanika który nigdy nie zawiódł z wcześniejszymi autami , mówi że trudne do określenia , nastraszył trochę że coś w skrzyni,,satelity" i coś może jeszcze.
Droga ciężka sprawa☹️
Może pomożecie

W bravo tjet siadały łożyska ale tam była słynna oplowska m32...

Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka

T-jet, 2017r. pierwszy właściciel, salon PL, 47000km.
Po podniesieniu samochodu najgorsza diagnoza, szumienie ze skrzyni...
Temat znany z bravo...

A co to za temat?

Tylko tam nie ma m32, w bravo były do 2010, chyba że fiat po cichu znów się zbratał z oplem...
Ten znany temat to siadające łożyska skrzyni

Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka

Takie szumienie z skrzyni na wolnych obrotach na luzie to mam od początku praktycznie bez zmian a mam obecnie 104kkm przejechane. Zmieniałem olej po 60kkm i nie zauważyłem w nich żadnych opiłków sugerujących zużycie łożysk.

Z tego co kojarzę to w 1.4 Tjet jest skrzynia C635. w ASO kiedyś o nią pytałem i mechanicy mówili że ,,dupy" ona nie urywa i już zdarzały się wymiany łożysk (akurat nie TIPO).
Zalecali wlać więcej oleju - 2,5 litra. (w instrukcji coś około 1,9 l).

Ja mam 1.6 Mjet, ale również skrzynię o kodzie C635 - i powiem wam że też szumi / jest głośna. Biegi wchodzą elegancko, nic nie szarpie itp. W ASO za wymianę łożysk chcieli 2k PLN, więc sobie odpuściłem, bo w podobnych pieniądzach można kupić używkę.
Olej zmieniałem, nie było opiłków. Wlałem więcej jak sugerował mechanik i wydaje mi się że jest lepiej

W tjet bravo do 2010 była m32 , potem montowali fiatowska ale nie pamiętam oznaczenia, m32 siadały właśnie z powodu zbyt małej ilości oleju przez co łożyska 5 i 6 biegu były niedosmarowane i się zacierały. Problem rozwiązywało wlanie 3 l oleju zamiast zalecanych niecałych 2. Sam mam bravo z 2007 po wymianie łożysk w m32 , wlałem pełne 3 l oleju i na razie cisza jakieś 30 tys km

Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka

...ręce opadają...

A Wy macie olej w skrzyniach? W jakim stanie? Czy ktoś go wymieniał?

Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka

U mnie przebieg 47000, samochód kupiony zrobiłem nie całe 2000km i teraz stoi, bo poprzedni właściciel umywa ręce... Auto sprzedawane, ze zużytymi klockami i występowało słyszalne szumienie a nawet tarcie. Po mimo wymiany tarcz i klocków nic się nie zmieniło, odnoszę wrażenie, że było coś na rzeczy, bo podczas jazdy próbnej to tarcie było tłumaczone zużytymi klockami a ja to łyknąłem.
Także ten tego...
Czekam na rozwój sprawy i nie grzebie w skrzyni.

Napisał LukaszBielsko

Czekam na rozwój sprawy i nie grzebie w skrzyni.

To jak się dowiesz co się stało jak nie będziesz grzebał?

Napisał mariuszjarzynka19790227

W tjet bravo do 2010 była m32 , potem montowali fiatowska ale nie pamiętam oznaczenia, m32 siadały właśnie z powodu zbyt małej ilości oleju przez co łożyska 5 i 6 biegu były niedosmarowane i się zacierały.

Głównym powodem były błędy konstrukcyjne, a przelanie oleju było pudrowaniem syfu i przedłużeniem agonii!
Ogólnie gdy ktoś nie zauważył, to zabawa kończyła się wyjściem wałka skrzyni przez korpus.

Napisał Sławek89

Z tego co kojarzę to w 1.4 Tjet jest skrzynia C635. w ASO kiedyś o nią pytałem i mechanicy mówili że ,,dupy" ona nie urywa i już zdarzały się wymiany łożysk (akurat nie TIPO).

To chyba nie o C635 mowa.
W ASO mówili, że wadliwe wabrycznie turbiny w MultiAir nie siadały, że jestem pierwszy, więc to pieprzenie niech zachowają dla siebie.

Ewentualnie te w Tipo są inne, bo z tego co na forum widziałem są inaczej zestopniowane, silnik T-Jet ma wyższe obroty przy 100km/h niż MultiAir. Mam w moim C635, 78 500 przebiegu, fabryczny olej, za około 3 000km planuję wymianę. Nic w niej nie szumi, nie gwiżdże. Faktem jest, że 1 jest słyszalna, od samego początku.

Jest inna sprawa, na skrzynię była akcja nawrotowa, tylko nie pamiętam czy też C635 dotyczyła. Było coś z brakiem podkładek. Dotyczyło Tipo, 500X, Renegade,...

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał LukaszBielsko

U mnie to tak:
https://youtu.be/ELOPddoYqIQ

...ręce opadają...

Ciekawe, silnik po przegazowaniu już na jałowym, a słychać jakby wentylator zwalniał. Dźwięk na pewno pochodzi ze skrzyni, a nie turbiny?

Na pewno od skrzyni

Napisał krowka1978

Ciekawe, silnik po przegazowaniu już na jałowym, a słychać jakby wentylator zwalniał. Dźwięk na pewno pochodzi ze skrzyni, a nie turbiny?

Widać na końcu wirującą półoś. Chodzi jak mój nowy chiński silnik do polskiego odkurzacza :-). (tyle że polski odkurzacz miał nierozbieralny słoweński silnik a chińczyka da się rozkręcić)