Temat: Silnik 1,4 120KM Komunikat start stop niedostępne sprzwdź silnik  

Dzisiaj rano podjechałem do sklepu i po zakupach po odpaleniu kawałek sie przejechałem wyskoczył komunikat start stop niedostępne sprawdź silnik, autko trzy letnie, ktoś coś ? Autko stało dwa dni na deszczu ale przed pojechaniem na zakupy normalnie odpaliło bez komunikatu, dopiero jak wyszedłem ze sklepu i kawałek sie przejechałem taka niespodzianka. Start stop miałem cały czas wyłaczone W ASO GAM Wrocław sama diagnostyka czyli podłączenie pod kompa 350zł rozbój w biały dzień Dobra znalazłem ASO co za tę sama usługe wezmą 180zł można? Można

Akumulator podładuj. Może to jest przyczyna.

prawdopodobna przyczyna to padła sonda lambda, u mnie tak było i komunikat miałem taki sam, Alfa OBD wykazał błąd sondy lambda. Wymiana pomogła (nowa sonda wyniosła mnie 80 zł) a sam ją wymieniłem

A to z silnikiem cos by sie nie dzialo bo wszystko chodzi ok.

silnik chodził bez zmian, wszystko w porządku tylko ten komunikat był denerwujący

Zaczęło się wróżenie z fusów. Podłączyć kompa i będzie wiadomo. Równie dobrze czujnik pedału sprzęgła też może bruździć. Może to być jednorazowa historia, albo się powtarzać. Ja miałem jednorazową, z tym, że jeszcze komunikat błędu elektrycznego postojowego dostałem, bo jest systemowe powiązanie.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał nightingale79

Akumulator podładuj. Może to jest przyczyna.

Może to, może tamto. Ten przypadek jest bardzo wątpliwy, bo autor nie dopisał, że Check Engine mu wywaliło, a sugeruje to opis "Sprawdź silnik". Przy anomaliach czujnika pedału sprzęgła też wyskakuje.

Napisał krowka1978

Zaczęło się wróżenie z fusów. Podłączyć kompa i będzie wiadomo. Równie dobrze czujnik pedału sprzęgła też może bruździć. Może to być jednorazowa historia, albo się powtarzać. Ja miałem jednorazową.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.



Może to, może tamto. Ten przypadek jest bardzo wątpliwy, bo autor nie dopisał, że Check Engine mu wywaliło, a sugeruje to opis "Sprawdź silnik". Przy anomaliach czujnika pedału sprzęgła też wyskakuje.

Prawdopodobnie kolega nightingale79 miał racje zrobiłem parę kółek w koło komina troche na biegu jałowym i po ponownym odpaleniu komunikat znikł,a start stop zaczął działać, ostatnie dni we Wrocku było deszczowo a w nocy dość zimno więc gdzies ta wilgoć mogła wpłynąć na kondycję akumulatora, oczywiscie będę obserwował, ale 5km do pracy to chyba za mało aby dobrze naładowac akumulator podczas jazdy, tak czy siak wszystkim dziękuję za pomoc.

Ta nasza elektronika jest bardzo zależna od naszego akumulatorka , jak już wszyscy wiedzą słabej jakości .

Napisał piteros333

Prawdopodobnie kolega nightingale79 miał racje zrobiłem parę kółek w koło komina troche na biegu jałowym i po ponownym odpaleniu komunikat znikł,a start stop zaczął działać,

Nie czaruj, dalej wróżenie z fusów, miałem identyczny objaw. Komp i sprawdź. U mnie nie było to spowodowane akumulatorem, a czujnikiem pedału sprzęgła, też musiałem kawałek przejechać, żeby check i inne błędy zlazły z zegarów po ponownym odpaleniu. Nie miałem wtedy na wyjeździe pod ręką kompa i interfejsu.

Prawdopodobnie to miała na to wpływ niedokręcona śruba w kole

Napisał krowka1978

Nie czaruj, dalej wróżenie z fusów, miałem identyczny objaw. Komp i sprawdź. U mnie nie było to spowodowane akumulatorem, a czujnikiem pedału sprzęgła, też musiałem kawałek przejechać, żeby check i inne błędy zlazły z zegarów po ponownym odpaleniu. Nie miałem wtedy na wyjeździe pod ręką kompa i interfejsu.

Prawdopodobnie to miała na to wpływ niedokręcona śruba w kole

Jak się powtórzy ,to wtedy się tym zajmę już konkretnie, zresztą napisałem ,że będę obserwował.Jestem umówiony na piatek w ASO jak się powtórzy to pojadę jak nie to odpuszczam. Jakby to był czujnik sprzęgła to chyba zacząłby szarpać przy zmianie biegów i obroty by sobie falowały i co z tym wspólnego miałoby wyłączenie start stop, bo taki komunikat miałem i start stop nie działał ?

Napisał piteros333

Jakby to był czujnik sprzęgła to chyba zacząłby szarpać przy zmianie biegów i obroty by sobie falowały i co z tym wspólnego miałoby wyłączenie start stop, bo taki komunikat miałem i start stop nie działał ?

Co ma czujnik geja sprzęgła do S&S? Instrukcja auta w dłoń i może się dowiesz czego naciśnięcie odpala silnik przy aktywnym S&S...
Obroty by falowały, yhy, szarpanie, yhy, żebyś się nie zdziwił. Ten czujnik nie jest tak prostacki jak myślisz.

Przerabiałem komunikat kilka razy i dopiero wymiana sondy lambda jednoznacznie wyeliminowało usterkę.

Przy powyższym wróżeniu też dodam swoje 3 grosze z mojej szklanej kuli. Wymiana samochodu na nowy zapewne naprawi problem...

Napisał alex28

Przerabiałem komunikat kilka razy i dopiero wymiana sondy lambda jednoznacznie wyeliminowało usterkę.

Wymiana była na pałę, czy jednak ktoś miał czelność podłączyć coś pod OBD?

Napisał krowka1978

Wymiana była na pałę, czy jednak ktoś miał czelność podłączyć coś pod OBD?

Ja miałem czelność o czym zresztą napisałem powyżej, komputer wykazał błąd sondy lambda

U mnie pokazało też takie coś ,ale po podłączeniu kompa wyszło sporadyczny błąd ubogiej mieszanki ,aż w końcu przyszedł na stałe . Wiem ,gdzie już nie tankować LPG