Temat: Olej, przegląd, filtry.  

Może to taka tajemnica Fiata, że płyn hamulcowy wyciąga wodę z LPG i przez lepiej jeździ się na gazie

Wiem że w instrukcji jest napisane ze co dwa lata. Coś jednak było -chyba na myfiat jakiś czas temu. Teraz nie mogę tego znaleźć, być może to był jakiś błąd i go poprawili nie wiem czy kolega Qwadrat tez o tym nie pisał swego czasu. No cóż, dobrze ze tej wymiany płynu hamulcowego co 15k już tam nie ma.


Sent from my iPhone using Tapatalk

A tak na poważnie to pewnie był błąd w tłumaczeniu - zamiast chłodzącego (chłodniczego) wpisało się komuś hamulcowego.

Coolant a brake fluid ciężko pomylić. Może tłumacz był nietrzeźwy. No chyba że z włoskiego. Ale najgorsze że te zapisy w zasadzie są wiążące jeśli chodzi o gwarancję

Napisał marx30

Ale najgorsze że te zapisy w zasadzie są wiążące jeśli chodzi o gwarancję

Z wersji, którą dostałem z samochodem? Bo w kolejnych wydaniach tej instrukcji zdarzają się całkiem istotne zmiany, stare błędy zastępują nowymi itp.

Dzisiaj byłem na przeglądzie po 30 tyś i gostek też mi powiedział, że jest zmiana co do płynu hamulcowego i czy chcę go wymienić. Odmówiłem, bo mam dopiero osiem miesięcy.

Napisał marx30

Coolant a brake fluid ciężko pomylić. Może tłumacz był nietrzeźwy. No chyba że z włoskiego. Ale najgorsze że te zapisy w zasadzie są wiążące jeśli chodzi o gwarancję

Znajomy jeździ do Włoch co roku na camping w okolicach Wenecji. Zdążył już się zapoznać z właścicielami. W tym roku postanowili rozreklamować się w PL, a do obsługi Polaków na miejscu zatrudnili Czeszkę, bo przecież to takie same języki

Tak własnie na my Fiat jakiś czas temu widziałem, wymiana płynu po 15k, liczyłem na to po cichu ze to błąd...

W mojej instrukcji jest napisane żeby sondę lambdę wymieniać co 30 tyskm. Co prawda w wersji E4 czyli nie na Polskę. Ale nie spotkałem się jeszcze żeby sondę zmieniać tak często. W 206 padła mi po 180tys km.20180515_175417.jpg

Napisał tko17

W mojej instrukcji jest napisane żeby sondę lambdę wymieniać co 30 tyskm. Co prawda w wersji E4 czyli nie na Polskę.

Czytaj dokładnie. Poza tym, że to dotyczy silnika E4, to jeszcze jest przypis z listą krajów, w których to obowiązuje (zapewne ze względu na kiepską jakość paliwa).

Napisał PUNTO1.4

Panowie tylko na którym forum tego Pympka znaleźć?

też poproszę o namiary. Może być na PM

Witam,
W instrukcji jest napisane, że olej musi spełniać normy: ACEA C3/API SN. Czy każdy olej 5W40 spełniający te normy można dolewać lub stosować przy wymianie?

Napisał emailpawel

Witam,
Chcę wymienić olej i filtr jaki olej najlepiej zalać do Tipo 1,4 95KM oraz jaki filtr kupić oryginalny żeby był taki jak zamontowany , mam przejechane 12 tyś km
Pozdrawiam

na 1-szy przeglad po roku...11tkm...pojechalem z wlasnym olejem i filtrem oleju nie zebym reklamowal olej motul 8100 X-clean c3 5/40 gdzie w zaprzyjaznionym sklepie moto zaplacilem 37zl.za litr wym. w ASO Szcin...no problema i tak juz zostanie... filtron OP-545/2 ...nie ma za co...

Zna ktoś numer filtra oleju z filtrona do T-jeta? Wszystkie katalogi pokazują stary układ gdzie filtr jest z wkładem (OE670) a w tipo jest filtr puszkowy.

Przydałby się numer ori. W katalogu filtrona faktycznie ni ma.

W intercarsie niby widnieją dwa w puszcze:
Knecht OC1397 i Purflux LS1042 reszta jest faktycznie tylko wkłady.

@edit: Pogrzebałem. Filtrona ni ma. Od 07/2016 roku jest puszka. Wcześniej były wkłady