Temat: Jaki olej?  

Pany! Pytanie

Olej SHELL 5W40 A3 spełnia normę FIAT 9.55535-Z2 czyli dokładnie tak samo jak SELENIA 5W40 C3
Pytanie jaka jest różnica między C3 i A3 ? Mogę tego Shella zalać do Tipka ? No i jeszcze pytanie czy mogę zastosować filtr oleju o zgodnym numerze części ale zamiennik firmy MANN ?

Tylko norma z końcówką S2

Napisał JackTheNight

W instrukcji napisali, że do silnika 1.4 16V 95KM należy lać olej :
parametry :
SAE 5W-40
ACEA C3 / API SN
specyfikacja : 9.55535-S2
A czy to będzie Selenia czy inny, to nie ma znaczenia.

Teraz to zauważyłem że Selenia jest C3 z normą S2 a Shell A3 z normą Z2
Wie ktoś co znaczą te różnice ? Podejżewam że nic się nie stanie jak wleję tego Shella

ACEA A3 - Wyższa jakość zachowania w stosunku do temperatury oraz oksydacji.
ACEA C3 - Stabilny, utrzymujący właściwości olej odpowiedni dla katalizatorów w pojazdach z DPF i TWC w silnikach samochodów osobowych o wysokich charakterystykach pracy, oraz silnikach wysokoprężnych lekkich samochodów ciężarowych, a także w silnikach benzynowych. wymagających olejów o średnich wartościach SAPS (mid SAPS) i HTHS wyższym, niż 3,5MPa.s. Oleje te przedłużają żywotność DPF i TWC

jak widzisz ,C3 zapewnie dlatego ,że masz katalizator TWC i do niego olej C3 ,a A3 to inne znaczenie ma

Oznaczenia i normy olejowe

Każda firma ma olej który może polecić do silnika fiata 1.4 16 V 95 koni.Przecież to prosty podstawowy silnik. Cena 1 litra oleju do tego motoru to góra 30 zł w detalu. Wszystko co droższe to marketing.

Napisał benio

Każda firma ma olej który może polecić do silnika fiata 1.4 16 V 95 koni.Przecież to prosty podstawowy silnik. Cena 1 litra oleju do tego motoru to góra 30 zł w detalu. Wszystko co droższe to marketing.

Hahha

Napisał brylancik13

Hahha

Możesz coś więcej napisać ?

Jaki olej? śmaki i koniec tematu.
Najstarsze Tipo jest z 2016 roku. W 2018 kończy się mu gwarancja na silnik. Jakim to trzeba być idiotą, aby wydać najpierw z 50 tyśków na trochę żelastwa ale z 2 letnią gwarancją, więc i spokojną głową, a potem szukać innego oleju, tańszego o 10-20 złotych, by tę gwarancję na 100% stracić w przypadku awarii. Czy ktoś to może wyjaśnić? Jaki jest cel takiej cebulandii w 2 letnim okresie gwarancyjnym?????????

Sorki za wkurw, ale sam się w tym temacie coś wypowiadałem, i teraz tak myśle, ale jestem głupi. :-).

No wlasnie o to mi mniej wiecej chodzilo, to takie polskie poprawic fabryke lub zaoszczedzic 50 gr. I mam to w dupie co lejecie do auta oraz ucinam temat bo nie bede wchodzil w rozmowy. OLej to najwazniejsza sprawa dla pracy silnika a bajki marketingowe to owszem ale sa jakies granice.
Wiem ze kazdy ma rozne finanse ale mozna odpuscic sobie kupno samochodu to nie zaden obowiazek a nie potem plakac ze bańka oleju to 160-200 zl. Smiesza mnie tacy nowobogaccy jezdzacy mercem S klasą na lysych oponach i z wyjebanym co sie da bo naprawa merca to juz sporo kosztuje no ale pod domem stoi ładnie.

Zresztą wystarczy poczytać jakieś inne forum, jakiejs marki sportowej albo samochodow lepszych niz Tipo. Tam w wielu przypadkach jest odwrotny temat poruszany, co dobrego zalać aby dobrze jezdzilo i dlugo i bezawaryjnie a nie co zalac zeby bylo jak najtaniej i moze być byle co. Oleje oprocz wspomnianych norm maja inne skladniki ktore dobrze wplywaja na silnik, czyszczą go lub zmniejszaja ilość nagaru gromadzonego sie w silniku.

Obaj panowie dlaczego straszycie ludzi , dolanie oleju o tej samej specyfikacji co selenia w cenie 30 zł za litr niczym nie grozi. To ten sam olej tylko pod inną nazwą. Po to są normy i standardy aby można było smiało i bez utraty gwarancji te oleje zamieniać. To tak samo jak z oponami są zalecane jakieś tam a my możemy kupować i zakładać inne ale o tych samych parametrach. Oleje silnikowe można w pełni i dowolnie zamieniać tylko jest warunek tej samej klasy. Nikt nas nie zmusi do stosowania okreslonego oleju jednego producenta nawet Fiat on tylko zaleca. Wszystkie te bzdety o dodatkach uszlchetniających lub zmniejszających spalanie albo zwiększajacuch moc silnika to tylko marketing i nic więcej . Niech kazdy wybiera jaki chce olej ale nie straszcie ludzi , że coś się stanie ich silnikom jak wleją inny olej o tej samej specyfikacji. Tu nie chodzi o oszcedności ale o prawdę.

Napisał benio

Obaj panowie dlaczego straszycie ludzi , dolanie oleju o tej samej specyfikacji co selenia w cenie 30 zł za litr niczym nie grozi. To ten sam olej tylko pod inną nazwą. Po to są normy i standardy aby można było smiało i bez utraty gwarancji te oleje zamieniać. To tak samo jak z oponami są zalecane jakieś tam a my możemy kupować i zakładać inne ale o tych samych parametrach. Oleje silnikowe można w pełni i dowolnie zamieniać tylko jest warunek tej samej klasy. Nikt nas nie zmusi do stosowania okreslonego oleju jednego producenta nawet Fiat on tylko zaleca. Wszystkie te bzdety o dodatkach uszlchetniających lub zmniejszających spalanie albo zwiększajacuch moc silnika to tylko marketing i nic więcej . Niech kazdy wybiera jaki chce olej ale nie straszcie ludzi , że coś się stanie ich silnikom jak wleją inny olej o tej samej specyfikacji. Tu nie chodzi o oszcedności ale o prawdę.

Benio, nie zrozumiałeś nic a nic z mojego postu. Przez 2 lata niema najmniejszego sensu cokolwiek kombinować, bo w przypadku awarii, jest problem z gwarancją. Nawet przywiezienie ze sobą swojej seleni na przegląd, daje furtkę dla ASO w przypadku usterki. Ten temat ma sens od 2019 roku, a nie teraz.

W razie awari silnika na gwarancji niby jak oni mają sprawdzić czy coś dolewałem a jak dolewałem to co ? Pomysl rozsądnie.To jest po pierwsze . Oficjalnie możesz przy wymianie oleju przywieść swój olej tylko o tej specyfikacji jaka jest zalecana przez Fiata. Gwarancję można stracić wymieniając olej w nieautoryzowanej stacji i to też nie jest takie pewne. To po drugie a po trzecie to nie jest żadne kombinowanie.Przypominam można zamieniać oleje pod warunkiem tej samej specyfikacji to jest zasada gwarantowana w całej Europie i u nas tez.

Napisał benio

W razie awari silnika na gwarancji niby jak oni mają sprawdzić czy coś dolewałem a jak dolewałem to co ? Pomysl rozsądnie.To jest po pierwsze . Oficjalnie możesz przy wymianie oleju przywieść swój olej tylko o tej specyfikacji jaka jest zalecana przez Fiata. Gwarancję można stracić wymieniając olej w nieautoryzowanej stacji i to też nie jest takie pewne. To po drugie a po trzecie to nie jest żadne kombinowanie.Przypominam można zamieniać oleje pod warunkiem tej samej specyfikacji to jest zasada gwarantowana w całej Europie i u nas tez.

Nie znam się to się wypowiem. Nie wiem co na to prawo ale to co pisze Benio brzmi sensownie bo jednak słyszałem gdzieś słowo "zaleca" (czyli by wnikało, ze nie ma przymusu i podstaw do utraty gwarancji przy tańszym oleju spełniającym normy).

Napisał firemanek

Benio, nie zrozumiałeś nic a nic z mojego postu. Przez 2 lata niema najmniejszego sensu cokolwiek kombinować, bo w przypadku awarii, jest problem z gwarancją. Nawet przywiezienie ze sobą swojej seleni na przegląd, daje furtkę dla ASO w przypadku usterki. Ten temat ma sens od 2019 roku, a nie teraz.

Słyszał ktoś o takim przypadku? (powaznie pytam, była taka afera na wykopie albo gdziekolwiek u byle jakiego producenta?)

Mnie powiedzieli w ASO, mogę przywieźć swoją selenię, ale w przypadku czegoś, mogą podważyć jej oryginalność, i tyle w temacie. W turbo kamerze chłopek miał swoje filtry na przegląd, jak chwyciło wał, to dopiero interwencja programu, po kilku miesiącach przepychanek, trochę pomogła. Warto za 40 zł???? Po gwarancji, wiadomo, każdy kupi co zechce.