Temat: Czujnik spalania stukowego 1.4 16v gdzie sie znajduje fiat tipo  

Witam serdecznie.Mam taki sam objaw stukania przy mocniejszym wciśnięciu gazu na 1i2 biegu między 2000a3000 obrotów silnik 1,4 95km czy pan rozwiązał problem jeśli tak to co było przyczyną proszę o odpowiedź i pozdrawiam.

Łączniki stabilizatora

Dzięki bardzo za podpowiedź, pozdrawiam.

Witam łączniki stabilizatorów wymienione ale prawdziwym winowajcą za metalowe dżwięki podczas mocnego wciśnięcia gazu na 1 i 2 drugim biegu okazał się taki metalowy łącznik poprzeczny pod silnikiem przykręcony czterema śrubami do wózka zawieszenia i on w pewnym zakresie obrotów podczas wibracji silnika ocierał o rurę wydechową bezpośrednio za katalizatorem. Na postoju wydawało się że wszystko jest ok ale szczelina między jednym a drugim elementem okazała się niewystarczająca. Zdemontowałem ten łącznik i były widoczne ślady otarć na jednym i drugim , lekka korekta kształtu załatwiła definitywnie problem , piszę o tym bo może się komuś coś takiego przytrafić . Pozdrawiam.

Napisał grzegorzrapala5

Witam łączniki stabilizatorów wymienione ale prawdziwym winowajcą za metalowe dżwięki podczas mocnego wciśnięcia gazu na 1 i 2 drugim biegu okazał się taki metalowy łącznik poprzeczny pod silnikiem przykręcony czterema śrubami do wózka zawieszenia i on w pewnym zakresie obrotów podczas wibracji silnika ocierał o rurę wydechową bezpośrednio za katalizatorem. Na postoju wydawało się że wszystko jest ok ale szczelina między jednym a drugim elementem okazała się niewystarczająca. Zdemontowałem ten łącznik i były widoczne ślady otarć na jednym i drugim , lekka korekta kształtu załatwiła definitywnie problem , piszę o tym bo może się komuś coś takiego przytrafić . Pozdrawiam.

Możesz posłuchać filmiku czy tak ci stukało. https://youtu.be/xEyd8sSJkOI

Wydaje mi się że to jest to alt nie mam już żadnego nagrania żeby porównać ale to jest raczej to

Napisał grzegorzrapala5

Wydaje mi się że to jest to alt nie mam już żadnego nagrania żeby porównać ale to jest raczej to

Chodzi Ci dokładnie o poziomy łącznik wahaczy chyba że jakieś foto masz

Nie mam foto ale dokładnie chodzi o ten poziomy on jako jedyny podczas drgań silnika może mieć kontakt z rurą wydechowa i hałasować na postoju jest ok ale podczas przyspieszania silnik dostaje większych drgań i może dojść do kontaktu trzeba troszkę podciąć i zwiększyć odstęp między elementami najlepiej odkręcić i delikatnie podciąć ja to zrobiłem młotkiem na imadle u mnie pomogło

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Sprostowanie nie podciąć tylko podgiąć

Napisał grzegorzrapala5

Nie mam foto ale dokładnie chodzi o ten poziomy on jako jedyny podczas drgań silnika może mieć kontakt z rurą wydechowa i hałasować na postoju jest ok ale podczas przyspieszania silnik dostaje większych drgań i może dojść do kontaktu trzeba troszkę podciąć i zwiększyć odstęp między elementami najlepiej odkręcić i delikatnie podciąć ja to zrobiłem młotkiem na imadle u mnie pomogło

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Sprostowanie nie podciąć tylko podgiąć

Ja tam mam 5 cm jakieś luzu więc chyba to nie to już za bardzo nie mam pomysłu może sprzęgło tak stuka

fotka tego łącznika IMG_20210314_182000.jpg

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

jeśli nie to to nie wiem ja też podejrzewałem sprzęgło ale to raczej coś na zewnątrz skrzynia też nie na pewno

Napisał grzegorzrapala5

fotka tego łącznika IMG_20210314_182000.jpg

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

jeśli nie to to nie wiem ja też podejrzewałem sprzęgło ale to raczej coś na zewnątrz skrzynia też nie na pewno

Jeszcze raz dzisiaj tam zerknę czy nie widać otarć

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał mały102

Jeszcze raz dzisiaj tam zerknę czy nie widać otarć

a przypominam że mi się tak dzieje jak samochód się rozgrzeje na zimny jest cichutko

Gdyby to sprzęgło albo skrzynia to temperatura nie miała by wpływu raczej ilość obrotów u mnie też na zimnym było cicho po ściągnięciu tego płaskownika dopiero było widać małe ślady otarcia najlepiej to by było go ściągnąć i przejechać parę metrów żeby wyeliminować ewentualnie tą część

Napisał grzegorzrapala5

Gdyby to sprzęgło albo skrzynia to temperatura nie miała by wpływu raczej ilość obrotów u mnie też na zimnym było cicho po ściągnięciu tego płaskownika dopiero było widać małe ślady otarcia najlepiej to by było go ściągnąć i przejechać parę metrów żeby wyeliminować ewentualnie tą część

Tak właśnie planuje zrobić ale łącznik stabilizatora też mi padł to i to muszę wymienić

Kolego wykręciłem i i nieć się zmieniło jeszcze zmienię łączniki stabilizatora ale nie wydaje mi się żeby one tak stukały

Szkoda że nie mogę ci pomóc próbuj dalej może faktycznie to łącznik stabilizatora ale temperatura raczej nie ma wpływu albo stuka na nierównościach albo nie złap za dach i pobujaj autem jak wnerwiony kibic powinno być słychać pukanie łącznika jeśli ma luz.